Ранци од лавина 201920 Нови модели на прв поглед Бергзејт Магазин
содржина
Безбедност на планина - темата не изгуби ништо од својата актуелност во секторот за слободни трки и скијачки тури. Ранец од лавина е производ кој има за цел значително да ја зголеми безбедноста на планината. Неговата посветеност честопати е сè уште прашање на вера. Сепак, факт е дека високо-технолошките ранци можат да ги зголемат шансите за преживување во несреќа од лавина. Затоа производителите развиваат се повеќе нови системи кои треба да убедуваат со се повеќе функции и се помалку тежина.
Голем асортиман на ранци од лавина
Повеќе од две децении, само еден производител нудеше лавински ранци: ABS. Сепак, конкуренцијата на пазарот значително се зголеми во последниве години како резултат на новите системи и ранци. Позитивните последици за крајниот клиент се растечкиот опсег, падот на цените и иновативните алтернативи на производите. Во исто време, пазарот станува сè повеќе збунувачки. Значи, вреди да се погледне подетално, да се споредат различните ранци на воздушни перничиња и да дознаете повеќе.
Функција што претходно ја нудеше само ABS е активирање на воздушни перничиња преку радио. Ова е предност што не треба да се занемари, бидејќи во стресната ситуација на лавина, некои скијачи повеќе не можат да успеат да го постават воздушното перниче. Овој аспект е дополнително развиен во системот P.Ride, така што воздушните перничиња на цели групи сега можат да се активираат.
Во случај на системи за касети со гас, мора да се направи разлика помеѓу касети што не можат да се полнат (Arva челик/јаглерод, BCA, алуминиумски кертриџ од Мамут). Многу производители се повеќе продаваат само полесни касети со јаглерод (Мамут, Ортовокс) наместо челични верзии, бидејќи првите сега можат да се произведуваат многу поевтино и да се земе предвид сеприсутната оптимизација на тежината.
Во продолжение главно ќе ве запознаеме со иновациите.
Ланците ранци 2019/20 на прв поглед
Pieps/Black Diamond Jetforce Pro
Најголемата иновација за претстојната зима е дефинитивно од соработката помеѓу Пипс и Блек Дијамант. Американците и безбедносниот експерт од Австрија целосно го ревидираа популарниот систем Jetforce и го прилагодија на најновите барања.
Во 25-литарската стандардна верзија, комплетниот ранец сега за прв пат тежи помалку од три килограми и затоа ослабе многу. Покрај тоа, ранците со воздушни перничиња неодамна се дизајнирани на модуларен начин! Ова ви овозможува да го комбинирате основниот заден дел со 10, 25 или 35 литри бустери за ранци, слично на ABS. Потребен ви е само еден ранец што ќе можете да го конвертирате за ваша лична употреба - од кратка бесплатна сесија до повеќедневна турнеја.
За среќа, заштедена е само тежината, а не и опремата: Во своето срце, технологијата Jetforce сè уште се базира на вентилатор со високи перформанси и е целосно електрична. Значи, не ви требаат касети и можете да го тестирате активирањето за итни случаи без двоумење. Bluetooth-врската и само-тестот што се врши секогаш кога уредот е вклучен, се нови. Покрај тоа, Jetforce Pro BT доаѓа со ревидирана планина за скијање, која е прикачена така што воздушното перниче може да се активира и со скии на задната страна.
ABS видете CAPE
АБС е ветеран кога станува збор за ранци од лавина. Компанијата со седиште во Минхен продолжува да се потпира на нивната технологија на воздушни перничиња за касети и на модуларниот систем на ранци, кој комбинира основна единица со разни додатоци на ранци. И тука најразновидните области на примена се опфатени со еден систем.
Основната единица s.Cape е нов додаток. Ова е уште полесно и покомпактно од системот s.Light и тој со ревидиран опсег на функции: две големи воздушни комори обезбедуваат многу лифт како крилја во итен случај.
АБС тесно соработуваше со професионалната фридерка Gералдин Фаснахт за новите воздушни перничиња. Резултатот е исклучително робустен, лесен ранец од лавина, кој е совршено прилагоден на барањата на современите фридер-услуги. Како нова функција поврзана со безбедноста, АБС ја опреми основната единица со вграден, зачуван ремен за качување со фиксна јамка. Ова е погодно дури и за спасување на планини и пукнатини. Значи, веќе не треба да ставате вознемирувачки појас под ранецот на колкот на ранецот.
Како посебно задоволство, веќе има шик модули за ранци во неколку нови дизајни.
Скот Backcountry Patrol Е1 АП
Скот не го ревидираше системот Alpride E1 за претстојната сезона, но зошто треба? Големата новина од минатата зима се докажа и останува брилијантно уникатна!
Целосноелектричниот систем е најлесниот од ваков вид и сè уште е далеку по леснотијата на користење. Заедницата за слободни и ски-тури веќе беше воодушевена од ова воздушно перниче за лавина минатата година.
Во Скот, системот Alpride E1 е исто така во колекцијата 2019/20. | Фото: Скот
Ортовокс Авабаг
Оваа зима Ortovox повторно го користи системот Avabag. Работи со касета и, благодарение на малата тежина, е особено погоден за ски патувања ориентирани кон искачување. Покрај тоа, Ortovox Avabag е сè уште најлесниот ранец од лавина на пазарот. Благодарение на големиот избор на различни модели на ранци, секој има можност да го најде вистинскиот модел.
Ортовокс се потпира и на системот Авабаг оваа зима. | Фото: Ортовокс
Арва реактор
Францускиот специјалист за планински спортови Арва останува верен на технологијата „Реактор“. Како и Ортовокс, францускиот систем работи со касети и исто така е дизајниран за патувања ориентирани кон искачување.
Мамут Р.А.С. и П.А.С.
Мамут исто така ги има двата разновидни системи П.А.С. и Р.А.С. во акција. Технологиите се дизајнирани за различни барања и им дадоа на фридерите и скијачите на скијање вредни услуги во земјата за неколку години.
Други системи
Постојат и други технологии, како што е системот за касети Алприд, користен од Скот и Блек Дијамант. Покрај тоа, некои други производители ги користат горенаведените системи на воздушни перничиња во своите ранци од лавина. За преглед на сите системи на ранци од лавина, можеме да го препорачаме нашиот совет за купување во продавницата. Таму се наведени различните технологии со нивните предности и недостатоци.
Табела: Сите податоци за системите на воздушни перничиња и моделите на ранци
| ДЕЛ | П.Возење | Основна единица | 2950гр | - | 799,95 |
| P. Возете компактен | Основна единица | 2650гр | - | 819,95 | |
| Мало | Основна единица | 1970гр | - | 549,95 | |
| С.Кејп | Основна единица | 1900гр | - | 649,95 | |
| Поштенски телефони | П. Возете компактен18 | 550гр | 18L | 89,95 | |
| Поштенски телефони | P. Возете компактен 30 | 630 гр | 30L | 109,95 | |
| Поштенски телефони | P. Возете компактен 40 | 850гр | 40L | 129,95 | |
| Поштенски телефони | s. Светло компактен 15 | 330 гр | 15L | 79,95 | |
| Поштенски телефони | s. Светло компактен 30 | 360гр | 30L | 99,95 | |
| Поштенски телефони | с. Кејп Компактен 10-14 | 420 гр | 14L | 99,95 | |
| Арва | Реактор Ултралесен | Реактор Ултралесен 15 | 1650гр | 15L | 558,95 |
| Реактор Ултралесен 25 | 1800гр | 25L | 588,95 | ||
| Реактор | Реактор 24 | 2100гр | 24L | 578.95 г. | |
| Реактор 32 Про | 2150гр | 32L | 638,95 | ||
| Црн дијамант | Алприд Е1 | JetForce турнеја 26 | 2530гр | 24L | 1000 |
| Алприд 2.0 | JetForce Tour UL 26 | 1890гр | 24L | 750 година | |
| Jetforce Pro | JetForce Pro 10 | 2760гр | 10L | 1100 г. | |
| Jetforce Pro | JetForce Pro 25 | 2870гр | 25L | 1120 година | |
| Jetforce Pro | JetForce Pro 35 | 2960гр | 35L | 1140 година | |
| Jetforce Pro | JetForce Pro Split 25 | 3010гр | 25L | 1140 година | |
| мамут | Р.А.С. | Систем на воздушни перничиња | 1010гр | - | 448,95 |
| Р.А.С. | Рокер што се отстранува 15 | 2090гр | 15L | 579 година | |
| Р.А.С. | Возете отстранлив 30 | 2510гр | 30L | 659 година | |
| Р.А.С. | Про отстранлив 45 | 2710гр | 45L | 699 година | |
| Р.А.С. | Отстранлив светло 30 | 2090гр | 30L | 629 година | |
| Р.А.С. | Отстранлив преврт 30 | 1910гр | 22L | 599 година | |
| Р.А.С. | Ултралесен отстранлив 20 | 1510гр | 20L | 569 година | |
| Р.А.С. | Pro X отстранлив 35 | 2560гр | 35L | 698,95 | |
| П.А.С. | Про заштита 35 | 2550гр | 35L | 798,95 | |
| П.А.С. | Про заштита 45 | 2910гр | 45L | 799 година | |
| П.А.С. | Заштита на светлина 30 | 2430гр | 30L | 749 година | |
| Просо | Алприд 2.0 | Нео 20 АРС | 1980гр | 20L | 699,95 |
| Алприд 2.0 | Нео 30 АРС | 2400гр | 30L | 759,95 | |
| Алприд 2.0 | Нео 40 АРС | 2740гр | 40L | 899,95 | |
| Ортовокс | Авабаг | Искачување 40 | 1980гр | 40L | 719,95 |
| Авабаг | Искачување 38S | 1960гр | 38L | 719,95 | |
| Авабаг | Искачување 30 | 2070гр | 30L | 699,95 | |
| Авабаг | Искачување 28S | 2040гр | 28L | 699,95 | |
| Авабаг | Искачување 22 | 1640гр | 22L | 679,95 | |
| Авабаг | Слободен возач 22 | 2130гр | 22L | 699,95 | |
| Авабаг | Бесплатен возач 20S | 2100гр | 20L | 699,95 | |
| Авабаг | Крос возач 18-ти | 1630гр | 18L | 589,95 | |
| Бип | Jetforce Pro | JetForce BT 10 | 2480гр | 10L | 979 година |
| Jetforce Pro | JetForce BT 25 | 2980гр | 25L | 1120 година | |
| Jetforce Pro | JetForce BT 35 | 3040гр | 35L | 1140 година | |
| Скот | Алприд Е1 | Backcountry Patrol E1 AP 30 | 2670гр | 30L | 899,95 |
Прашање за вера или не: Факт е дека ранецот од лавина може да ги зголеми шансите за преживување во итни случаи. | Фото: Бергзејт
Што може (и не може) ранец со воздушни перничиња
И покрај сите новини: Ранец од лавина никогаш не може да ја замени солидната обука за управување со ризици од лавина, здравиот разум и основната опрема за фрлање/ски-туризам (лопата, сондата, примопредавателот на лавината плус комплет за прва помош и скијачката кацига) или нивната практична употреба.
Може да понуди само дополнителна маргина на безбедност - ако претходно беше донесена погрешна одлука при проценка на наклонот, следеше член на групата без ризик без да преземе одговорност или ако среќата беше предизвикана премногу.
Воздушно перниче од лавина нема да ви помогне да ископате закопан пријател. Само ја зголемува веројатноста за помала длабочина на погреб и можноста да останете видливи на површината за да бидете побрзо спасени - или, идеално, да се ослободите.
Ранец од лавина без дополнителни примопредаватели на лавина и претходни курсеви за лавина нема никаква смисла!
Ранец од лавина: додаток на опрема за безбедност
Ланец ранец е несомнено корисен, дополнителна опрема за безбедност, поради што купувањето само по себе е дефинитивно оправдано. Сепак, секој ски-турер или фридер треба претходно да се запраша дали е тој лично најдобро подготвен за планинска авантура.
Секој скијачки планинар треба да биде свесен за една работа одново и одново: Во 90 проценти од сите регистрирани несреќи во лавина, лавината ја активира самиот скијач или неговата група. [1]
Ако сум доволно среќна да ја преживеам лавината, но не можам да се ослободам од снежните маси, моите шанси за преживување како целосно закопана личност се влошуваат крајно брзо. Статистички гледано, веројатноста за преживување е само 40 проценти по 30 минути. [2] Од статистичка гледна точка, стручната помош е во повеќето случаи достапна само по повеќе од 40 минути на местото на несреќата. Најважната помош по несреќата од лавина е и затоа ќе биде спасување придружник, вклучително и потребната опрема и вежби.
Ранецот од лавина треба да се гледа само како додаток на класичната опрема за лавина. Тој не може да спречи излевање 100 проценти. | Фото: Бергзејт
Дополнителна опрема за приемник на лавина
Како и да е, дополнителната опрема може да има позитивен ефект врз веројатноста за преживување во несреќа на лавина. Се прави разлика помеѓу системите за спасување што спречуваат погреб колку што е можно повеќе (воздушно перниче од лавина), овозможуваат побрзо лоцирање на закопаниот субјект (топче од лавина) или осигурување дека закопаниот субјект може да преживее подолго во лавина (AvaLung by Black Diamond, Airsafe by Ferrino). [2 ] Сепак, се чини дека само ефективноста на ранецот од лавина е добро докажана. [3]
Ниту еден од овие дополнителни системи за спасување не може да спречи погреб со 100% сигурност. Во последниве години, скијачите беа целосно закопани и покрај воздушното перниче од лавина - што во некои случаи не активираше. Затоа овие системи секогаш мора да се комбинираат со основната опрема (примопредавател на лавина, сонда за приемник на лавина, лопата плус комплет за прва помош и шлем). Во рамките на групата, секогаш мора да се гарантира дека придружното спасување е практикувано и може да работи рутински.