Потпретседателот на Дачија предупредува за; Закана од автомобил од Кореја
Константин Стро, потпретседател на Автомобил Дачија, изјави дека европските и локалните производители на автомобили ќе страдаат по влегувањето во сила на договорот за слободна трговија меѓу Европската унија и Јужна Кореја.
Заканата доаѓа од јужнокорејските производители на автомобили кои, по укинувањето на бариерата за царина, ќе можат да продаваат автомобили по цена за 10% пониска.
"Beе има феномен на изобличување, но со ефекти во 2010 година далеку. Willе има дисбаланс помеѓу пазарите", рече Строе, истакнувајќи дека во 2009 година биле продадени 730 000 корејски автомобили во Европа, додека протокот на автомобили од Европската унија кон Кореја сочинуваше само 21 700 автомобили.
„Единствено решение е дополнително да ги намалиме трошоците за производство за да можеме да се натпреваруваме и да останеме конкурентни“, рече Строу, осврнувајќи се на европските производители на автомобили.
На локалниот пазар, Kia и Hyundai увезеа 6.145 и 10.798 возила, соодветно, но во статистичките податоци за регистрација за двете корејски марки податоците се разликуваат.
Разликите се појавуваат како резултат на реекспорт на други пазари, а падот беше стимулиран од програмите „Рабла“.
И покрај тоа што Hyundai стана најпродаваната увозна марка минатата година, во својата статистичка регистрација има повеќе од 5.000 единици, додека кај Kia се регистрирани само 30% од автомобилите пријавени како продадени.