Отстранете го зачувувањето на шуплината од бојата - грижа за бојата

Оваа страница користи колачиња. Продолжувајќи да ја разгледувате оваа страница, вие се согласувате со нашата политика за колачиња.

шуплината

Внимание, GDPR ќе се применува од 25.05.2018 година, повеќе информации можете да најдете тука: Политика за приватност, Услови на употреба и правила на форумот.

џокер91

Здраво, јас сум нов на форумот
Накратко за мене, јас се викам Симон, имам 23 години и доаѓам од областа Штајнфурт.

Како возило за фер временски услови, возете Golf 3 VR6 Highline во специјалната боја „капина“

Бидејќи автомобилот е во сала за зимата, сакав да се занимавам со целосна подготовка и конзервација на бојата.

Но, сега нашиот колега станар целосно го запечати својот стар Були со компресорот (подвозје)
Тој веројатно зеде восок, го загреа претходно и потоа го искористи за да ја замагли целата сала, вклучително и мојот автомобил.

Сега имам убав, дебел слој на заштита од подножје/восок на автомобилот.

Перењето е откажано затоа што автомобилот е регистриран само од 3-10.
Може ли бојата да се оштети во текот на зимските месеци или може да го оставам восокот со чиста совест на автомобилот и едноставно да го измијам на почетокот на сезоната?
Јас секогаш го користам Dr.Wack A1 SpeedShampoo за миење

Јас би бил благодарен за совети за отстранување или како понатаму.

За жал, не можам да додадам слика со Tapatalk

320-тите

Најнежниот начин да ги спуштите работите ќе биде со фен за коса и крпа за бришење. Убаво загревајте ги работите и потоа избришете ги.
Ако треба да биде хемиски клуб, тогаш нешто во насока на средство за чистење сопирачки или силиконски отстранувач.

Бакардијамијам

Auto Finesse ObliTARate може да го стори тоа. Неодамна го користев на моите насликани бандажи. Со едно поминување сè исчезна.

Треба да биде соодветно за вашиот случај.

Гуени

Пред да се шетам небезбедно со возилото, мојот прв начин ќе биде да му пријдам на сторителот во насока на решавање на побарувањата.

Боб градител

Не мислам дека заптивката на шуплината ја напаѓа/оштетува бојата, но би се обидел да ја симнам од бојата што е можно побрзо. Од една страна, споменатиот метод помага при загревање (со фен за коса) и потоа бришење со неколку меки крпи. Или пробајте „Отстранувач на катран и лепак“:

„Отстранувач на катран и лепак“. Истурете го во шише со спреј, испрскајте го, оставете го да работи и потоа избришете го.

Сеуште треба претходно да го измиете вашиот автомобил. Бидејќи не можете да одите во областа за перење во моментот, можете да користите таканаречени „суви алишта“:

Среќно и ве молиме, бидете во тек со тоа дали и како сте го совладале проблемот.

„Дизел - тоа е гориво на сатаната!“ (Remереми Ц.)

џокер91

За жал, миењето пред салата е откажано затоа што немаме врска со вода.

Ако е тоа вистина, ќе бидам прилично упорен. Има смисла и под автомобилот -.-

Јас навистина не би сакала да ја работам работата со фен за коса и бришење, бидејќи секако веќе има многу прашина на восокот. Со тоа се влечам во бојата без крај.

Ако го вклучам со средство за чистење сопирачки, бојата секако е прилично нападната или?

Уреди: сувото миење на почеток звучи добро! Дали треба претходно да користам средства за отстранување катран и лепак? Колку е „гола“ бојата после тоа, така што сè уште имам заштитен слој или ја мие?

Објавувањето е изменето 1 пат, последно од joker91 (9 ноември 2014 година, 11:53 часот).

Олдошколско издание

Јас сама ги зачувував шуплините веќе неколку години и претпоставувам дека ако тој испрскал загреан „восок“, тоа мора да биде на Мајк Сандер или на TimeMaX.

сите други масти или восоци се обработуваат ладни.

тоа воопшто не претставува проблем, бидејќи овие маснотии се намерно ослободени од растворувачи со цел да се обезбеди доволна заштита дури и во x-години. бидејќи производите што содржат растворувачи се сушат во одреден момент, заштитата станува кршлива и пропушта вода само повторно. - толку многу за тоа.

мора, или треба да направите само една работа:

измијте го автомобилот со топла (навистина топла) вода и шампон. така маглата се гаси едноставно.

Но, можете да го направите и тоа на пролет. маснотиите нема да се менуваат и лепат или слично.

еве повторно видео од timeMAX, каде што е објаснето целата работа (од 5:40 часот).


- Како што реков, ова се однесува само на загреани масти без растворувачи.

ако тој бил „ефтин“ восок со празнина базиран на растворувач што го користел, можете да користите скоро само силиконски отстранувач за да успеете.


Патем: разговарајте со вашиот колега во салата, третманот дефинитивно нема да му наштети ниту на вашата капина VR6!


Патем, еве уште една слика на спар од мојата 2 серија GTI:

и тука повторно ја истакна задната врата во текот на летото. (многу лесно се чисти)