Reddit - Велосипед - Прашање Што претставува тежината на велосипедот ако јас имам тежина
Ова Разликата во тежината е многу забележлива на МТБ (дури и на тврдата опашка)
Погледнете ја целата работа како поттик за слабеење. Колку пари заштедувате кога ќе изгубите тежина, наместо да купувате нов велосипед! Ова може веднаш да ви купи нов велосипед.
Имам велосипед од 15 кг и тркачки велосипед од 8 кг. Мислам дека разликата е огромна, иако јас самиот имам нешто 100 кг. И дури и ако имам полн ранец на мојот тркачки велосипед, секогаш сум побрз со него. Но, не знам дали има некои физички дефиниции зошто е тоа така
Инерцијата на објектот зависи од неговата маса. Колку е поголема масата, толку поголема сила мора да се примени за да се активира објектот.
Но, кога толпата ќе се тркала. повеќе не му треба дополнителна енергија. Само кога се крева планина, но тоа треба да се надомести кога повторно ќе се спушти потоа.
Како што секогаш велеше мојот стар наставник по математика: интегралите со затворени линии (кругот на велосипед) имаат збир нула (во однос на надморската височина)
За да изгубите телесна маса, потребен ви е дефицит на калории. Ова значи, од една страна, дека е потешко да се изградат перформанси за време на ова и, од друга страна, дека покрај телесните масти, некои мускули секогаш се губат. Ерго губиш перформанси. Помалата тежина на велосипедот е ослободена од такви ефекти, па затоа станувате побрзи.
Ако возите главно на рамен терен со неколку фази на забрзување и забавување, тежината игра подредена улога. Во повлажниот терен ја забележувате разликата помеѓу 12 килограми челичен бомбардер и тркачка машина 7 килограми, но многу брзо.
Јас познавам некој што ги изшкуркаше краците на својот тркачки велосипед, така што тие беа малку потенки и полесни. Ова е секако целосна глупост, бидејќи би ја избричив косата како мерка за заштеда на тежина. Мислам дека има разлика дали велосипедот тежи 5, 10, 14, или 20 килограми, но вие само треба да измерите колку вреди за вас. Колку е помала тежината, толку поскапа ќе биде секоја дополнителна заштеда, сè додека не се најдете во одреден момент помеѓу 5-6 килограми и потрошите десетици илјади и потоа мелете краци: Д
Претходно би ја избричив косата како мерка за заштеда на тежина
Не сте на форуми за друмски велосипедисти? Токму тоа го прават таму. Ü
Не, тоа беше наменето повеќе како шега. Но, мислам дека секогаш може да се однесе сè во крајност.
Кажете му за Дрилиум! И, тогаш ве молам, покажете ни слики.
Хаха, тоа изгледа скоро кул. Но, тогаш можеби не се кршат само краците.
На вашиот тркачки велосипед, главно работите против отпорот на воздухот на станот. На ова не влијае тежината на велосипедот, отпорот на тркалање е, но се споредува со него. отпорот на воздухот е скоро занемарлив, промената во секој случај се должи на дополнителната тежина на велосипедот. Под претпоставка дека одите на супер стрмна планина, првенствено работите против вкупната тежина. Без тркалање и отпорност на воздух, заштеденото време одговара на вкупната заштедена тежина. 1% помалку вкупна тежина значи (во реалноста помалку од) 1% заштеда на време. Постојат луѓе кои ова го чувствуваат веднаш, но има и луѓе кои ги чувствуваат фазите на Месечината. Ротирачките маси (гуми, бандажи) играат улога при забрзување (колку е голема или мала, да не заборавиме), но не со постојана брзина.
Се разбира, професионалци или амбициозни аматерски возачи на трки сакаат да заштедат тежина, но за рекреативни и забавни велосипедисти нема никаква смисла затоа што тие сега му даваат голема вредност на тоа.
Покрај она што другите веќе го напишаа, ротирачката тежина на велосипедот прави малку поголема разлика од самата тежина.
На пример, полесно е да се забрза ако тркалото тежи помалку.
Од вкупната тежина, забележувате само штом и онака тргне нагорно.
Најверојатно ќе забележите разлика во чувството. Лесен велосипед едноставно се чувствува брзо и е позабавен, но нема да возите многу побрзо затоа што 1 - 2 килограми е релативно малку во споредба со вкупната маса.
1кг дополнителна тежина бара околу 4 вати повеќе моќност за иста брзина при наклон од 7%. Ова одговара на околу 6 секунди задоцнување на километар. Дали тежината е на велосипедот или на телото не е важно сè додека не сакате да забрзате.