Проект за истражување Dike PROTECTION Обезбедени резултати од мерењата за суви банки - STS сензори за притисок

проект

Во екстремни поплави, надежите на луѓето погодени се однесуваат на насипите - држете ги или не. Пробив на насип како поплавата во 2013 година во Фишбек (Саксонија-Анхалт) предизвика огромна штета во внатрешноста на земјата, која има влијание и денес. Истражувачкиот проект „DeichSCHUTZ“, кој е во тек на Универзитетот во Бремен, се занимава со иновативен систем за заштита од насипи што може да спречи такви кршења на насипите.

Само во Германија, насипите на реките ги штитат областите близу до бреговите за илјадници километри. Според моменталната состојба на уметноста, се градат дијки со три зони. Индивидуалните зони се создаваат од водната страна кон копната со зголемена пропустливост и со тоа се нуди добра дренажа на телото на насипот за време на настан од поплавување. Сепак, во Германија сè уште има многу стари насипи со хомогена структура, како што е насипот во Фишбек, кој беше скршен за време на поплавите во Елба во јуни 2013 година. За разлика од 3-зонските насипи, старите насипи се особено подложни на продолжено ниво на поплава. Водата се влева во насипот, а линијата за пропуштање во телото на мочуриштето продолжува да се зголемува со зголемувањето на времето на бранување. Колку е повисока линијата за продирање, толку повеќе почвен материјал има под пловидба. Така, насипот ја губи потребната тежина за да се спротивстави на притисокот на водата.

Стабилизацијата на накоса со ризик од кршење бара огромна количина на материјал и човечки ресурси, како и време, што е во недостиг во акутни поплавени ситуации. Затоа, потребни се безбедносни процедури кои се поефикасни во однос на употребата на персонал, материјал и време отколку прицврстувањето вреќи со песок во внатрешноста на насипот.

Нов систем за заштита од мобилни насипи

Кристофер Масоле од Институтот за хидраулично инженерство на Универзитетот во Бремен развива решение што може значително да ги намали времето и трошоците за персонал. Како дел од истражувачкиот проект DeichSCHUTZ, финансиран од Федералното Министерство за образование и истражување (BMBF), се работи на нов вид на систем за заштита на подвижни дики за стабилизирање на насипите во случај на поплави. Исто така се користи технологија за мерење од STS.

За да се тестира системот за заштита на подвижните насипи, беше поставена тест насип на местото на Центарот за техничка помош во Хоја. За таа цел, беше изграден слив за држење вода во форма на буквата У, 550 кубни метри, на крајот на кој има насип:

Како што може да се види на видеото, беа инсталирани неколку цевки на левиот раб на насипот. Нивните сонди ATM/N од STS се наоѓаат во овие цевки. Во експерименталното поставување, сливот за складирање е исполнет со подземна вода. Во реални услови, водата треба да се искачи на висина од 3 метри во период од 30 часа. Прецизните сонди за банкомат/N го мерат развојот на линијата за одводнување во овој период. Благодарение на опсегот на мерење притисок од 1 до 250 mH2O со вкупна грешка од ≤ ± 0,30% FS (-5 до 50 ° C), ова е точно до сантиметар. Веднаш штом линијата за одвод ќе престане да се крева, системот за заштита на подвижните насипи е инсталиран на насипот од страната на водата и е наменет да спречи натамошно влегување на водата за одводнување. Телото на насипот продолжува да се цеди и нивото на последователната промена во положбата на водната линија треба да се мери со користените сензори за ниво. Функционалноста на системот за заштита може да се провери со резултатите од мерењето на излезот.