Подесување на АБЕ; Сертификат за делови - Каталог со фини 2020 година
Од bussgeldkatalog.org, последното ажурирање на: 16 ноември 2020 година
Неопходно е за подесување бројни документи, кој може да одлучи за среќата на хобистот. Доколку не се достапни потребните документи, регистрацијата на целото возило може брзо да истече - а исто така и осигурителното покритие. Во областа за подесување, има и различни компоненти различни прописи достапни.
Понекогаш т.н. се доволни Сертификат за делови, одобрение за тип EC и општа дозвола за работа за делови од возило (ABE). За други структурни мерки, сепак, Индивидуална набавка во државно признаена организација за тестирање како што се TÜV, DEKRA и Co.
Но, каде точно е разликата тука? И, како знаете кои сертификати се потребни? Подолу ќе најдете одговори на овие прашања и повеќе советник.
Кои казни се можни за прекршоци?
| Одобрение за тип/АБЕ не се носи | 10 евра | |
| Возење без дозвола за работа | 50 евра | |
| . со штета на животната средина | 90 евра | |
| . со нарушување на безбедноста на патиштата | 90 евра | 1 |
Најчесто поставувани прашања: сертификат за делови
Сертификатот за делови докажува дека мерките за подесување извршени на возилото се во согласност со одредбите од уредбата за одобрување на возилото. Мора да се достави до органот за регистрација на возило за да можат да ги внесат промените во возилото во потврдата за регистрација.
Сертификатот за делови може да го добиете од одобрена организација за тестирање, како што е B. TÜV.
За разлика од општата инспекција, сертификатот за делови не го вклучува целосното возило, само мерките за подесување.
Сертификат за делови
Сертификатот за делови е од особено значење при подесување. При инсталирање на дел од возилото, Поднесување на сертификат за делови закажана обично е професионална проценка од страна на организациите за тестирање советуваше. Овие потоа одлучуваат во секој поединечен случај за допуштеноста на структурната мерка. Сертификатот за делови што прикачен на компонентата треба да биде, мора да се процени од страна на организација за тестирање во врска со подесувањето по инсталацијата.
Исто така Функционалност на објектот мора да се испита тука. Прифаќање на промената со сертификат за делови од TÜV, DEKRA, GTÜ или слично. потоа одлучува за одобрување на вашето возило по подесувањето. Ако испитувачот ја потврди допуштеноста, тој обично ги внесува промените во т.н. Сертификат за тест а Ова секогаш мора да го носите со вас или да го чувате заедно со документите за возилото во вашето возило. Ако ве пронајдат за време на инспекција без соодветниот документ, лиценцата за работа за вашиот автомобил е неважечка.
Што е проверено во сертификатот за делови? Ова не е целосно прифаќање на возилото - за разлика од општата инспекција. Наместо тоа, само мерките за подесување на вашето возило се проценуваат во однос на следниве аспекти:
- Поднесување на сертификат за делови
- Усогласеност со упатствата
- Функционалност на возилото и компонентата по инсталацијата
- Издавање на сертификат за тест
Можеш со Сертификат за прифаќање на промената потоа одете во канцеларијата за лиценцирање одговорна за вас да ги имате градежните работи Внесете го потврдата за регистрација дозволи. Ако документите за возилото се прилагодени, можете да управувате со автомобилот без секогаш да мора да го носите со себе сертификатот за тест - сепак треба да ги имате документите за возилото.
Само со овој процес, вашето возило е заштитено од промена, ја задржува регистрацијата - и осигурителното покритие останува на сила.
Други сертификати
Делумниот извештај не е секогаш неопходен. Во многу случаи, доволно е да имате други сертификати што се вклучени со компонентите кога се купуваат. Ова особено го вклучува Општа оперативна дозвола за делови од возила и Одобрение за тип. Како по правило, потребна е комбинација од најмалку два од трите документи.
Сепак, не е секогаш можно да се достават соодветните сертификати. При подесување, ова особено се однесува на структурните промени во кои телото се менува значително - на пример, спуштено - без прицврстување на само една компонента. Ова обично бара Индивидуално прифаќање од официјално признат експерт (aaS).
Дали сертификатот за делови е неопходен за бандажи? За кои мерки на модификација при подесување ви треба сертификат за делови? И кога се доволни други документи, како што се ABE или одобрување тип?
| Издувен систем | ✓ | ✓ | ||
| Опрема за осветлување | ✓ | |||
| Сопирачки | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
| Фаќач на бикови | ✓ | |||
| Подесување чип | ✓ | ✓ | ||
| Растојанија | ✓ | ✓ | ||
| Преносливост | ✓ | |||
| Системи на ремени | ✓ | |||
| Промени во поместувањето | ✓ | |||
| капак | ✓ | ✓ | ||
| Гуми | ✓ | |||
| Дискови | ✓ | |||
| спојлер | ✓ | ✓ | ||
| Спортски бандажи | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
| Спортска скара | ✓ | ✓ | ||
| Спортски волан | ✓ | ✓ | ||
| Спортски филтер за воздух | ✓ | ✓ | ||
| Спортски седишта | ✓ | ✓ | ✓ | |
| Браници | ✓ | ✓ | ||
| Кафез во ролна | ✓ | ✓ | ✓ |
Табелата јасно покажува дека сертификатите за делови и ABE се совпаѓаат особено често во областа за подесување.
АБЕ - Општата дозвола за работа за деловни делови
Кратенката е всушност таму АБЕ за општата дозвола за работа за типови возила и затоа честопати е погрешно. Секој тип на возило има свој АБЕ, кој се задржува од првичната регистрација до укинување или повлекување.
Постојат бројни Аспекти што доведуваат до повлекување на регистрацијата на возилото може. Овде се вклучени особено сериозни недостатоци и реновирања. Вторите се особено популарни кај тјунерите, но тие имаат свои стапици. Бидејќи без постојниот ABE за дополнетите или заменетите делови на возилото, одобрението за целото возило може да биде неважечко.
Секој што зборува за АБЕ, затоа се повеќе се повикува на тоа Одобрување на одделни компоненти:
„Оперативната дозвола може да се издаде и одделно за делови од возила, ако делот претставува техничка единица со која може да се работи независно во постапката за лиценцирање. Ако деловите се дозволени да се користат само на возила од одреден тип, од одреден тип или само за одреден вид на инсталација или прилог, соодветно треба да се ограничи работната дозвола. “ (§ 22 став 1 StVZO)
Овој труд, кој треба да биде вклучен во ново купените резервни делови или прибор за возила, обично ги содржи следниве информации:
- За кои типови возила е дозволена компонентата? Ако вашето возило не е наведено, инсталацијата не е дозволена. Регистрацијата на вашиот автомобил може да истече.
- Која е целта на компонентата? Дали е тоа фар, браници, бандажи и сл.? Неправилната употреба на компонентите може да доведе и до губење на регистрацијата на автомобилот.
- Кои услови и барања мора да бидат исполнети за собранието? На пример, дали ви требаат дополнителни документи? Дали треба да се направат други измени во возилото за да не истече лиценцата за работа? Кога не смее да се инсталира компонентата?
- Како треба да се состави компонентата? Упатствата за инсталирање на одделните делови може да бидат доставени и со забелешка дека неправилната инсталација може да предизвика сериозно оштетување на возилото. Во овој случај, се препорачува помош од специјалист.
Одобрување на типот
После § 21а StVZO регистрацијата на возилото не е загрозена со инсталирање на авто делови, ако а меѓународна тест марка е присутен на компонентите. Потребно е одобрение за национален тип - меѓународно исто така одобрение за ECE или одобрение за тип EC - за одделни делови на возило што според одредени европски стандарди мора да се произведува. Релевантните регулативи на Европскиот парламент, кои се обврзувачки за сите земји-членки на Европската унија, стапија на сила низ цела ЕУ. Деловите на возилото за кои мора да има одобрение за тип вклучуваат, на пример:
- Прозорски стакла
- Гуми
- Извори на светлина и уреди за осветлување
- Системи на ремени
- Уреди за поврзување на камиони и автомобили
Но, како знаете дали имате соодветно одобрување? За разлика од проценката за деловите на возилото или за ABE, обично нема само ливче хартија прикачено на додатоците на возилото. Наместо тоа, постојат соодветни ознаки на самите компоненти, кои изгледаат различно во зависност од видот на одобрување:
- одобрение за национален тип: Вистинското одобрување на типот е обележано со национална ознака за тестирање, која е составена од брановидна линија, соодветните букви и броеви. Националното одобрување на типот е достапно за компонентите што се произведени во Германија.
- одобрение за меѓународен тип (§ 21a став 2 StVZO): меѓународното одобрување за тип се состои од соодветната буква „Е“ во правоаголник (одобрение за тип ЕК) или. „Е“ во круг (одобрување на ЕЦЕ) и буквата за кодот на земјата. Компонентите кои се одобрени во Сојузна Република Германија имаат Дигит „1“.
Индивидуалното прифаќање
Според став 21 од регулативите за лиценцирање на сообраќајот на патиштата (StVZO) индивидуалното прифаќање на возило е секогаш потребно доколку не припаѓа на одобрен тип на возило. Едниот или другиот прилагодувач може да биде запознат со постапката: Ако лиценцата за работа истече заради невалидно реновирање, Индивидуално прифаќање од страна на државен инспектор.
Само кога ова е Одобрување на возилото заверено, дозволата за работа може да се поднесе повторно. Експертот ги презентира резултатите во официјален извештај. Доколку нема поплаки, промените може да се додадат во сертификатите за одобрување од надлежната канцеларија за одобрување. Големата пренамена на возилата е дозволена само откако ќе се изврши влегувањето.
Ако испитувачот открие во извештајот дека наместеното возило повеќе не ги исполнува прописите на StVZO, тогаш Забрана за употреба следете додека не се направат потребните подобрувања.
Особено во областа за подесување, индивидуалното прифаќање е често потребно кога не е прикачена само една компонента на возилото, туку пообемни промени или се додадени или отстранети различни елементи.
Бројот на КБА
На Број на KBA - или Клучен број - обично е важно кога треба да проверите дали соодветната компонента за замена е исто така дозволена за типот на вашето возило.
KBA се залага за тоа Федерална управа за моторни превози во Фленсбург, кој е одговорен за чување на податоците за возилото и возачот, како и за централната регистрација на возилото. Ако, на пример, одреден тип на возило е наведен во ABE за кој е дозволено прицврстување на соодветната компонента, кодниот број често е тука. Ако бројот на типот во деталите за набавката одговара на броевите во вашиот сертификат за регистрација, тогаш генерално може да претпоставите дека компонентата е погодна за монтирање на вашиот автомобил.
- регистрација на старо возило: полиња 2 и 3
- регистрација на ново возило: полиња 2.1 и 2.2
Бројот на KBA е исто така заверен на бандажите и другите компоненти.
Кредити за фотографии: fotolia.com/Gilles Paire (заглавие), Fotolia.com/Gilles Paire (слика за преглед), Fotolia.com/Gilles Paire, iStockphoto.com/rjmiz, iStockphoto.com/kadmy
Можеме ли да ви помогнеме? Тогаш, ве молиме оценете не: