Шпекулации; за Аида-Р; враќање во Мејер Верфт
Во 2013 година последниот крстарец АИДА засега го напушти бродоградилиштето Мејер.

Папенбург. Давателот на крстарења во Росток би можел да се врати во бродската компанија Папенбург Мејер-Верфт. Во 2011 година, Аида се префрли на јапонскиот конкурент на „Mitsubishi Heavy Industries“ во Нагасаки. Сè уште нема конкретна потврда за шпекулациите.
Мејер Верфт од Папенбург во Долна Саксонија повикува на враќање на главната клиентка Аида по извештајот во весникот. Според информациите на „Ханделсблат“ (понеделник), операторот за крстарење Росток наскоро би можел повторно да ги гради своите бродови во близина на Емслонд, од каде што се префрли на јапонскиот конкурент Mitsubishi Heavy Industries во Нагасаки во 2011 година.
Сепак, портпаролот на АИДА Крстарења, Хансјорг Кунзе, на барање истакна: „Ова е шпекулација за која генерално не коментираме“. Тој исто така не сакаше да го коментира прашањето дали АИДА Крстарења ќе продолжи да ја шири својата флота по испораката на два брода нарачани во Јапонија во 2015 и 2016 година, соодветно: „Јас генерално нема да давам изјави за ова“. Весникот се потпира на информации од круговите на бродски компании, според кои Јапонците сакаат да ја запрат изградбата на крстарење по испораката на „Аида миа“ планирана за март 2016 година.