Прегледајте Скот скала 720 плус (модел на 2017 година)
Скот може Плус-Велосипед! Скалата Скот се пегла непречено и подвижна по патеката. Благодарение на лесните тркала и погонот 2 x 11, велосипедот исто така покажува одлични туристички карактеристики.
Рејтинг:
Она што ни се допаѓа:
Двонасочно возење за патувања
Она што не ни се допаѓа:
Сопирачките и вилушката се слаби
Пресуда за тест
Ако која било марка докажала дека го разбира проблемот со 27,5 плус, тоа е Скот. Со својата диета со тежина и урамнотежена геометрија, Швајцарците обично им даваат на своите плус болиди доволно живост за да ги сокријат недостатоците на слабите гуми. Ова продолжува со Scott Scale Plus. Со 13,2 кг не е баш лесно за тврд опаш - сепак е доволно за средниот ред на овој тест. И покрај тешката, многу тврда алуминиумска рамка.
Заклучување на вилушката и далечинскиот управувач за поддршка, како и рачките на сопирачките од едната страна на кормилото го одржуваат непрекинатиот кабина.
Скалата Скот прави добра основа со своите лесни тркала Syncros, а Maxxis Rekon + на Скот е совршен избор на гуми. Циркуларната гума се тркала напред без поголеми загуби на триење и сепак нуди многу зафат во кривините. На стрмните падини, Скот го надминува најголемиот дел од конкуренцијата бидејќи на лесните тркала им се придружува единствениот погон 2 x 11 на терен - а со тоа и најдобриот однос на брзините за долго, дури и алпско искачување.
Возачот може да ја турне Скалата Скала нагоре на планината на спортски и удобен начин и секогаш го држи предниот дел на земја. Тркачките доблести што ги носи тврдата опашка со себе затоа што е поврзана со трепкањето на тркачката машина Scale RC.
Многу добро: има густа пластична заштита на ланецот, што ефикасно ги апсорбира шамарските ламели.
Во својата основа, сепак, Плус-скалата е трага по трага. Генерално, долг пресек и со многу рамен агол на главата од 66 °, велосипедот без напор се испегла над ридот и Дејл, дури и поразувајќи ја прогресивната вилушка за реконструкција. Вилушката Rock Shox веќе ни изгледаше многу тешка во опсегот на средни патувања.
Како и да е, сè уште е само забавно да се протурка Скот во свиоците со голема брзина преку краткиот заден дел. Скот скала плус обожава брзи чистања, помалку бавно метење. Типично за велосипеди со долго меѓуоскино растојание и незгодни плус гуми. Како тврдоглавата вилушка, слабата сопирачка Shimano исто така предизвикува одземање поени - што едвај ја чини скалата заслужено „многу добро“.