Педалата на сопирачката оди до подот
Не се случува цел ден да останеме без сопирачки - за среќа - но решивме да опфатиме во овој напис некои симптоми што треба да ве натераат брзо да трчате до бензинска станица и да го проверите системот за сопирање.
Од искуството на возачите и препораките на механичарите, ние правиме список подолу низ кој може да помине секој од вас, а потоа да одлучи кои проверки треба да ги направите и како ќе ги промените компонентите на системот за сопирање следниот пат. Како и обично, ако мислите дека има важни ставки што не се појавуваат во списокот, оставете ни порака и ќе можеме да го завршиме списокот подоцна. Значи, добро е да се знаат следниве аспекти:
- Нормално е кога ќе притиснете на педалот за да одите малку до четвртина од мозочен удар и потоа станете напорни, не мора да правите ништо ако сопирањето е ефикасно
- Доколку сакате да имате добри сопирачки, направете целосна вентилација на системот за сопирање или ако поминале 3-4 години откако сте ја замениле течноста за сопирачките, добро е да ја промените.
- Можеби сте ја направиле вентилацијата, но можеби не е направена правилно, понекогаш можете да ставите воздух во инсталацијата, наместо да го извадите.
- Сериозна услуга ќе има вакуумска пумпа за отстранување на течноста за сопирачките од аераторите. Beе се наполни одозгора, во тегла со нова течност и на подот, на секое тркало ќе се извлече течноста, околу вентилите. Така се емитува и знаете дека ја менувате целата течност.
- Бидете многу внимателни при полнење на течноста за сопирачките. За да користите течност за сопирачките компатибилна со онаа што моментално е во инсталацијата, не додавајте со ништо
- Општо напишано на капакот, видот на течноста.
- Еластичната педала (мека со ефект на сунѓер) се однесува на фактот дека педалот стигнува до подот пред кочниците да кочат.
- Ова значи дека има воздух во системот на сопирачките заради неправилна вентилација, губење на течноста за сопирачките или слаба течност за сопирачките.
- Ако серво се вози, тогаш педалот е тврд. Ако пумпата за сопирачката ја нема, тогаш оди до подот.
- Кога автомобилот е запрен, немате серво сопирачка затоа што серво пумпата не се врти и не се создава притисок врз колото, така што педалот е мек.
- Има случаи кога по промена на неисправна компонента во системот за сопирање, но симптомите не мора да исчезнат бидејќи не се пронајдени причините за дефектот, само делот е заменет и ефикасноста на сопирањето не е решена.
Ако никогаш не сте ги имале овие проблеми - добро. Ако имате други проблеми во врска со системот за сопирање, кои не се опфатени овде, можете да прочитате и за овални дискови и зошто се сопираат звуци.