Работно време за возачи на камиони - возење и време за одмор 2020 година

Од bussgeldkatalog.org, последното ажурирање на: 16 ноември 2020 година

Повеќе безбедност во сообраќајот со наб obserудување на времето за одмор

Веројатно секој вработен го видел ситуација се соочи со тоа прекувремено или работи премногу долго на Концентрацијата е загрозена да има.

Ако тоа е случај во канцеларијата, напуштањето на студентот поради замор обично може сепак да се прифати или последиците да бидат ограничени.

Напаѓа и на возач на камион поради замор или премногу долго време за возење а Микросон, ова може да има далеку подраматични последици: Тешките несреќи не се невообичаени во такви ситуации. Затоа, работното време за возачите на камиони секогаш треба да се почитува.

Но, што точно потпаѓа под тоа Работно време за возачите на камиони? Како се разликува од времето на возење и одмор? И што ако тоа Неделно работно време е надминат од возачот на камион? Прочитајте повеќе во нашиот водич.

Најчесто поставувани прашања: Работно време за возачите на камиони

За возачите на камиони, работното време вклучува време на возење, време на товар и истовар, време на чекање и време кога камионот е исчистен, сервисиран или поправен и кога се работи со надлежните органи.

Возачите на камиони работат и осум часа на ден. Ова може да се зголеми на десет часа, просечното работно време од осум часа не е надминато. Паузата мора да се направи најдоцна по шест часа. Овде можете да прочитате повеќе за тоа.

Времето за возење се смета за работно време, додека периодите за одмор не. Времето на возење од 4,5 часа може да се заврши двапати во еден работен ден. Периодот на одмор започнува со крај на работата и завршува со почеток на работата.

Законско работно време за возачите на камиони

Во принцип, возачите на камиони исто така мора да го користат ова Закон за работни часови (ArbZG) - или ако се самовработени, почитувајте го законот со кој се регулира работното време на самовработените возачи (KrFArbZG) - држете. Работното време за професионални возачи го вклучува следново Времиња:

Време на возење (на пр., Исто така, време на возење),
Времето на товарење и истоварување, како и следењето на истите,
Чекаме за вчитување и истоварување, ако времето на чекање е непознато,
Работа за чистење,
Времиња во кои треба да се извршат административни процедури во врска со работата.

Време на мирување не се додаваат на работното време. На време за одмор не е вклучено во работното време и мора да се разгледа одделно. На Време на возење од друга страна, работното време е само дел од него и затоа не може да се изедначи. Но, колку часа може таа дневно работно време за возачите на камиони сега точно? Дали работното време на возачот на камион се разликува во локалниот и во долгиот транспорт?

Дневно и неделно работно време: што им е дозволено на возачите на камиони

Обично, кога се гледа работното време за возачите, еден недела претпостави дека на Понеделник на полноќ започнува и натаму Недела на полноќ завршува.

Во текот на оваа недела, максимум од 48 часа не се надминати - ова е наведено во Законот за работни часови за возачи.

Ова резултира во дневно работно време од осум Часови, што не треба да се надминува во просек. Сепак, постојат и одредени исклучоци од ова правило.

Бидејќи: Законот за работни часови за возачите на камиони им дава можност и до десет часа да работат секој ден. Сепак, ова е можно само ако просек работно време на осум часа во рамките на следната шест месеци (или 24 недели) не е надмината.

Истото важи и за неделното работно време. Професионалните возачи треба да работат 48 часа не надминувајте ја неделата. Но, ова е дозволено ако А. Број на часови од 60 неделно не е надминат и во рок од четири месеци (или. 16 недели) просек 48 часа може да се постигне во текот на неделата.

Време на возење и одмор како работно време?

Како што веќе споменавме, само времето на возење се смета како работно време, но не и периодите за одмор. Тоа значи: Тоа Закон за работни часови одредува две за возачите на камиони целосни времиња на возење 4,5 часа на пример, тие можат да бидат завршени само двапати во работен ден без да се надмине максималното ограничување од 10 часа. Периодите за одмор, што возачот на камион исто така треба да ги земе покрај времето на возење, не се вклучени во работното време.

Следното важи тука: После шест часа на работниците им треба а 30 минути пауза вметнете Ако работното време за возачот на камионот е повеќе од девет часа на ден, потребни се дури 45 минути. Паузите можат да бидат во секоја од нив 15-минутни делови бидат поделени. Иако ArbZG предвидува пауза само по шест часа работа, правилата за возење и време за одмор не мора да се занемаруваат.

Затоа што: ако возачите на камиони веќе возеле 4,5 часа, не смеат да продолжат да возат се додека не се достигнат шест часа. Во овој случај, по 4,5 часа мора да се направи пауза од најмалку 45 минути. Важно е возачите на камиони да имаат Разликувајте го работното време од времето на возење може.

Закон за работно време за самовработени професионални возачи

За самостојни возачи Како што веќе споменавме, се применува KrFArbZG. После тоа се исто така неделни 48 до максимум 60 часа обезбедени, што мора да се сервираат под истите услови како и вработените возачи на камиони. Информациите од ArbZG на време за одмор мора - исто како и со невработените професионални возачи - да се почитуваат. Исто така, разлики помеѓу Локален и на долг превоз обично не постои.