Помалку аерозагадување и немири во тек
Мерките за борба против вирусот корона доведуваат до помали емисии на загадувачи, на пример преку помал сообраќај. Па дури и површината на земјата се смири.
Владините мерки за борба против ширењето на коронавирусот го прават влијанието на човековата активност врз загадувањето на воздухот особено јасно за нас. Оценките на Сојузната агенција за животна средина покажаа намалување на загадувањето на мерните станици поврзани со сообраќајот и урбаните. Влезот на азотни оксиди значително се намали од почетокот на строгите мерки на Корона во споредба со периодите од претходната година.
Друг интересен феномен: површината на земјата исто така се смири. Бидејќи автомобилите и камионите што се движат не само што предизвикуваат бучава и испуштаат загадувачи, тие ја прават и површината на земјата да вибрира. Мерните инструменти работат толку прецизно што ги откриваат овие немири во земјата како бучава од сеизмичка позадина. Зголемувањето на немирите во земјата обично може да се мери преку ден, но генерално се смирува ноќе и за време на викендите. Централниот институт за метеорологија и геодинамика известува дека сеизмичката бучава во позадината се спушти на вообичаеното ниво викендот откако започнаа мерките за борба против короната.
NO2 измери вредности од почетокот на мерките за корона во споредба со претходните години
Единствено што изненадува во врска со ова е точноста на сеизмичките мерни инструменти, бидејќи е очигледно дека сообраќајот е значително намален од средината на март. „Факт е дека сеопфатните безбедносни мерки преземени од владата го намалија количеството сообраќај на автомобили што го регистрираме на наплатните пунктови до 80 проценти. Сообраќајот на камиони се намали во некои случаи и до 30 проценти “, пренесува портпаролот на печатот на„ Асфинаг “, Александар Холцедл.
Значително намалување на сеизмичките немири на земјата од регистрацијата на земјотресната станица во Адмонт (Штаерска)
Овие наб alsoудувања исто така се совпаѓаат со трансакциите на товарната берза ТимоКом. „И покрај зголемениот транспорт во прехранбениот сектор, количините на товар низ цела Европа паднаа за повеќе од две третини од средината на март до крајот на март“, известува Тилман Феке, деловен аналитичар во ТимоКом. „Немаше споредлив развој пред Велигден.“ Непосредно пред тоа, имаше вистински товарен бум, бидејќи многу компании донесоа порачки со можност за затворање на границите и други ограничувања под знакот Корона. Со заклучувањето ширум Европа, побарувачката за товарен простор пропадна. „Набveудуваме дека транспортните компании привремено одземаат делови од возниот парк од пазарот поради недоволно искористување на капацитетот“, вели портпаролот на компанијата „Тимоком“, Гунар Гбурек. Како и да е, Гбурек е претпазливо сигурен: „Во моментов има мали нагорни трендови во снабдувањето со товар. Како транспортната индустрија ќе продолжи да се развива по пандемијата на короната, ќе стане очигледно во вториот квартал “.
Претплатете се на нашиот бесплатен билтен!