Рог само при свиоци
Здраво на сите,
Пред да го расклопам воланот (GTS) вклучувајќи го и воздушното перниче (да: без струја, испразнето.), Поставувам кратко прашање:
Рогот не звучи во средна положба: проблем со прстенот на лизгање, приклучок на земја на управувачкиот столб или. ?
Curубопитен сум за вашите идеи, иако автомобилот не може да се слушне дури и без рог.
Поздрав од Фрисланд,
Кристијан
93 прекинувач GTS - зелена Aventura
91 GT - темносина боја
88 серија MB 300 SL/R107 - црвена хартија
Погледнете тука: Рог само при свиоци. Секој ќе најде нешто таму!:-)
ХИИ христијанин,
извади го прстенот за лизгање, можеби само јазиците се малку куци.
Потребен ви е торкс од 25 мм за да го отстраните воздушното перниче.
И покрај празнењето и сл., Јас секогаш го избегнувам делот, т.е работам од страна.
О, бидете внимателни, АБ сигналот се појавува преку пролетта на часовникот, затоа секогаш внимавајте на средната позиција.
ти посакувам успех
Гордон
Моин Гордон, благодарам за брзиот одговор! Имам Torx (е за завртките од задниот дел на ударот за удари, или?
Како треба да ја разберам централната позиција/пролетта на часовникот? Мислев дека треба да го свртам воланот 90 ° за Torx за да можам дури и да стигнам таму? Или лево 90 ° - олабавете, десно 90 ° - средна положба - извадете го воздушното перниче?
93 GTS - прекинувач - зелена Aventura
91 GT - темносина боја
88 серија MB 300 SL/R107 - црвена хартија
Моин, Кристијан,
Воланот е исправен, за да можете да стигнете до двата Torx.
Тргнете го АБ, извадете го кабелот и оставете го настрана.
Тогаш ја имате одличната мајка пред вас.
Поздрав
Гордон
Дефектот е во контактната игла на воланот. Ако полетувате или треба да ја извадите единицата за прстен за лизгање, тогаш обрнете внимание на предупредувањето на жолтото лизгање.
Шоки
1987 944 Турбо, Р.И.П.
1991 944 S2, сина кобалт, продадена
1972 911 T Targa, Близнаци сина ака „Шели“
1992 928 GTS, Амазон Грин ака „Фантомот“
Не ве убива брзината, туку е ненадејното запирање .
Сали масла,
Воланот штотуку е инсталиран и повторно изваден - тоа беше многу потешко со сите други автомобили. Лизгачки прстен и игла изшкуркан, исчистен и: ништо.
Го прекинав спорадичното чукање во корист на соседите.
Интересно, само десното копче се чуе и само кога е во 1 часот или 5 часот. Ништо помеѓу. Патем, неколку пати по ред нема да работи ниту. Рог, волан напред и назад, тогаш повторно има бучава. Јас еднаш го заменив релето за светлото за магла, без промена.
Не може всушност да биде прстенот за лизгање, туку контактната точка помеѓу иглите и каблите на копчето за рог (лабава?).
93 GTS - прекинувач - зелена Aventura
91 GT - темносина боја
88 серија MB 300 SL/R107 - црвена хартија