Подесување на еко-подесување (otkotuning) - потрошувачка на гориво 2020 година
Од bussgeldkatalog.org, последно ажурирано на: 18 ноември 2020 година
Економија наспроти перформанси: што го прави еко-подесувањето толку популарно?
Се почесто, хобистите очекуваат повеќе од само зголемување на перформансите на моторот при подесување возила, што обично оди рака под рака со поголема потрошувачка.
Таканаречениот исто така се зголемува Еко-тјунирање се рекламира, во која, пред сè, излезната моќност треба да се оптимизира на таков начин што на крајот од постапката a помала потрошувачка на гориво би стоел.
Но, колку се корисни методите? И Кои се опциите воопшто да се намали потрошувачката на гориво? Што всушност може да постигнете со еко-подесување на автомобилот? Што вреди, а што не, можете да дознаете во следниот водич за подесување.
Најчесто поставувани прашања: Еко-подесување
Еко-подесувањето ги опишува мерките за подесување со цел да се намали потрошувачката на гориво во возилото.
Промените во софтверот можат на пр. Б. регулирајте ја количината на инјектирано гориво или одговорот на педалите.
Обично не. Тестовите покажаа дека заштедата на гориво со повеќето мерки за еко-подесување е минимална, но во исто време перформансите на возилото значително опаѓаат.
Која е придобивката од еко-подесување за бензински и дизел мотори?
Дали еко-бранот пристигна во подесување? Со терминот „Еко-подесување“ (германски еко-тјунинг) работи првенствено не во врска со прашањата за заштита на животната средина, но за Економија - економичност на возило. Со ветувањето, Заштеда на трошоците за бензин, се повеќе приемници ги привлекуваат своите фанови на работилниците. На бројни начини, потрошувачката на гориво во возилото треба да се смени на таков начин што автомобилот во крајна линија поефикасно гориво и затоа е поекономично се движи.
Во исто време, животната средина исто така имаше корист, бидејќи помала потрошувачка на гориво значи помали емисии на загадувачи. Вака е еко-подесувањето - барем во теорија - и економски и еколошки има смисла.
Според хобистот, возачот на автомобил оптимизиран со еко-подесување треба да може да заштеди огромни суми пари на гориво. Но, што држат тие? ветување стварно? И кои опции може да се најдат во еко-подесување?
Eco-Chiptuning - манипулација со софтвер за оптимизација
Во областа на подесување на моторот, ова е т.н. Подесување чип од особено големо значење. завршена Промени во софтверот на возилата бројни процеси можат да бидат оптимизирани и прилагодени. Оваа област е исто така веќе достапна за еко-подесување.
Со оптимизирање на поставките, професионалците сакаат целокупно еко-подесување Намалете ја потрошувачката на гориво - на пример преку помали количини на вбризгување, побрзо палење, почувствителни поставки на педалот, итн. Намалување на потрошувачката на гориво за 10 и повеќе проценти не ретко се ветува. Изгледите за заштеда на трошоците се примамливи - но обично се поврзуваат со една пониски перформанси на возилото.
Еко-подесување со промена на „хардверот“
Намалувањето на потрошувачката на гориво не треба да биде можно само преку софтвер: исто така преку Инсталација на дополнителни компоненти треба ова успешно да успее. Curубопитен пример за ова е ова Уред за магнетно проширување.
На Магнетски прстен треба да се прицврстат на линијата за гориво и магнетниот ефект на Позитивно влијаат на молекулите на горивото. Малку езотеричен сигурно не може да му наштети на автомобилот - но може ефект на заштеда на гориво станува мерливо, исто така може да се заснова на резултатите од истрагите се сомневаше волја.
Која е употребата на еко-подесување? Искуство наспроти ветување
Како по правило, производителите и трговците можат да користат мерки и компоненти за еко-подесување Не држи ги своите ветувања.
Еко-подесувањето е со автоматски возила ретко крунисан со успех затоа што технологијата е идеално координирана тука. Еко-подесувањето може дури и да предизвика оштетување на автоматските менувачи, доколку одделните механизми повеќе не се оптимално координирани. Исто е како и со подесување чип Еко-подесување повеќе ветува за дизелот отколку со бензинскиот мотор. Генерално, сепак, предноста на заштедите е секогаш прилично мала.
Заклучок - подесувањето на еко-чипови чини повеќе отколку што е добро
Во повеќето случаи, еко-подесувањето е од мала корист. Наместо заштеда на гориво, честопати се постигнува само намалување на перформансите, што дава само впечаток дека се користи помалку гориво.
На Производителите веќе толку многу го оптимизираат својот софтвер, дека возилата се веќе оптимизирани, работи во повеќето аспекти - исто така во однос на потрошувачката на гориво. Зголемувањето на перформансите преку подесување на моторот преку модификација на софтвер се чини дека е уште поверојатно од навистина успешно еко-подесување. На Трошоци за екотунизација затоа може самоуверено да се спаси. За да се вози на ефикасен начин на гориво, нема потреба од никакви комплицирани процеси или модификации.
Кредити за фотографии: fotolia.com/Gilles Paire (Заглавие)
Можеме ли да ви помогнеме? Тогаш, ве молиме оценете не:
Напиши нов коментар
Можеби ќе ве интересира:
Возилата на VW отсекогаш уживале голема популарност кај приемниците. Особено VW мултиваните (T4 и T5) нудат бројни опции за дизајн благодарение на големиот простор за складирање и големата површина. Но, кои мерки за подесување се можни со Т4 и Т5? Сето ова и повеќе можете да дознаете во овој водич за подесување.
Модификациите на издувниот систем на возилата се особено популарни при подесување. Покрај побогат звук, треба да се постигне и зголемување на перформансите на моторот. Но, кои конверзии се всушност можни и, пред сè, дозволени? Кога се закануваат казни и понатамошни санкции? Дали ви е дозволено да го извадите убиецот dB од спортски пригушувач? Можете да дознаете сето ова и многу повеќе во овој водич за подесување.
Постојат и бројни опции за подесување на мотоцикли: Од чисто оптичко дотерување до мерки за подобрување на перформансите со користење на чип или подесување на издувни гасови, практично нема ограничувања на желбите на фановите и ветувањата на тјунерите. Но, што всушност носат мерките? И, на што треба да обрнете внимание при подесување на вашиот велосипед? Ова и повеќе во упатството за подесување.
Посебно помалите скутери ретко одат побрзо од 45 км на час - поради законски гас. Но, подесувањето може исто така да ги направи побрзи овие мали пердуви меѓу возилата. Можете да дознаете што е можно и, пред сè, дозволено.
Да инсталирате индивидуално осветлување на камион со помош на „подесување“, да го опремите ентериерот со самоизбрани материјали или да го управувате на тјунерот за чипови на камион - има многу можности да ставите личен печат на сопственото возило. Но: кои од нив се дозволени, а кои не?
Заштедата на гориво е секогаш проблем за возачите. Да не се плаќа толку многу на бензинската пумпа и истовремено да се намали влијанието врз животната средина е цел за многумина. Покрај адаптираниот стил на возење, автомобилите кои штедат гориво помагаат и во намалувањето на потрошувачката на гориво. Можете да дознаете како економичните возила влијаат на потрошувачката на гориво во новиот водич на оваа тема.
Особено важно кога станува збор за зголемување на перформансите на возилата: подесување на моторот. Сепак, овој сегмент за подесување повеќе не е ограничен на технички модификации. Бидејќи денешните моторни возила се повеќе како компјутери во движење, потребни се и специјалисти за софтвер. Бидејќи: Без дополнително подесување чип, повеќето од другите мерки се само капка во океанот. Во ова упатство можете да прочитате кои модификации се можни на возилото и што мора да се набудува.
Ако протече бензин, тоа ја става на ризик животната средина. Подземните води и воздухот се загадени. Затоа, треба да постапите брзо за да избегнете казна. Но, кој ги сноси трошоците за противпожарна служба? Прочитајте повеќе во ова упатство.