Пукнатини во рамката HP2E страница 2

Значи, се чини дека ќе биде нова рамка од BMW.

страница

Заварувањето и поправката е такво нешто и како што правилно пишува Шлонц, тогаш треба да се прифати индивидуално прифаќање. Немам намера да го продавам мојот HP2, но со белешката „Рамката е санирана и заварена“, шансите да се ослободите од делот по нормална цена навистина не се зголемуваат.

Рамката од заливот всушност не доаѓа предвид. Само прашувајте зошто некој треба да продаде рамка во заливот. Единствено што ми текнува е срушена машина и тогаш имам чувство дека купувам свиња во pирка. Понатаму, тоа би била конструкција на друг HP2 со нова буква итн., Бидејќи бројот на шасијата се менува. Регистрирајте се итн. Не, не е решението.

Новата рамка за поправка од BMW со мојот стар број на шасија ми се чини дека е најчистото решение за поправка.

Единственото прашање за мене е: демонтирајте го целиот мопед и испратете ја долната и новата предна рамка до HPN за засилување, што вклучува многу време на чекање, или едноставно заменете ја предната рамка во сабота попладне и добро е.

Едноставно не можам да замислам дека мојот стил на возење или употреба на мотоцикл веќе ќе наложат на зајакнување на рамката. Ако е така, тогаш момците од БМВ ме полудуваат со своите видеа за промоција.
Со мојот R100GS можев да ја разберам, подолга шасија - различно оптеретување на главата на управувачот. Но, сè е стандардно на HP2.

Или, едноставно, добив лоша рамка и новата ќе трае вечно?