Променете ги сопирачките BMW X1; Цена, времетраење, кога
Добро информирани за менување на сопирачките - за поголема безбедност во сообраќајот

BWM X1 се појавува на пазарот само од 2009 година: Првата генерација (E84) е наследена од наследникот (F48) во 2015 година. Со регистрирани скоро 220.000 примероци во Германија (крајот на 2017 година), тој е еден од популарните модели на BMW. Втората генерација беше во можност повеќе од двојно да ги зголеми двојно намалените нови регистрации од 2015 година.
За моделите X1 20i и 28i имаше повлекување за периодот на производство од 06/2012 до 08/2013: засилувачот на сопирачката може да пропадне. Во овој случај, системот за сопирање е сè уште во функција. Сепак, возачот треба да го притисне педалот на сопирачката многу посилно за да ја постигне вообичаената сила на сопирање.
Менувањето на сопирачките не само што е важно, туку е важно и за безбедноста. Во случај на несреќа, неколку метри сопирање растојание често го одредуваат понатамошниот процес. На repareo ги добивате сите информации што треба да ги знаете за менување на сопирачките: трошоци, поправки и кога треба да се заменат сопирачките.
Препознавање на износени сопирачки: Ако овие знаци покажат, сменете ги сопирачките на BMW X1
Абење на влошки и дискови на сопирачките зависи од однесувањето на сопирањето и од дневните правци. Сопирачките обично ги користите поретко во низините отколку на ридските патишта. Во екстремни околности, дискот на сопирачката нема да трае 30.000 км. Конвенционалните перничиња за сопирачките се истрошат околу два до три пати побрзо од дискот. За да го проверите абењето, раскинете ги сопирачките двапати годишно (кога менувате гуми) и измерете ги. Следете ги пропишаните граници на абење. Често се формира брус на работ на дискот на сопирачката: мора да го извадите. Може да забележите грубо оштетување на дискот на сопирачката или промена на бојата од заглавен дебеломер на сопирачката низ повеќето бандажи.
Менување на предните сопирачки/перничиња за сопирачките на BMW X1: Инструкции и алатки
При замена на предните дискови на сопирачките и перничињата на сопирачките на BMW X1 sDrive 18i 115 kW (150 PS) Bj 2009, потребна е следната работа:
- Возило на лифт
- Демонтирајте ги предните тркала
- Отстранете го потпорниот клип (дебеломер)
- Отшрафете го завртката за водилка на сопирачката (извадете ги заштитните капаци)
- Извадете го дебеломерниот сопирач, зацврстете го на страна со жица (не дозволувајте да виси на цревата за сопирачката)
- Отшрафете го потпорот за дебеломер на сопирачката
- Извадете ги старите перничиња за сопирачките
- Исчистете со жична четка/дух: површините за контакт на подлогите на сопирачките, носачот на дебеломер. Исчистете го сопирачот за сопирачките само со дух
- Притиснете го клипот на сопирачката назад до стоп со специјална алатка (доколку е потребно, вшмукувајте малку течност за сопирање за да не се прелее „Внимание: оштетување на бојата, опасност по здравјето!)
- Извадете го дискот на сопирачката
- Темелно исчистете ја површината за контакт на центарот на тркалото (жична четка)
- Вметнете го дискот на сопирачката
- Вметнете нови перничиња за сопирачките, тенко подмачкајте ги површините за контакт
- Инсталирајте ја заградата на сопирачката за сопирачки
- Монтирајте го дебеломерниот сопирач
- Вметнете го клипот за задржување, проверете дали е правилно поставен
- Соберете ги тркалата
- Проверете ја течноста за сопирачките, надополнете доколку е потребно
- Откако ќе ги смените подлогите на сопирачките, притиснете го педалот на сопирачката добро неколку пати (не сè до подната плоча)
- Комплет клуч за приклучоци
- шрафцигер
- Wireична четка
- Чистач на сопирачки BMW дел број 83 19 2 154 780
- Паста за сопирачките БМВ дел бр. 83 19 2 158 851
- Уред за ресетирање на клипот MW 0492455
- Дигалка за дебелина на дискот на сопирачката MW 0495451
Забелешка: Темелно исчистете завртки, заменете ги ако се оштетени. Секогаш обновувајте завртки за само заклучување. Течноста за сопирачките е отровна, избегнувајте каков било контакт.
Менување на задните сопирачки/перничиња за сопирачките на BMW X1: Упатства и алатки
Добро опремен механичар ги заменува задните дискови на сопирачките и перничињата на сопирачките на BMW X1 sDrive 18i 115 kW (150 КС) Bj 2009:
- Возило на лифт
- Демонтирајте ги задните тркала
- Отстранете го прицврстувачот
- Отшрафете го завртката за водилка на сопирачката (извадете ги заштитните капаци)
- Извадете го дебеломерниот сопирач, зацврстете го на страна со жица (не дозволувајте да виси на цревата за сопирачката)
- Отшрафете го потпорот за дебеломер на сопирачката
- Извадете ги старите перничиња за сопирачките
- Исчистете со жична четка/дух: површините за контакт на подлогите на сопирачките, носачот на дебеломер. Исчистете го сопирачот за сопирачките само со дух
- Притиснете го клипот на сопирачката назад до стоп со посебен алат и истовремено свртете го во насока на стрелките на часовникот (ако е потребно, вшмукувајте малку течност за сопирање за да не се прелее „Внимание: оштетување на бојата, опасност по здравјето!)
- Извадете го дискот на сопирачката
- Темелно исчистете ја површината за контакт на центарот на тркалото (жична четка)
- Вметнете нов диск на сопирачката
- Правилно ставете нови перничиња за сопирачките, тенко подмачкајте ги површините за контакт
- Инсталирајте ја заградата за сопирање на сопирачката
- Монтирајте го дебеломерниот сопирач
- Инсталирајте прицврстувачки клип, тој мора да седи правилно
- Монтирајте ги тркалата
- Проверете ја течноста за сопирачките, надополнете доколку е потребно
- Откако ќе ги смените подлогите на сопирачките, притиснете го педалот на сопирачката добро неколку пати (не сè до подната плоча)
- Комплет клуч за приклучоци
- шрафцигер
- Wireична четка
- Чистач на сопирачки BMW дел број 83 19 2 154 780
- Паста за сопирачките БМВ дел бр. 83 19 2 158 851
- Уред за ресетирање на клипот MW 0492455
- Дигалка за дебелина на дискот на сопирачката MW 0495451
Забелешка: Темелно исчистете завртки, заменете ги ако се оштетени. Секогаш обновувајте завртки за само заклучување. Течноста за сопирачките е отровна, избегнувајте каков било контакт.
Трошоци и време потребно за промена на сопирачките на BMW X1
На добро обучен механичар му требаат околу 1 до 1 час за да ги смени двата сопирачки дискови и перничињата на сопирачките на една оска на BMW X1 18d 100 kW (136 PS) Bj 2016.
За прв впечаток, нашиот тим за работилници во Тауфкирхен започна да бара добра и ефтина работилница. За ова ги споредивме трошоците за промена на дисковите на сопирачките, вклучувајќи ги и перничињата за сопирачките со BMW X1 18d 100 kW (136 КС) Bj 2016. Понудите за предната оска се движат од 535,69 € до 727,43 €. За задната оска, најевтината работилница наплаќа 367,32 евра, најскапа 494,64 евра.
Ако сакате сами редовно да ги менувате сопирачките, вреди да се купи специјална алатка. Дозволете специјалист да ви покаже точно како да постапите „мали грешки за време на собранието може да доведат до сериозни или фатални несреќи.
Вие сте исто така добредојдени да ја тестирате нашата бесплатна услуга. Преку маската за пребарување добивате прецизна проценка на трошоците за промената на сопирачката во вашиот регион, заснована на оригиналните податоци на производителот. Во исто време ќе најдете работилница во ваша близина што ви одговара.