Правилно поврзете го закопчето на приколката, прашајте за овој електричен систем - форум Е39
Оваа страница користи колачиња. Со користење на нашата веб-страница се согласувате дека поставуваме колачиња. Понатамошна информација
bubu130883
Здраво драг форум,
Тука сум нов, веќе многу прочитав и најдов многу (одличен форум!), Но мојот прв пост ќе има своја нишка во овој случај. следен проблем. Прво на сите: Пробав SuFu, но не најдов јасна изјава за тоа - можеби некој може да даде јасен одговор.
Имам седан 523i, произведен на 08/1996 година, околу 6 недели. Мојот дебел човек нема контрола на крстарење, ниту PDC, ниту ксенон.
Сега ефтино купив оригинален отстранлив ORIS AHK (тип E315) преку eBay огласи. По моето истражување, овој АХК беше наменет за турнеја.
За жал, продавачот едноставно отсече некои приклучоци/приклучоци на жицата за жици (вклучувајќи напојување AHM/3x/приклучок за земја, итн.).
Сега прашањето (а):
Светло сивата SIEMENS AHM II е вклучена во испорачаниот електричен комплет (BMW 61.35-6 908 767) - дали во принцип се вклопува (т.е. електрично и без нарушување на функцијата на LCM, на пример) на лимузина VFL? Мислам дека прочитав дека има различни за E39. Имаше AHM, вклучително и црна со ладни перки. Според моето истражување, црниот потекнува од LOEWE (видете ја сликата во додатокот!). „Фрикелн“ (крадци на струја) Јас сепак морам во отсуство на приклучок/приклучок.
Исто така, прочитав дека моделите на VFL до
1998 линијата до LCM (BR/BL/GE) е веќе инсталирана што е точна?
За жал, работата е итна бидејќи морам да набавам приколка пред крајот на годината.
УРЕД од ТФ:
Насловот е прилагоден.: пијат:
Овој пост е веќе изменет 1 пат, последен пат од bubu130883 (18 декември 2014 година, 10:10 часот наутро)
Анастас
Сега прашањето (а):
Светло сивата SIEMENS AHM II е вклучена во испорачаниот електричен комплет (BMW 61,35-6 908 767) - во основа се вклопува (т.е. електрично и без нарушување на функцијата на LCM, на пример) на лимузина VFL?
Според БМВ, црниот AHM од Лоев е наменет за вашиот Е39 доколку погледнете овде (број 5).
Како и да е, би пробал AHM2, кој го исклучува или контролира задното светло за магла, светлото за возење наназад и PDC преку автобуска комуникација.
Трепкачките светла, светлата за паркирање и светлата за сопирачките работат дури и ако ја изоставите шината за податоци и ги поврзете останатите.
bubu130883
Ако е така, тогаш се прашувам како се спроведува или планира автобуската интеграција на AHM2 во FL модел
Можеби вие (или некој друг) може да ми помогнете во тоа?

Овој пост е веќе изменет 2 пати, последен пат од bubu130883 (19 декември 2014 година, 23:20 часот)
Анастас
Јас не го реков тоа. Напротив, треба да се претпостави дека ја има оваа магистрала за податоци, неопходна за AHM, без оглед дали е од VDO или Loewe.
Не знам дали соодветниот кабел (BL/BR/GE) за овој автобус беше поставен од БМВ, но исто така прочитав дека тоа треба да биде случај со пред-дотерување.
Точно е дека каблите одат до LCM, но не сите водат до 54-пинскиот приклучок.
Исто така, не станува збор за странци. Тие се јасно дефинирани во дијаграмот на колото.
Не Мислев на кабелот BL/BR/GE од магистралата со податоци.
Апсолутно точно дека има само сигнали за модулот за приколка.
AHM има напојување независно од LCM и се користи за светлата на приколката така што LCM не е преоптоварен.
Можете да допрете во каблите на светлата на автомобилот. Вие не треба да "одите" напред до LCM.
Можете да ги пронајдете „петте непознати“ покрај задните светла и да ги допрете таму.
Може да се користат крадци на електрична енергија, но безбедното поврзување е различно.
bubu130883
Значи, сакав да дадам повратна информација со моите искуства, така што конецот ќе заврши тука и може да послужи како помош/упатство за другите, исто како што добив помош тука.
Во овој момент, уште еднаш ви благодарам @ Anastas - вашите совети/изјави беа навистина корисни за мене!
Првична ситуација: Имам VFL 523i Limo и ја инсталирав отстранливата фабрика ОРИС AHK на FL Tourings.
Еве ги моите искуства:
- Во основа, комбинацијата на VFL-Limo заедно со ORIS-AHK од FL-Touring е изводлива
- AHM2 (модул за приколка од 2-та генерација) исто така може да се користи во моделите VFL
- Во моето лимузина, податочниот кабел напред (BL/BR/GE) до LKM (понекогаш се нарекува и LCM на англиски: модул за контрола на светло) веќе беше вметнат/присутен во кабелскиот ремен на десното задно светло; Автобуската комуникација помеѓу AHM (или AHM2) и LKM поминува преку овој кабел; овој автобус е достапен во сите Е39 (без оглед на тоа дали е VFL/FL или која опрема)
- BMW EBA број 01 29 0 028 231 беше многу корисен!
Функционираше како што реков (денес ми беше дозволено да го тестирам за прв пат)! Она што многу ги олесни работите за мене беше тоа што линијата за комуникација со БУС веќе беше воспоставена помеѓу AHM2 и LKM - во спротивно ќе требаше да ставам нова линија од задниот дел до предниот дел!