Railелезничка трета дефект на ICE на новата линија Минхен-Берлин

На брзата рута меѓу Берлин и Минхен, на некои патници имаше непријатно изненадување на почетокот на неделата: Мразот, кој требаше да започне во 7,38 часот наутро во Берлин, беше откажан според информациите за возниот ред на Интернет. Портпаролката на железницата сè уште не е во можност да даде какви било информации за причините.

дефект

Едно е сигурно: тоа беше третиот воз од петокот навечер кој имаше огромни проблеми на оваа релација и доцни повеќе од неколку минути. На свечената свеченост во саботата вечерта, возот на патувањето кон Минхен со околу 200 почесни гости и новинари се одложи за повеќе од два часа поради различните дефекти на трасата. Во неделата, возот мораше целосно да ја напушти новата линија.

Новата линија всушност требаше да го скрати времето на патување од шест на четири часа, а возот плаќа за - закажаната - брзина: патувањето помеѓу Минхен и Берлин сега чини 150 евра без специјални понуди, што е за 13,6 проценти повеќе од порано.

Инвестирани се околу десет милијарди евра во новата изградба и проширување на рутата ICE помеѓу Берлин и Минхен, проектот е најскап во историјата на железницата. На линијата долга 623 километри помеѓу Берлин и Минхен, возовите сообраќаат со брзина до 300. Но, спринтерите застануваат само во Хале и Ерфурт.

Другите правци исто така имаат проблеми

Исто така, имаше проблеми со новиот возен ред на другите линии на почетокот на првата недела. Според информациите, е откажан Eurocity од Хамбург до Прага, кој требаше да започне во 8:51 часот наутро. На друга утринска врска од Хамбург до Берлин имаше само еден воз за замена. Воз што започна во Берлин во правец на Хамбург беше исто така толку полн што не можеа да го возат сите патници. ICE од Берлин до Хановер имаше значително помалку автомобили отколку што беше планирано - иако всушност се очекуваше голема искористеност.

Возовите повторно се движеа на брзата релација Келн-Рајн/Мајна во понеделникот. Како што беше планирано, брзата линија помеѓу Келн и Франкфурт беше отворена повторно наутро. Сепак, сè уште имаше ограничувања на брзината на некои делови, па сè уште може да се појават одложувања. Во неделата, Дојче Бан ја блокираше маршрутата поради почетокот на зимата и ги пренасочи возовите на долги релации за да може да ги поправи можните штети поврзани со временските услови.

Со промената на возниот ред, Дојче Бан ќе ги зголеми цените за 0,9 проценти - непријатност за многу патници во поглед на непријатностите. Како и да е, имаше некои слатки изненадувања за некои патници, имено на Осткреуз во Берлин: со промената на возниот ред, новата регионална платформа на пат 1-2 започна со работа - Дојче Бан ја прослави оваа пригода делејќи чоколадни срца.