Сè за скијање по скии - Состојбата Бергвелт Шорш Штајгенбергер

Структура - геометрија - намена

Скиите се основа на целата опрема за ски-тури. Како скијачки планинар сте разгалени за избор од широк спектар на многу производители. За лаикот, повеќето туристички скии се разликуваат само на прв поглед во однос на нивната должина и ширина. Во основа, можете да се качувате и излегувате со кој било од нив, под услов да ги опремите со врски за турирање и кожи за качување. Но, можам значително да го зголемам факторот на забава ако изберам туристички ски што ми одговара и чии својства се оптимизирани за соодветниот потфат.

Правото туристичко скијање е прилагодено на способноста, стилот, големината и тежината на возачот, фотографија: Маркус Стадлер

Функционалност и цена

Кои табли се соодветни за мене сега? Дали скијач одговара на мене и на мојот буџет зависи пред се од цената. Ова не е одредено само од функционалноста и квалитетот, туку и од модните трендови, маркетингот и дизајнот. Колку функционалните разлики имаат влијание врз задоволството во скијањето, сепак, честопати зависи од самиот скијач. Почетник или многу претпазлив скијач по спуст, кој се свртува по удолницата во спуст, ќе забележи изведба на висок ски помалку од спортски фридер кој се врти со голема брзина Брзината оди. Како и да е, животот на почетник може значително да се олесни со добро скијање кое е соодветно за него. Спуштањето е само едната страна на паричката кога станува збор за скијачко планинарење. Многу подолго време се троши на искачувањето, поради што својствата на искачувањето (а особено тежината) се од особено значење.

На долги искачувања, ќе бидете задоволни со лесно скијачко скијање, фотографија: Маркус Стадлер

Изградба на туристички ски

Покрај нејзината геометрија, конструкцијата и внатрешното работење се одлучувачки за ракување со скијање. Постојат четири типа на конструкција:

Со „сендвич конструкција“, различните слоеви (покривка, амортизација, скијачко јадро, ленти за напнатост/компресија и навлака се лепат едни на други во слоеви и се штитат однадвор со залепени странични панели.
Во случај на конструкција на школка, и капакот и ременот за притисок под него се влечат странично околу јадрото до работ.
Во случај на кутија за торзија, целото јадро е повторно опремено со слој од цврст јаглерод или стаклено влакно, што го заменува ременот за притисок и затегнување.
Таканаречениот дизајн CAP значи дека само пластичниот капак се повлекува надолу до рабовите од страната.

Честопати, се користат и комбинации на овие дизајни. Во основа кутијата за торзија и конструкцијата на школка се поквалитетни конструкции со кои може да се направат најстабилни скии. Конструкцијата CAP, од друга страна, овозможува многу лесни скии, но на штета на стабилноста и издржливоста.

Вака може да изгледа туристички ски. Еве еден пример од Динафит. (Извор: Dynafit.com)

Внатрешните работи на таквата ски-конструкција сега се состојат од притисок појас, скијачко јадро и затегнувачки појас од горе надолу. Во висококвалитетни скии, скијачкото јадро е направено од разни парчиња дрво што се залепени заедно. Во ефтините модели, тој е направен од крута пена. Вкочанетоста на торзијата (торзија = извртување на скиот околу неговата оска) и распределбата на притисокот по целата должина на скијачката главно се определува со ременот за компресија и затегнување. Во конструкцијата на сендвич, ова се тенки метални плочи (алуминиум, титанал). Секој што долго време свиткал лим метал напред и назад, може да замисли зошто скиите ја губат вкочанетоста со зголемување на работниот век. Со дизајнот на капачето, често се пенат само тесни метални ленти или дури и жици, кои практично не нудат отпорност на странично извртување.

Стабилноста на скијањето се одредува според комбинацијата на конструкција и употребениот материјал. Аквалитетно, спуст-ориентиран туристички скија се карактеризира со доволна стабилност за да остане смирен при поголеми брзини - меките плочи потоа почнуваат да „треперат“. Зафат на работ на тврд снег или на ледени падини или падини подготвени со вештачки снег, исто така, бара доволна торзиона цврстина.

Геометријата на скијата

Сидекат

Современите туристички скии се скроени во поголема или помала мера. Ова значи дека ширината на ски под врзување е помала отколку на предната страна на лопатата (врв) и на задната страна на задната страна (опашка). Денес, класичните туристички скии се мерат помеѓу 80 и 90 мм во средина, повеќе спуст-ориентирани модели до околу 100 мм и широки фреидни летви над 110 мм. Потесните скии се во основа полесни (удобни на искачувањето) и поагилни при спуштање. Колку се пошироки скиите, толку подобро тие лебдат, зголемувајќи ја забавата при спуштање во многу длабок или слаб снег.

Колку се прошируваат напред и назад, покажува таканаречениот „радиус“, што е помеѓу 15 и 20 метри за просечни туристички скии. Помал радиус (т.е. посилен додаток) позитивно влијае на подвижноста, но тоа зависи и од обликот и стабилноста на лопатата и скијачкиот крај, како и од стилот на лулка. Колку е пострмен теренот или колку е потешко снежната површина на искачувањето, толку понеповолни се многу силно заострените скии, бидејќи зафатот на работ под врската е посиромашен поради страничниот рез или барем бара поголем притисок. Во овој контекст е важно да се спомене дека кожите за искачување треба да бидат прилагодени точно на половината на скијата за да се обезбеди оптимално задржување на искачувањето.

рокер

Рокерска конструкција на класичен скијачки туризам

Рокерска конструкција на класичен скијачки туризам

Со рокерската конструкција, природниот претензија на скиите се намалува. Подолга, рамна лопата и свртен крај на скијата ја намалуваат контактната површина на снегот и се движат подалеку од скијачките краеви кон врската. Рокерските скии можат да се претворат во длабок снег со помалку напор и повеќе простуваат за скијање. Недостатоци имаат тенденција да бидат на тврд терен, каде што постои тенденција да се има помалку зафат на работ и посиромашна мазност при големи брзини. Во меѓувреме, има безброј под-форми/варијанти на рокерската конструкција, при што „вртливиот врв“ (свиткување само кај лопатата) се етаблира за туристички скии.

Наменска употреба

Опсегот на понудени скии за туризам е огромен и не секој ски е погоден за секоја намена. Со натпреварувачко скијање за скијачки алпинизам, тешко е можно да се направат разумни вртења со поголема брзина и со 110 мм фрирајд ски не сакам да поминувам неколку дена со тежок багаж и долги дневни етапи.

Сестран туристички ски

Оваа волнено млеко посеано за јајца за скијачи може да се искачи, како и потекло, прав, како и писта и е лесно и стабилно. Секако, ски од оваа категорија нема да има врвни вредности никаде, но искусен планинар во скијање треба да може да се справи со тоа на скоро секој терен и во сите можни услови. Со ширина од приближно 80-90 мм под врзувањето, скијачот треба да има прилично умерен прицврстувач. Така, сè уште може толерирано да се управува на искачувањето и сеуште нуди доволно лифт за повеќето денови на патување во зима. Рокер со лесен врв обезбедува лесно свртување во длабок снег и простува една или друга грешка при возење. Препорачаната должина би била од околу -15 см (почетници со мала тежина) до околу +5 см (напредни корисници со прилично голема тежина).

Сите ски-скии за туризам се идеални за пошумените ски-тури низ подножјето на Алпите, слика: Маркус Штадлер

На турнеи по по freideriders

Вистинските фризерски изроди се насмевнуваат на туристички ски со ширина на половината помала од 110 мм, но само многу малку од нив управуваат со какви било значајни искачувања со тоа. Ски што е јасно ориентиран по спуст, но со кој сè уште сакате да се искачувате на заеднички скијачки патувања, во повеќето случаи ќе биде потесен. Може да се забавувате во прав со 95 или 100 mm под врзувањето. Пошироки скии за обиколка честопати тешко се вклопуваат во постојните патеки за искачување и бараат несразмерно голема количина на енергија кога се врти снегот (на кожата, но исто така и на горниот дел од ски!). Спротивно на скијачкото опкружување, туристички фрејдер не само што треба да има поголема пловност, туку и да може да издржи многу спортска брзина на возење. И двете - поголема ширина и поголема стабилност - значат поголема тежина. Како и да е, постојат релативно лесни и истовремено стабилни модели од некои производители во оваа категорија. Препорачаната должина се движи од големина на тело -10 см (дефанзивен скијач, мала тежина) до големина на тело +10 см (спортски, прилично тежок скијач).

Специјални скии за натпревари и екстремни планинари

Вистинскиот материјал честопати е од одлучувачко значење за областите на примена на ограничувањето на перформансите. Ако, на скијачка трка, по искачување од 1000 метри, само неколку секунди одделени победници и губитници, тогаш неколку грама премногу тешки скии можат да ја уништат жетвата за долг период на обука. Затоа, постојат специјални ултра лесни скии за натпреварување кои не се ниту стабилни ниту издржливи. Спротивно на тоа, на амбициозниот планинар за скијање му треба релативно лесен (т.е. тесен), но сепак многу стабилен скии со прилично низок појас за активности со засилување со стрмни спуштања на лицето.

Заклучок: Изборот на „совршено“ туристичко скијање бара многу специјалистичко и материјално знаење, но и добра самооценка и прецизна идеја за целта. Препорачувам секому детална консултација во надлежна специјализирана продавница и, ако е можно, неколку тест возења со ски по ваш избор.

извор

Скијање по учебници
Учебник Скитурен, Маркус Стадлер, Бергверлаг Ротер, 3-то издание 2019 година
Написот се базира делумно на поглавјето Опрема на овој учебник.