Систем за менување на бимобил од Liebe GmbH
Систем за менување на бимобил
Уживајте да бидете слободни и комбинирајте ги предностите на автомото, приколка и автомобил. Едноставно организирајте ден на одмор без вашата дневна соба - со нашиот докажан систем за менување, вие сте целосно флексибилни: Понекогаш не сакате да го откриете прекрасниот простор за паркирање, а понекогаш и возењето пикап е едноставно попрактично. Постојат безброј можности за ваша подвижност на дестинацијата за одмор и дома. Софистицираниот систем за размена на бимобил создава исклучително разноврсно возило - како полноправна мото-куќа, како рамен камион и со тврд врв исто така како вагон за станица. Бидејќи градиме на шасија, а не на рамно лежиште, постојат значителни предности:
• Енормно зголемена базна површина за повеќе простор за складирање, на пр. Б. големиот простор за складирање што може да се вчита однадвор во план за подот со предната група за седење, но исто така и за поголема слобода на движење.
Удобен страничен влез кој дозволува други распореди како што се задниот дел за седење и инсталирањето на нашата популарна голема задна врата.
• Можност за создавање на премин од кабината за живеење до кабината на возачот, бидејќи предниот, нарушен страничен wallид на рамното лежиште веќе го нема. Едноставно и јасно поставување и поставување на просторот за живеење, бидејќи нема потреба од маневар помеѓу страничните идови. Тука помага и системот за локација опишан на следната страница.
• И, конечно, еден од најважните аргументи: Низок центар на гравитација, бидејќи тешките делови од станбената површина, како што се фрижидерот, водоводот, шишињата со гас, а понекогаш и багажот се наоѓаат на подот од станбената површина и не се распоредени над нивото на страните на падот. Ова е многу корисно за стабилноста на возењето. Покрај тоа, стабилноста на возењето се обезбедува и со прицврстување на кабината: таа е цврсто поврзана со рамката на шасијата преку цврста галванизирана челична средна рамка.
• Постои и предност во тежината, бидејќи средната рамка е полесна од отстранетата платформа.
Раздвојувањето на дневната соба и основното возило може да го изврши една личност без никакви проблеми и без голем напор. На тим од двајца им требаат 5 до 20 минути да седнат и да седнат, во зависност од вежбата и употребата.
За да се спушти, мора да се олабават четирите завртки за затегнување што ја поврзуваат кабината со возилото и електричниот приклучок со 13 пина. Тогаш кабината може да се спушти на ниво што овозможува удобен влез и излез. Дигалките се лесни за ракување, апсолутно се стабилни и механичарите се целосно имуни на дефекти. Се разбира, кабината е целосно погодна за живеење кога е отстранета.
Системот за пикап има уред за лоцирање, така што не е потребно премногу маневрирање кога возилото е повторно вклучено. Ова се состои од шини на дневната кабина и колегите на возилото, кои ја центрираат кабината кога се спојуваат така што точките на прицврстување конечно ќе седат точно една над друга.