Погледнете тема - Батеријата целосно се испразни по 2 дена

Така, за време на викендот, радиото (и системот за слободни раце на мојот претходник) ќе се прошират и истражуваат понатаму.

погледнете

бидете внимателни при проширување. Не се сеќавам точно, но нешто е заглавено некаде и не може лесно да се отстрани. Би било штета ако скапата рамка страдаше. Исто така, мислам дека можам да се сетам дека го имав овој феномен со испразнетата батерија во зима пред да го инсталирам Бекер. Затоа, купив нова батерија и проблемот повеќе не се појави. Но, ако е Бекер и повеќе не ти треба, јас сè уште го имам оригиналното радио во подрумот.

- Ослободување на задната врата
- радио
- антена

Грешката е апсолутно повторлива. Осигурувач, 500 mA, осигурувач надвор, 30 mA. Но, тоа може да се должи и на микро прекинувачот за отклучување на задната врата (реактивна струја). Но, би бил изненаден. Тогаш треба да бидете во можност да измерите силни флуктуации во текот на струјата.
Како и да е, нешто од тоа дефинитивно предизвикува проблеми. Startе започнам „назад“ во сабота.

За жал, целата работа е проблем во комбинација. Кратки релации и постојан потрошувач. LiMa едноставно не можеше да ги наполни 12Ah на ден. Проблемот не ми се појави на подолги патувања. Типично по 2 недели "Zooviertel-UNI и назад" со 2 дена стоење. Тогаш 100Ах се потрошија.

Обидете се повторно да се сетите на што е залепено. Во секој случај, капакот на единицата за вентилација треба да се отстрани (се чини дека монтажните делови на единицата на часовникот се лабави). Не би сакал да скршам нешто таму.
Или можеме да испиеме кафе во сабота во нашата сопствена нова работилница. Патем, исто така, може да биде интересно за вас за навртување. 2 јами, сцена, 2 дополнителни работни места, сите алатки (наскоро, исто така, целосно инчи). Историја на студентите, но и употреблива за пријателите. Испратете ми е-пошта ако сте заинтересирани.

Бекерот ќе се поправи ако е неисправен. Што е диплом.-Инг.;-)
Како и да е, сепак би сакал да го земам оригиналот ако има време.

ПС.: Повторно прелистував:
Еве ја вашата „историја на проблеми“

21.01.2005: Бришач на проблеми (е прекин на кабелот)
11/01/04: Потрошувачка (кратка патека)
31.07.2004: Сите батерии (мој проблем !)
25.06.2004: Конверзија на Motorola во Sony Ericsson
25.06.2004: Отстранување на портата за смени
23.06.2004: Испорака до Ериксон
28 мај 2004 година: Штракање во вентилациони канали
14.03.04: Проект, инсталација на слив
01.12.03: Бандажи 308
31.10.2003: бас барање
25.06.2003: Мешачки оддел на моторот
05/08/03: Диф масло
03/22/03: Раз
19.02.19: Алпски адаптер
02/09/03: Проблеми со Motorola

ако го напишав тоа тогаш, веројатно е така. Но, во тоа време возев секој ден во Хановер VW Волфсбург и го имав проблемот само кога требаше да стојам мирен подолго време на мојот нормален начин да работам преку зоолошката градина -> куќата на канцеларката, тоа е само 3 километри или така, не беше. Како и да е, дали треба да биде виновен мојот кабел за заем, јас се прогласувам за виновен. Ако го прилагодам распоредот, би можел да го поставам во сабота, звучи интересно. Youе ти се јавам повторно оваа недела.

нема да се должи на каблирање;-)
Претпоставувам дека радиото или комплетот за слободни раце се едноставно неисправни. Во секој случај, проблемот е решлив.
Имав испланирано сабота 14 часот, но сè уште сум слободно достапен.
Направи предлог!
Салата е во квартот УНИ. Веднаш кај главната зграда. Фатете една од вашите мачки и прескокнете.