Потрошувачка на калории додека возите мотор - Општи теми за мотоцикли - Форум BMW R nineT

Го гледате форумот како гостин - како регистриран член сите области на форумот ви се достапни. Ве очекуваме!

калории

Вели дека некој има план за потрошувачка на енергија при возење мотор?

Значи не гориво, туку што гори телото?

Процесорот или малиот мозок и лимбичкиот систем постојано растреперуваат. Секако и мускулите, но ми се чини како крушата (не би ја нарекол малиот мозок consum) троши многу енергија на еднодневна турнеја по навивачки/лоши патишта како да сум направил некој спорт за издржливост.

Putе кажам вака, многу се големи шансите да добиете повеќе калории за ваков ден

лопата во себе додека гориш, дури и кога пулсот ќе го погоди стопот

затоа што некоја будала за малку ќе те собори повторно.

Поздрав од возачот на Holgie EX nineT

нема да биде толку многу. Стандардна потрошувачка приближно 2300 kcal со соодветна обука (кардио/железо) околу 4000.

Веројатно е норма на мопедот.

Fit калкулаторот вели, во зависност од основните податоци (возраст, тежина и сл.) Околу 100 kcal/h над основната потрошувачка.

* Светот е крива! *

само

Возев велосипед на 50 км до Стафелберг додека бев на одмор. Размислете дека потрошувачката на калории беше голема како возењето мотор во изминатите 10 години. проценето.

Потрошувачката за време на спортот обично е преценета .

Ако гледањето спорт е едно од нив, тогаш да.

Поздрав од возачот на Holgie EX nineT

Потрошувачка на калории при возење мотор?

закуската, пекарот, месарот, алпската колиба.

Секако вози повеќе со велосипеди.

За среќа, паузите од шницел со помфрит го полнат повторно.

Пријавете се за да го видите овој прилог.

О Боже. Да тоа е точно. Денешна потрошувачка. + Ручек + пиво навечер дома. Sch.

Од утро, калориите повторно ќе се бројат.

Кога возите мопед сх. на тоа.

Поздрав од возачот на Holgie EX nineT

Се согласувам со РС Муц: Интензивно управуваниот ден на мотор е исцрпувачки во однос на концентрацијата. Затоа сум уморен и (ментално) исцрпен навечер. Физички, сепак, висам како влажна вреќа на количката, без споредба со целодневна тура со велосипед или пешачење. Потоа навечер сум психички свеж и физички исцрпен.

Не многу: возете околу 600 kcal за 240 минути.
А Twick и n 'Snickers, тогаш тие се вратија.

потоа започнете повторно. за да ги уништите 1000kcal, потребни ви се уште 2,5 часа според вашата пресметка

Не многу: возете околу 600 kcal за 240 минути.
А Twick и n 'Snickers, тогаш тие се вратија.

Мерено со фитнес тракер?

Но, не мери што гори репка, не треба ни да се појавува во пулсот - претпоставувам

Во групата Швабен-WhatsApp, беше објавена следнава листа - изготвена од шведски научници:

Пријавете се за да ја видите оваа слика.

Значи, ако полицијата ве фати сообраќаен метеж во кожно едно парче во стил Маркез на 30 ° C, веќе можете да си дозволите мало пиво навечер!

Поздрав од Амертал

Мерено со фитнес тракер?

Но, не мери што гори репка, не треба ни да се појавува во пулсот - претпоставувам

Ако активно возите од главата, нема да стигнете многу далеку, возењето мотор е автоматизиран процес без активно размислување.
Тестот за тепих за пиво е добар пример. Ставете тепих за пиво на улица и обидете се да возите преку неа. Никогаш не можете да го направите тоа со концентрација. Само оние кои без размислување и без контакт со очите се приближуваат до пивчето, скоро секогаш можат да го направат.

Претежно уметноста е да НЕ се погоди подлогата за пиво. Пив душек = камен, дамка од масло, еж, мачка,
Волшебниот збор насоки за очи! Обидете се да не зјапате (и да возите) во каменот ако тој е најопасниот и „привлекувачкото“ предмет на инаку совршената патека на кривината.

Поздрав од Амертал

Хм, исто така два добри пристапи.

Така е, ако сте го правеле тоа доволно често, моторните вештини за возење се во лимбичкиот систем и работат прилично автоматски во позадина, така што може да има многу малку потрошувачка.

Како и да е, фокусот останува како достигнување - околината мора да се апсорбира на концентриран начин, но дали за тоа треба многу.

Имплементацијата на согледуваната околина во движење потоа се автоматизира повторно.

Добро, мислам дека го преценив и возењето е сепак малку стресно затоа што имав долга пауза или стара и претпазлива .