Протекоа Jaguar F-Type SVR - СИТЕ АВТОМОБИЛ

Се разбира, не само моторот беше изменет. Над 100 оптимизации вклучуваат, на пример, обемни аеродинамички мерки, кои веројатно се видливи во новиот браник и задниот спојлер. Вториот не е само претстава. Динамичкото крило го намалува отпорот на воздухот до 5,5 проценти, а вредноста на лифтот до 80 проценти. Покрај тоа, F-Type секако беше ставен и на диета. Издувен систем, сопирачки, бандажи, зглобови на воланот ... заштедени се неколку грама на сите краеви и свиоци. На крајот, заштедите се „само“ 25 кг, но еј: подобро од ништо.



За жал, цените сè уште не се познати ... на крајот на краиштата, автомобилот сè уште не е официјално претставен. Ние ги добивме сите наши информации од германска брошура дека нашите холандски колеги од Аутовизија добија раце и kindубезно ја ставија на Интернет.