Потрошувачка на ТНГ, теорија и реалност; Сервис за автогас; ТНГ Јаси

Малку теорија за потрошувачката на гориво.

Теоретски, потрошувачката на ТНГ/бр. Од км е 19-34% поголема од потрошувачката на бензин во исти услови.

Во реалноста, со оглед на подобрата мешавина и хомогеноста на согорувањето на ТНГ, зголемувањето на потрошувачката ќе биде малку помало од горенаведениот.

Ова зголемување на потрошувачката е поврзано со калориската вредност на ТНГ во споредба со онаа на бензинот.

Правејќи едноставен сооднос помеѓу калориската моќ на бензинот и мешавината на пропан/бутан, гледаме дека може да варира од 1,19 до 1,34.

Оваа мешавина од пропан/бутан (т.е. ТНГ) варира во зависност од сезоната. Со просек, односот на потрошувачката ќе биде 1,26, или повеќе кај „романскиот“ поголема потрошувачка за околу 25%

Во реалноста, зголемувањето на потрошувачката може да варира помеѓу 20-30% во зависност од составот, квалитетот на ТНГ, инсталацијата и особено прилагодувањето на инсталацијата на ТНГ.

Ова ќе биде почетна точка за пресметување на амортизацијата на инсталацијата и економијата направена со вклучување на ТНГ.

И неколку зборови за губење на моќноста при возење со ТНГ.

Идеалната мешавина од воздух/бензин е 14,5: 1

Идеалната мешавина на воздух/ТНГ е 15,5: 1

Малку помалку ТНГ се додава на иста количина на воздух пресметана во комората за согорување. Во зависност од факторот на полнење на комората за согорување, се јавува загуба на моќност помеѓу 2-6%.

---