Пред-проверка за HU

Со добра совест за општата инспекција (HU)

Кој не ги знае стравот и надежта пред генералниот преглед (ХУ)? Чек е досаден и чини пари.

главната инспекција

  • Вашиот автомобил ќе го проверуваат обучени специјалисти
  • Детален совет
  • Услуга без претходно известување
  • Времето за тестирање на HU можете да го најдете во наоѓачот на гранки под посакуваната гранка
  • Брза услуга - без претходно известување или со закажување ако сакате

Ова вклучува прелиминарна проверка за главната инспекција

Нашите вработени точно знаат што да бараат во HU и затоа можат да обезбедат насочено Пред-проверка на вашето возило.

Во Пред-проверка за главната инспекција Се проверуваат сите точки на инспекција релевантни за УЧ:

  • осветлување
  • управување
  • Сопирачки
  • Опрема за слетување
  • Гуми
  • Нивоа на течност
  • Оштетување од корозија
  • Оштетување на возилото, знаци на абење, комплетност на опремата итн.

Ако откриеме какви било дефекти, ќе бидете информирани и, доколку сакате, нашиот специјализиран персонал ќе ве извести за трошоците за поправка и можните последици од штетата.

Вашите предности на A.T.U

До HU во A.T.U

Вие сте исто така добредојдени да ги извршите HU самостојно во вашата филијала A.T.U. Вие го спасувате патувањето до официјално признатиот центар за тестирање. Одобрен инспектор доаѓа во нашата куќа секој ден и ние се грижиме за целата општа инспекција.

Гаранција на А.Т.У.

Последователен тест со релевантната организација за тестирање е многу време и скап. Насочена подготовка за главната инспекција во А.Т.У избегнува непријатни изненадувања.

Ако тестот не биде положен и покрај прелиминарното испитување и отстранување на сите дефекти од страна на A.T.U, ние ќе ги платиме трошоците за повторното испитување.

Прашања и одговори за да се подготви за HU

Што се проверува на HU?

Официјално признаената тест организација (на пр. TÜV, Dekra) ги проверува сите безбедносни релевантни аспекти на вашиот автомобил, како што се гуми, сопирачки, управувач, инсталации на шасија и осветлување, но исто така се разгледуваат и рамки, надградби, безбедносни ремени, па дури и бришачи на шофершајбната.
Тестот за емисии (AU) сега е интегриран во главната инспекција (HU). На AU, основните компоненти се проверуваат за емисија на издувни гасови и - во случај на возила со „бензин“, мерењата се вршат при празен д и при голема брзина на моторот.
Во случај на „дизел“ се бележи само непроityирноста на димниот гас. Современите возила со внатрешен дијагностички систем (ОБД) овозможуваат да се прочитаат податоците за издувните гасови на некомплициран начин; проверката е неопходна само тука во исклучителни случаи.

Кои се последиците ако ревизорот открие недостатоци?

Во зависност од тоа кои дефекти ќе ги најде инспекторот во вашето возило, тој го доделува на една од четирите класи на дефекти.
Класа „Без откриени дефекти“ (ОМ):
Автомобилот е во совршена состојба, издаден е новиот знак HU.
Класа „Мали дефекти“ (ГМ):
Неколку и прилично мали дефекти не мора да значат преглед. Инспекторот може да ја залепи налепницата HU и да побара отстранување на дефектите во рок од еден месец. Доколку тоа не се случи, ќе се плати надомест за предупредување при проверка покрај патот.
Класа „Главни дефекти“ (ЕМ):
Ако се најдат посериозни дефекти, нема нова налепница HU. Дефектите мора да се поправат што е можно поскоро, возилото повторно ќе се провери во рок од еден месец.
Класа „сообраќај небезбеден“ (VU):
Дефектите што „претставуваат непосредна опасност од сообраќај“ спаѓаат во оваа класа. Доколку овие се присутни, старата налепница HU се отстранува и се известува органот за одобрување. Возилото не може повеќе да се користи во оваа состојба.