Поплочување - камења, материјал и совети за поставување - мојата прекрасна градина

Поплочената површина е стабилна и лесна за грижа доколку е професионално произведена

камења

Природните камења се исто толку погодни за поплочување, како бетонот. Без разлика дали се асфалтираат патеки или градинарски патеки: стабилната подструктура е секогаш „сè“ и „крај“. Со овие упатства, дури и почетниците можат да поплочат солидна подна обвивка - но проектот останува предизвик и потребни се неколку помошници

Што ти треба за поплочување?

Најлесен начин да се поплочи е таканаречениот неврзан начин. Камењата за поплочување лежат лабаво во мек чакалски кревет на непропустлива од мраз, вода пропустлива и стабилна подлога направена од чакал и кршен камен. Во случај на врзан метод за инсталација, камењата за поплочување се фиксираат во кревет со малтер. Ова е посложено, но постабилно и пред сè погодно за многу зафатени, комерцијално користени области. Неограничениот метод на градење се докажа за приватни имоти. Подструктурата станува пофина и пофина од дното нагоре - од грубиот чакал на слојот за заштита од мраз до ситната решетка или песокот на постелнината.

Кои алатки и материјали ми се потребни за поплочување?

Потребни ви се следниве алатки за поплочување:

  • Гумена чекан
  • Ниво на дух
  • Правило за мерка лента/преклопување
  • Вибрирачка плоча (позајми)
  • Мистрија
  • Кабел на Мејсон
  • Дрвени штипки или железни шипки
  • Гребла
  • лопата
  • позајми: мешалка за цемент, компактор за плочи, мини багер ако е потребно

Со помош на cordиден кабел, можете да проверите дали камењата за поплочување се поставени со правилен наклон

Во однос на градежните материјали ќе ви требаат:

  • Камења да се поплочат
  • Постен бетон
  • Чакал (0/32 или 0/45 за слој за заштита од мраз/горен основен тек, 0/63 за долниот основен тек)
  • Гриз (смачкана мешавина од песок и гриз од житни големини 1/3 или 2/5)
  • Заеднички песок

Со што може да поплочите?

Камењата за поплочување се достапни во различни материјали, големини и дебелини, од кои сите се лесни, робусни и можат да се возат со автомобил. Правоаголни и квадратни формати од 10, 15, 20 или 30 сантиметри на 10, 20, 30 или дури 40 сантиметри и дебелина од 8 или 10 сантиметри се вообичаени. Природни камења се исто така достапни во форма на коцка, како што се 8 x 8 сантиметри или 16 x 16 сантиметри. Плочи со должина на работ од 40 или повеќе сантиметри се погодни за поплочување на тераси. Важно: плочките не се тресат по поплочување, бидејќи би се скршиле.

Бетон, природен камен или клинкер се погодни за поплочување, но исто така и поплочувачи на трева за позеленување - според вашиот личен вкус. Лесно се грижат областите со асфалтирани треви кога се правилно изградени, но не за секого. Сепак, оваа област не се смета за запечатена по поплочување. Градежните органи се заинтересирани за предметот на запечатување на површината, бидејќи често се пропишуваат области што можат да се инфилтрираат. Во секој случај, контактирајте со градежните органи пред да го поплочите поплочувањето, бидејќи може да има кабли што се водат под планираната област. Ако една зграда е под заштита на споменикот, можеби е и дозвола за градба.

Малтери доаѓаат во различни бои, форми, големини и материјали

Камењата за поплочување се достапни со или без косина, т.е. со остар или заоблен раб. Ова е особено точно за бетонски блокови. Ако поплочите со камења со остар раб, резултатот е униформен, модерен целосен изглед. Сепак, камењата се почувствителни на сецкање.

Поплочување со бетонски блокови

Ако користите бетонски блокови за поплочување, може да зафатите поголема разновидност на форми и бои отколку со природни камења. Бетонот може да се обои поинаку и да се добие широк спектар на површини со употреба на одредени агрегати: од природен камен до површини кои одбиваат нечистотија. Онаму каде што површинското запечатување е невозможно, сеуште можете да асфалтирате робусна површина со бетонски блокови што можат да проникнат. Внимание: На овие камења им е потребна особено водоотпорна супструкција, затоа е важно да се внимава при градење и поплочување. Кога поплочувате со бетонски блокови, можете да сметате на десет евра за метар квадратен за едноставни камења, запечатените камења чинат од 50 до 70 евра, а со тоа чинат колку и природните камења.

Клинкер за поплочување

Онаму каде што нема природни камења, тули и клинкер се користеле за градење - и за поплочување со векови. Клинкерите се тули што се прават отпорни на мраз преку високи температури на палење. Како природен материјал, клинкерот за поплочување никогаш не е целосно униформен, така што целокупниот изглед е рустичен. Цените се добри 20 евра за метар квадратен, но лесно можат да се зголемат за над 60 евра за тули клинкер што се особено привлечни во однос на бојата.

Патеките и терасите поплочени со клинкер одат добро со руралните градини

Поплочете со природни камења

За разлика од бетонот, природните камења се апсолутно брзи во боја, но значително поскапи. На крајот на краиштата, камењата прво мора да се исечат во формат погоден за поплочување. Гранит, порфир или базалт се практично неуништливи, додека песочниците не се секогаш отпорни на абење. Меѓутоа, со природни камења можни се груби камења и плочи, кои на површината и даваат природен изглед. Цените за еден квадратен метар започнуваат од 40 евра и одат далеку над 100 евра.

Поплочувањето од природен камен изгледа убаво, но е поскапо од поплочувањето со бетон

На почетокот има планирање на областа

Најважно однапред: Пред поплочување, направете скица со која ќе можете да го одредите потребниот број камења - и пред сè бројот на камења по ред за да не мора да го исекувате работ. Ова потоа ги одредува и растојанијата помеѓу рабниците. Ништо не е досадно од тоа кога треба да го исечете секој камен одделно, бидејќи рабниците се на погрешно растојание едни од други.

Не заборавајте на ширината на спојот од три до пет милиметри помеѓу камењата за ширина на површината и потребниот број камења. Некои камења за поплочување имаат мали бетонски мрежи на страна како растојанија и со тоа се вградени ширини на споеви, со други може да сметате на три до пет милиметри. Зглобовите им даваат задржување на камењата и спречуваат рабовите на камењата да се тријат едни со други и да се исечат под стрес. Камењата со половина големина се дел од опсегот, со поголеми димензии обично треба да ги гледате камењата сами со аголна мелница со дијамантски диск за сечење. Предупредување: безбедносни очила - и е прашливо!

Ширината на пешачката патека, а со тоа и бројот на камења потребни за поплочување зависи од неговата подоцнежна функција

Пешачка патека до куќата е доволно широка 120 сантиметри за две лица, додадете уште 30 сантиметри за да можете да одите едни до други со торби за купување.

Ако сакате да поставите кабли или црева под поплочената површина за можно наводнување во градината, повлечете ги преку цевките KG што ги поставивте во подструктурата пред поплочувањето. Цевките лесно ги издржуваат вибрациите на компакторот на плочата. Ако сакате да ги реновирате електричните водови подоцна, исто така можете прво да поставите празни канали, а потоа да бидат опремени за сите можности подоцна.

Размислете каде сакате да се исцеди дождовната вода по поплочувањето. Дали водата само влегува во креветот или дали се неопходни дренажни канали? Ова може да биде случај во областите помеѓу зградите, така што водата не се акумулира пред aидот. Во овој случај, наклонот на површината ја насочува водата кон мозоци во центарот на површината. Одводен канал исто така може да биде неопходен за патека, на пример, бидејќи не може едноставно да се исцеди преку улица.

Подгответе го случајот и под површината

Пред да се заврши вистинското поплочување, работата на кршење на удари е на списокот што треба да се направи, бидејќи основниот тек и подструктурата имаат потреба од нивниот простор. За ова, незвучните слоеви на земјата како што е горниот слој на почвата треба да се отстранат до стабилното тло. Колку длабоко зависи од подоцнежната употреба на областа. Ја додавате дебелината на одделните слоеви плус дебелината на каменот. За области што редовно се возат со автомобил, како што се гаражни патеки, доволни се 40 до 50 сантиметри (основните слоеви плус чакал постелнина и дебелина на камен), за области што се возат повремено, доволни се 35 до 40 сантиметри и за чисти пешачки патеки од 25 до 30 сантиметри.

Во случај на еластични површини, тротоарот се потпира на темел составен од долен и горен основен слој: цврстата основа изработена од кршен камен (0/63) за поплочени асфалтирани површини треба да биде дебела од 20 до 30 сантиметри, згора на тоа има 15 до 25 сантиметри кршен камен направен од груб чакал 0/45 како Основен курс. Но, најмалку трипати најголем чакал. Ознаката 0/45, на пример, се залага за мешавина од 0 (камена прашина) до големи 45 милиметарски камења. Крајот е формиран од чакалско корито дебело пет сантиметри, на кое конечно се поставени камењата.

Подземјето исто така мора да биде подготвено за поплочување при работа на поправка

Ајде да одиме: долниот основен слој

Обележете ја областа да биде поплочена со дрвени колци и ископајте ја областа. Додадете нешто на работ како работен простор. Длабочината на јамата можете да ја проверите со cordидарски кабел, што ќе го истегнете помеѓу штипки што е можно попрецизно и со потребниот градиент на ниво на подоцнежната поплочена површина. Потоа измерете ја длабочината од низата со правилото за преклопување. Секој што може да фати мини багер и може да се справи со тоа, заштедува многу тешкотии. Дното на јамата е таканаречената подградба. Треба да биде разумно ниво и да го има потребниот градиент од 2 проценти. Подземјето се набива, а потоа се полни со одделни основни слоеви чакал со опаѓачки зрна. Користете го упатството за да ја одредите длабочината на одделните слоеви. Најдобро е прво да наполните десет сантиметри чакал, да го дистрибуирате со гребло и да го компактирате со вибрирачката плоча пред да ги пополните останатите десет сантиметри и исто така да го компактирате повторно.

Прицврстување на работ

При поплочување, важно е да имате стабилен додаток на работ што му ја дава потребната странична потпора на тротоарот. Камењата со нивното вградување во бетон обично стојат на набиениот долен основен слој, но во секој случај на стабилна основа, отпорна на мраз. Рабниците ги поставуваат нивото и наклонот на подоцнежната поплочена површина и затоа треба да бидат прецизно поставени и фиксирани. За да го направите ова, камењата на тротоарот се ставаат на бетонски кревет и се истура бетон на двете страни.

Рабниците се фиксираат во слаб бетон, кој можете да го купите во продавниците како „сув бетон“. За големи количини, сепак е многу поевтино ако сами измешате мешавина од цемент и чакал (големина на жито 0/8) во сооднос 1: 8 во мешалка за бетон. Можете да го позајмите од продавницата за градежни работи.

Посно бетон се користи за темелите на камењата на тротоарот

Бетонски картони, кои се познати и како тротоари или бетонски плочи, се вообичаени. Овие се достапни во светло сива, антрацит или кафеава боја, горниот раб е често заоблен или малку закосен, некои модели имаат јазик и жлеб. Должина од еден метар, ширина од 5 до 10 сантиметри и висина од 20 или 25 сантиметри се чести. Картоните камења се доволно стабилни за обележување на области со мали разлики во висината, на пример кога соседните кревети се малку под нивото на асфалтираната површина. Се разбира, широките камења за поплочување се исто така соодветни како граница, но тие не треба да бидат помали од половина камења за поплочување и, како бетонските картони, фиксирани во цемент.

Ставете тротоари

Ако сеуште не сте го порамниле прецизно cordидарскиот кабел што бил затегнат при вадење на куќиштето, треба да го сторите тоа пред да ги поставите камењата на тротоарот. Ова важи и во случај да ја смените линијата додека копате. Бидејќи кабелот го означува горниот раб на камењата на тротоарот и така ги дефинира нивото и наклонот на целата поплочена област. Еднаш на место, камењата на тротоарот повеќе не можат да се поместуваат.

Камењата за тротоари поставени во бетон и даваат на терасата или патеката цврста рамка и обезбедуваат поплочување да остане стабилно

1. Кога се набие долниот основен тер, истурете го слабиот бетон во купишта до положбата на рабниците и дистрибуирајте го бетонот со лопата, така што ќе се создаде приближно хоризонтална и висока бетонска од 10 до 15 сантиметри брана. Бетонот треба да биде скоро сув, најмногу влажен на земја.

2. Поставете го првиот раб и порамнете го точно со нивото на духот. Сите други се ориентираат на овој камен! Ставете ги карпите на тротоарот на бетонот така што тие да излегуваат малку подалеку од линијата на водичот. Камењата ја добиваат својата последна позиција со неколку славини со гумен чекан.

3. Кога сите камења на тротоарот се порамнети и се разумно стабилни, истурете повеќе бетон од двете страни како потпора за грб. Тогаш камењата на тротоарот треба да бидат најмалку една третина од нивната висина во бетонот. Веднаш штом ќе се зацврсти бетонот, рабниците се добро фиксирани.

4. Внимателно навлажнете ги камењата на тротоарот и бетонот со нежен млаз вода. Потоа со лопата измазнете го бетонот додека малку го притиснете надолу. Пред да продолжите со асфалтирање, бетонот треба да се постави неколку дена.

5. Немојте да бидете изненадени ако камењата на тротоарот не се вклопуваат заедно од крај до крај. Пукнатините се намерни и обезбедуваат проток на вода, така што нема да може да се акумулира вода подоцна на или зад тротоарот.