Радио одеднаш без струја! HiFi за автомобил, мултимедија и навигација

Здраво!
Неодамна купив t4 и веднаш инсталирав ново радио. Работеше исто така. Меѓутоа, кога го завршив засилувачот на струја, тој престана да работи. Ја проверив кутијата со осигурувачи, сите се добро. Сега повторно заклучив ново радио, не работи ниту тоа. Од приклучокот за напојување, црвениот кабел на приклучокот Iso, струјата продолжува да доаѓа од батеријата. Не можам да си објаснам, на крајот на краиштата, добива електрична енергија?
(Не можам да го објаснам ниту чудното лемење на каблите на звучниците, можеби некој знае нешто и)

радио

Уредено еднаш, последно од Олсен93 (21.07.2017)

Бидејќи веројатно не сте го размениле S-контактот, како што е опишано погоре во важните приложени теми (лош приклучок VW Iso), претпоставувам дека прекинувачот за палење сега е расипан. Доколку е потребно, и кабелот на ZAS.

Некако мојата стаклена топка е скршена сега:

Може ли да ни дадете малку повеќе информации?

Каде го поврзавте засилувачот?
Дали ги користевте ISO приклучоците што припаѓаат на радиото?

Зошто жицата на звучникот е чудна? (по можност со слика).

Дали претходно постоеше оригинално радио VW и сега сте поврзале радио од трета страна? - Има што да се разгледа:

уредување: о да и - скоро заборавено - добредојде тука на форумот и со возачите на автобуси.

Датотеки

(149,47 kB, 42 Преземени пати, последен пат: 3 декември 2017 година)

(122,54 kB, 25-ти Преземени пати, последно: 14.08.2017)

Ох Несреден жичен занает.
Може да биде што било.

Ви благодариме за брзите одговори.

Засилувачот беше поврзан со кабел за напојување со батерија и кабел за заземјување. Толку стандардно. Сепак, имаше 2 претпоставени далечински кабли. Пробав еден, а потоа одеднаш засилувачот на струја започна да пуши и се зазедов на приклучокот за приклучок. Сите се прилично чудни.

Никогаш не се користеше оригинално радио и според претходниот сопственик сè работеше.

Takeе ги разгледам линковите што ми ги испративте и ќе се обидам сами да ги дознаам.

Секако е тешко да се разбере што стори тука.

Секако е тешко да се разбере што стори тука.

Што сте промениле досега?
Ако сè беше порано кога работеше, природно се прашува кога се гледаат сликите како звучниците требаше да работат „безжично“

Каде водат каблите прислушувани со терминали за сјај?

. и како семејна кочија 99V MV2 ACV со над 420 000 км. Исто така лојален и сигурен

Бидејќи автобусот е сега и тогаш пред мене, можеби ќе можам да погледнам што се црташе од таму. Од образложението завчера со 3 Куба на ум, јас сум само делумно паметен.

Во случај на сомнеж, би имал ZAS тука.

Тоа е ахххх трчање.

Ако мислите дека кромидот е единствениот зеленчук што ќе ве расплаче, никогаш не сте фатиле тиква во лицето.

Ако сè беше порано кога работи, природно се прашува кога се гледаат сликите како звучниците требаше да работат „безжично“

Ако се плеткаш така, може да ги поврзеш и сите полиња во серија. Една врска е окупирана. Технички, тоа би функционирало во секој случај.

Семејна флота:
VW T4 Trapo 2.4D 78PS '95
VW Sharan Special 1.9TDI 150PS '05 (Тоа е мое )
Audi A6 Avant 2,5TDI V6 163PS '04 sil
Audi A6 Avant 2.5TDI V6 163PS '04 гн
Audi A6 Avant 2,5TDI V6 163PS '04 sw
VW T3 Camper 1,9TDI 90PS '86 со табличка H
VW T3 Multivan 1.9TDI 90PS '90
VW Passat 3B Варијанта 1.9TDI 116PS '00
VW Golf VI варијанта 1.6TDI 105PS '11
VW Passat 3C Варијанта 2.0TDI 143PS DSG '10

Уредено еднаш, последно од andrew-1911 (29.07.2017)

со kindубезни поздрави Хорст Хола, Si quieres ser bien servido, sírvete a ti mismo

.Unus pro omnibus, omnes pro uno En la duda, ten la lengua muda