Премиера на новиот Транспортер 6
Премиера на новиот Транспортер 6.1 на најголемиот саем за градежни машини и опрема

Дополнителна безбедност за системите за поддршка
Комерцијални возила на Фолксваген тој свесно ја избра наставката 6.1 за оваа надградба од шестата генерација Транспортер. Ова е затоа што направените технички промени се далеку од секое нормално ажурирање на моделот. Пример за ова е преминот од хидрауличен управувачки систем во електромеханички сервомотор - замена на системот толку сложен што нормално се случува во производна линија само кога ќе се изврши целосна транзиција кон следната генерација.
Како резултат на електромеханичката насока, се воведува целосно нов спектар на системи за помош на возачот на производната линија и, следствено, значително зголемување на безбедноста и леснотијата на користење. Новите системи за поддршка вклучуваат технологии како што се Помош за лента, Помош за паркирање, заштита од страна (предупредува ако опасно се приближува до препреки или пешаци), Предупредување за сообраќај задната страна што штити од несреќи при возење со грбот и Помош за приколка (во голема мера го поедноставува управувањето со влечната опрема).
Опсегот на нови системи е надополнет со функција за динамична сигнализација на патот (достапна во комбинација со системот за навигација).
Друга стандардна карактеристика е новиот систем Крст асистенција на ветер што се стабилизира Носачот 6.1 ако се изненади од силен налет на ветер. Исто така е опремен стандардно со систем за сопирање по судир и систем за помош на управувачот.

Совршените детали ја поедноставуваат секојдневната работа
Комерцијални возила на Фолксваген има развиено комплетно нови елементи, специјално прилагодени за ова возило. Овие вклучуваат електричен штекер 230V на возачкото седиште и двоен простор за седишта што може да се заклучи од страната на совозачот. Покрај тоа, за прв пат е дизајнирана опција за вчитување на многу долги предмети; сега може да се туркаат под двојното седиште од страната на совозачот (функција за товарење под седиштето).
Така, должината на товарниот простор се зголемува од 2.450 mm до 2.800 mm или од 2.900 mm до 3.300 mm (продолжено меѓуоскино растојание).
Транспортер тој е опремен стандардно со посебен комплет во товарниот простор (за возила со преграден wallид). Така, товарниот простор е затворен и одделен од кабината. Опција 1: затворен е само товарниот простор („Режим за испорака на пошта“) Опција 2: затворена е само кабината („Режим на работилница за услуги“).
Друга опција што ќе биде лансирана е „Курирски пакет“, во кои деловите на возилото подложени на големи побарувања, како што се алтернаторот, батеријата и менувачот имаат уште поцврста конструкција.
Многу подобрени стандардни карактеристики
Стандардните спецификации на опремата претрпеа значителна надградба на Транспортер 6.1: стандардна опрема со електрични прозорци, централно заклучување, загреани и електрично прилагодливи надворешни ретровизори, нови H7 фарови, поефикасни енергетски внатрешни светла и радио систем со Bluetooth-единица без раце.
Подготвени за во иднина: дигитални внатрешни функции
Контролната табла од T6.1 е редизајнирана. Условите за работното место на возачот се систематски прилагодени на дигиталниот свет на возилото, а имплементирани се неопходните услови за интеграција на Дигиталниот кокпит (целосно дигитализирани инструменти) и третата генерација на инфо-забава (MIB3) во Q6.1.
Најважната опрема меѓу сите системи за инфо-забава е интегрираната СИМ-картичка (eSIM). Вклучено е како стандард од Состав на боја, да биде достапна како опција за композиција аудио. eSIM овозможува пристап до нов опсег на услуги и функции на Интернет.

Ефикасни дизел мотори со моќност помеѓу 90 и 199 КС
T6.1 ќе биде опремен со високо-ефикасни 2.0 l турбодизел мотори (2.0 TDI). Сите се во согласност со стандардот за емисија Euro-6d-TEMP-EVAP. Новите мотори ќе испорачуваат 66 kW/90 ks, 81 kW/110 ks, 110 kW/150 ks и 146 kW/199 ks. Верзијата со 110 kW/150 ks ќе биде достапна и во верзијата 4МОЦИЈА.
T6.1 дури ќе се нуди и како возило со нулта емисија, засновано на партнерство со АБТ. Со моќност од 82 kW/112 КС и носивост до 1,2 t, можна е автономија од над 400 km (NEDC) - возилото е идеално за комерцијална употреба во урбаниот свет.