Sigma BC Test - Брзиметар за велосипеди со NFC; Апликација

Во тестот SIGMA BC 16.16, подетално го разгледуваме брзинометарот на велосипедот со функција NFC, со фокус на обработка, ракување и функции.

Обем на испорака и додатоци Сигма п.н.е. 16.16

СРД 16.16 ни беше доставен во комерцијална кутија, спакувана во кутија. Вклучени се упатствата за конфигурација, држачот за управувачот, генераторот на пулсот и генераторот на пулсот за звукот. За прицврстување на сè, вклучени се и два гумени О-прстени. Батеријата (CR 2032) е веќе вметната.

Велосипед компјутер Сигма п.н.е. 16,16 - монтирање на велосипед

Прво, бараме соодветно место на управувачот на велосипедот и го чистиме. На долната страна на заградата на управувачот има леплива лента. Тука ја олупираме заштитната лента. Следно, ја ставаме заградата на ова место и ја ставаме гумата, прстенот О од едната страна на заградата во куката и повлечете ја гумата еднаш околу управувачот. На другата страна сега ја закачуваме и гумата. Веќе заврши. Монтажата на држачот може да се изврши за неколку минути и без алат. (Овој чекор важи и за СРД 16,16 п.н.е.). Слично како и компјутерот за е-велосипед, брзинометарот секогаш треба да се отстрани при паркирање на велосипедот.

Следно, го ставаме кабелот до вилушката за велосипед и проверете дали кабелот не е под напон кога е целосно свртен. Ресиверот или импулсниот приемник сега е исто така прикачен на велосипедската вилушка користејќи О-прстен. Важно е да се осигурате дека кабелот не влегува во краците и дека не е можно да го сторите тоа подоцна додека возите.

Конечно, генераторот на пулсот е исечен во краците. Во однос на положбата, проверете дали генераторот на пулсот поминува точно покрај приемникот. (Овој чекор важи и за СРД 16,16 СТС).

Функции на брзинометарот на велосипедот

Овој модел е многу обемен во однос на функциите. Може да се користи за два различни велосипеди, така што може да одржува два профила. Покрај преносот на податоци преку приклучна станица, можен е и трансфер на NFC. Приказ на статусот на нивото на полнење на батеријата, осветлување на екранот и статистика за обука се само неколку од функциите. Тука СРД 16,16 има неколку функции пред Сигма п.н.е. 9,16.

Понатамошни функции на брзинометар Сигма п.н.е. 16,16

Измерете ја моменталната брзина
Снимете ја просечната брзина
Снимете го времето на возење, како и вкупното време
Трасата, како и вкупната рута
Прикажете ја максималната брзина, температура и време
(Приказ на ЕТА - во комбинација со апликацијата), заштеда на гориво како вкупна вредност и пресметајте на одделни правци

На прашањето дали С.Ц.16.16 може да се вози и на дожд, производителот Сигма пишува: „БЦ 16.16 е водоотпорен според меѓународниот стандард IPX 8. Ова значи„ заштита од трајно потопување “. Значи, ништо не застанува на патот на следното патување на дождот “.

Управувајте со два профила во еден брзинометар

Сигма п.н.е. 16,16 може да управува со два профила. Тука, два различни велосипеди или луѓе можат да пристапат и да го користат велосипедскиот компјутер. Сите податоци се зачувуваат за соодветниот профил. Ова е корисно, на пример, ако возите два велосипеда сами со различна големина на тркалото (обем на тркалото). На пример МТБ и тркачки велосипед.

Исто така, може да се замисли да имате два велосипеда со иста големина, но сепак да ве интересира да следите (на пр., Да изгубите тежина) на кој велосипед сте возеле колку километри. Сепак, ви требаат држачот и генераторот на пулсот за звукот двапати. Овие потоа треба да се купат одделно. Ние не го гледаме СРД 16.16 како „семеен брзиномер“ затоа што само еден од нив може да го користи брзинометарот на велосипедска турнеја со две лица. Секако, малку премногу добро за детски велосипед.

Вклучете го задното осветлување

Задното осветлување е поставено на одредено време на почеток и одредено време на завршување. Затоа може да се постави дека осветлувањето во позадина се вклучува помеѓу 19 и 7 часот кога ќе се притисне копчето за функција. Надвор од коридорот светлата се исклучени. Конфигурацијата поминува низ поставувањето на брзиномерот.

Заштедена потрошувачка на гориво

Со оваа функција утврдуваме колку гориво би потрошил автомобил за истата рута. За таа цел, во брзинометарот на велосипедот се внесува просечна потрошувачка. Оваа функција не е апсолутно неопходна, но е убава карактеристика како „гемификација“. Оние што одат на работа со велосипед наместо со автомобил, можат да ги видат своите заштеди во текот на годината.

NFC функција за безжичен пренос на податоци за обука

И жичената верзија BC 16.16 и верзијата STS имаат интегриран NFC чип (Near Field Communication) со кој можете да ги пренесувате податоците за обука безжично на апликацијата (моментално само за Android) со соодветен паметен телефон. За да го направите ова, бесплатната апликација Sigma Link е инсталирана, BC 16.16 се одржува директно до паметниот телефон и апликацијата се стартува. Паметниот телефон мора да има активирано NFC за ова. Ве молиме задржете мирно. За време на преносот, требаше да ги задржиме паметниот телефон и брзинометарот на велосипедот Сигма многу неподвижни, во спротивно ќе имаше проблеми со преносот.

После пренесувањето, податоците од компјутерскиот велосипед се достапни во апликацијата и може да се зачуваат и анализираат. Доколку немате или сакате да користите NFC, можете да ја исклучите оваа функција целосно на BC 16,16. Апликацијата може да се користи и за поврзување со други апликации за следење и спорт, како што е Страва. Различни профили се можни во апликацијата. Генерално, апликацијата ви дава добар преглед на сопствените перформанси за возење.

Разлики во верзијата Sigma BC 16.16 STS

Варијантата STS нуди можност за безжично пренесување на податоците до брзинометарот на кормилото за време на возењето. Тука постои можност да се земат вредностите за задното тркало и да се биде секогаш на сликата на обучувачот за ролки колку километри веќе се поминати. Каденцентен сензор е исто така достапен за BC 16.16 STS. Идеално како додаток на мониторот за отчукување на срцето.

Заклучок за тестот Сигма БЦ 16,16

Брзинометарот на велосипедот е многу обемен и има многу различни поставувања и вредности што се собираат. Пренесувањето на податоците во апликацијата е опционално, во тестот BC 16,16 можевме да го користиме уредот целосно без паметен телефон и без апликација. Niceе беше убаво ако временскиот коридор за осветлување во позадина беше полесен за поставување или осветлувањето може да се активира со помош на посебно копче. Префрлувањето помеѓу профили исто така може да биде полесно, но е можно. На крајот, трето копче сигурно ќе имаше повеќе предности.

Дизајнот е модерен, изработката е на точка. Функцијата NFC нè ласка, оценувањето и следењето стануваат многу лесни. Трансферот понекогаш може да се прекине, тогаш увозот мора да се рестартира со печатење на апликацијата. Упатствата за БЦ 16.16 мора да се прочитаат пред употреба, сите важни чекори се добро опишани овде. По околу 5 минути, BC 16,16 преминува во режим на мирување. Секој што мисли малку поголемо и исто така сака да има интегриран систем за навигација, треба да погледне во Sigma ROX 12.0 Sport.