Прирачник за поправка на Peugeot 106 V-појас f; r Отстранете го и инсталирајте го генераторот затегнат V-појас -
Ако стариот V-ремен или V-ребрести ремен е повторно инсталиран, тој секогаш мора да се проверува за абење и оштетување. Ако крилјата се излитени, има пукнатини или паузи, ременот секогаш мора да се замени.
Возила без климатизација

- Олабавете завртка за лежиште -4- за генератор -3-.
- Олабавете завртка за стегање -5-.
- Свртете ја завртката за затегнување -2- налево. Како резултат, генераторот се врти кон моторот и V-ременот или V-ребрестиот ремен -1- е релаксиран.
- Извадете го појасот V.
- Наместете го и затегнете го појасот V.
Затегнете го појасот V

- Свртете ја завртката за затегнување -5- надесно, додека максималната игра во средина на најдолгиот распон на ременот со нормален притисок на прстот е 4 mm.
- Потоа затегнете завртки -7- со 15 Nm и -6- со 35 Nm.
- Повторно проверете ја затегнатоста, доколку е потребно, повторно затегнете го појасот V.
- Во работилницата, затегнатоста на V-ременот потоа се проверува со посебен уред за испитување за напнатост на V-ременот.
Возила со клима уред
- Олабавете ги двете завртки за прицврстување на макарата за затегнување.
- Користете ја завртката за затегнување на макарата за затегнување за да го олабавите ребрестиот ремен.
- Извадете го ребрестиот ремен.
- Ставете ребрести појас и напнатост.