Сè за возачите на степер
Возачите на мотори се чипови што ги движат степер моторите (степери), на пример, 3Д печатач. Тие се суштински важни компоненти што ја одредуваат силата, брзината, потрошувачката на енергија, прецизноста, температурата и работниот волумен на 3Д печатачот.
Степските мотори се електрични мотори кои не вртат само, туку овозможуваат и прецизно и брзо позиционирање. Обично има фиксни магнети на ротирачка оска, кои се обвиткани со магнетни калеми. Овој пристап е без четки и затоа е значително повеќе без абење од традиционалната обратна верзија со фиксни магнети однадвор и магнетни калеми на оската, но тоа бара контролирана од контролорот, соодветна контрола на магнетните калеми, така што моторот се врти, додека традиционалниот електричен мотор, благодарение на четките, автоматски ги поларизира соленоидите на вистински начин и во вистинско време.
Степските мотори се разликуваат од другите мотори без четки по тоа што тие не само што имаат две калеми или многу малку околу оската на моторот, туку и многу мали калеми, со биполарни степери секогаш наизменични фаза 1 и 2. Работа на правилно контролирање на магнетните калеми возачите на мотори („Возачи“ на англиски јазик). Додека вообичаените возачи на мотори без четки можат да ја регулираат само брзината, насоката и силата на вртење, возачите на степ мотор овозможуваат и контрола на точната позиција на ротација.
Возачите на мотори како модули за стапчиња
Одборите за хобисти сакаат моторните возачи да ги имаат на свои мали модули, кои се нарекуваат „Степстик“ (или, според пронаоѓачот на овој фактор на форма, „Пололу“), за да можат да се разменуваат и мешаат по желба. На пример, ако се неисправни, сакате различни двигатели на мотори за одредени оски (претежно X/Y) или едноставно во одреден момент, на пр. По надградбата, ви треба помалку работен шум, поголема моќност и/или прецизност за вашите мотори.
Важно: Може да не ги инсталирате или отстранувате модулите Stepstick кога плочката е во живо (или потоа приклучете го/исклучете го моторот!). Исто така, треба да обрнете внимание на правилната ориентација на модулите (тие исто така се вклопуваат во приклучокот свртен за 180 °!) И проверете дали не се вклучени во офсет - сето тоа ги уништува двигателите на моторот, па дури може да ја скрши и матичната плоча! Консултирајте се со документацијата на производителот на таблата и етикетите на таблата и стапчето за да дознаете која ориентација е вистинската.
Не заборавајте да ги залепите ладилниците на возачот. Ако печатачот работи напорно и почнува да се мачи по подолг период на употреба, дури може да биде потребен дополнителен вентилатор за да се прегази таблата.
Возачи на лемење со мотори
Со интегрирани 3Д-принтери или готови комплети, двигателите на моторите често се лепат директно на таблата, бидејќи тоа е поевтино за производство и покомпактно.
Чиповите на возачот на моторот може да се најдат на таблата под ладилниците, чии склопови се четири или пет пати (со нормални монохроматски печатачи) на таблата (X, Y, екструдер и возачи од 1-2 Z - некои табли имаат за два Z-мотори, исто така, два драјвери, но повеќето управуваат со двата мотори со еден)
Возачите на мотори често (всушност секогаш во чекор-станица) имаат мал потенциометар веднаш до самиот чип, со кој може да се постави напон - во зависност од големината на моторот, тежината на главата и брзината на печатење, на моторот му треба повеќе или помалку напон. Поголем напон значи поголема моќност, но исто така и поголема потрошувачка на енергија, развој на топлина и обично, исто така, погласен работен шум.