Скоро сè во врска со скиите на турнеи во FreeRider


Хоратиу подолго време педалираше и одеше на планина,
Следен напис

Easy Breezy Trail - нова рута на картата Велосипедиско одморалиште Синаја


Димензии на ски
Главните димензии на скиите се должина, ширина (струк, горен дел и опашка) и радиус на закривеност. Сите овие радикално влијаат на нивното функционирање и видот на активностите за кои се дизајнирани.
Должина Вистинското скијање варира и според големината и тежината на скијачот и според видот на практикувано скијање.

Со други зборови, должината на скијањето исто така се разликува во зависност од стилот на спуштањето. За оние кои претпочитаат голема брзина и прави линии, изберете малку подолги скии, дури и 10-20 см повисоки. За оние кои претпочитаат пократки и почести врти, се претпочита пократка должина. Исто така, оние кои скијаат често избираат пократка должина на тесни места, како што се тесната боја, но и низ шумата. И претпочитаниот вид на снег е важен при изборот на должината, а поголемите скии имаат подобар лифт во висок снег. Посебен случај се натпреварувачките скии за ски-планинарење кои имаат стандардизирана должина од 162 см за мажи и околу 156 см за жени, овие се минимални должини во регулативата и во овој спорт тежината е најважна. Многу е тешко да се најдат подолги натпреварувачки скии.
ширина скијањето е исто така многу важен фактор. Тука проблемот е потежок, бидејќи скиите имаат форма на песочен часовник, модерен, тип на резба, имајќи практично три ширини што треба да се земат предвид: на врвот, на средината и на опашката. Во принцип, кога зборуваме за ширина, ја разгледуваме онаа во средината, каде што е најтесна, но исто така и другите димензии се релевантни.


Ширината на краевите за скии со ист струк се разликува во зависност од радиусот на закривеност. Скии со поголеми разлики помеѓу краевите и средината имаат мал радиус, прилагодени на тесни вртења, оние со мали разлики се поприлагодени на прави линии. Дури и разликата помеѓу врвот и опашката е релевантна, потесната опашка од врвот (т.н. „опашка“ форма) скиот полесно се врти, но исто така е и понестабилен по права линија.
Радиус претставува радиус на кругот на кој скиите се вртат природно, без принудени да се лизгаат. Ова го даваат и димензиите на горниот дел, опашката и струкот, како и внатрешната структура на скијата и неговата еластичност. Некои современи скии имаат две радиуси на закривеност, во зависност од теренот и притисокот врз нив, мал радиус ако главно влезе во акција на скијачката и поголем доколку влезе целото скијање.

Помал радиус на закривеност ги олеснува построгите вртења и поголемиот на најшироките и одењето по права линија.
Обликот на скиите
Покрај големината, скиите можат да имаат различни форми за различни апликации. Како прво, станува збор за нивната вертикална закривеност, таканаречената камера. Класичните и крос-кантри скиите имаат нормална искривување во која средината на скијата е повисока од земјата од краевите, така што при примена на притисокот краевите да вршат доволен притисок во снегот. Многу модели на скијање надвор од патеката сè уште се прават по овој класичен модел.

Како компромис помеѓу двата вида на геометрија, се појавија рани скии, кои имаат нормална камера во средната област, но врвот (а во некои модели и опашката) почнуваат да се свиткуваат нагоре малку побрзо од нормалното скијање, соодветно неколку десетици см од врвот. Овие скии се добар компромис, нудејќи истовремено стабилност на цврсто тло, но и капацитет на оптоварување при обилен снег. Во зависност од тоа колку е голем овој рокер, скиите се повеќе прилагодени на падината или повеќе на планините.
Друг аспект поврзан со обликот на скиите е опашката. Најчестите видови опашка се рамна и висока опашка. Станот нуди поголема контрола при активирање на свиоците, високиот го прави полесниот почеток на свртувањето и скијањето се врти многу лесно со лизгање. Покрај тоа, подигнатата опашка ви овозможува да одите со грб. Постојат и други видови на ексцентрични опашки како ластовички, но овие се доста ретки.
Важен аспект во врска со рокерските скии е дека практично во нив вистинската површина со која се вртат е пократка отколку со нормалното скијање, поради што е добро да се избере малку подолга должина отколку со класичните скии до компензира за ситуацијата.
Внатрешна структура
Внатрешната структура е исто така од огромно значење. Две скии со иста големина и форма можат да бидат сосема различни, во зависност од тоа како биле дизајнирани и користените материјали.
Во принцип, постојат два вида внатрешна структура: типот „глава“ и типот „страничен allид“, тие лесно се препознаваат, а структурата на страничниот allид графичката површина на скијачката не се продолжува до страничните рабови, останувајќи површина изразено странично. На структурата од типот "глава", материјалот на лицето на ски се спушта до работ.

Ригидноста на скијањето е дадена од внатрешната структура и користените материјали. Квалитетното скијање мора да биде круто круто, без оглед на видот на апликацијата, слично како рамки за велосипеди, но се разликува по вертикална цврстина. Големите планински скии се помеки, се користат во обилен снег каде што ова е предност, скијањето и планинарските скии се потешки за да бидат многу безбедни на мраз. Но, дури и крут ски може да биде дизајниран да работи добро во силен снег со мек врв што го извлекува скиот од снегот. Ова е случај со многу најсовремени натпреварувања за скијање. Општо земено, повеќето производители избираат комбинација на цврстина и флексибилност погодна за апликацијата за која се дизајнирани скиите.
Материјалот од кој се направени скии е исто така многу важен. Како прво, внатрешната структура е срцето на некои скии. Најевтините модели се направени од пластична пена, тие се многу ефтини и многу лоши. Скии со високи перформанси се базираат на дрво, во различни комбинации на сила, поставени во слоеви во различни форми. Многу лесните модели на изведба комбинираа дрво со фиберглас и јаглерод за да постигнат неверојатни тежини, но не се откажаа од јадрото на дрвото. Само многу мал број на производители нудат исклучиво јаглеродни скии, многу скапи, но и многу лесни. Тие се претпочитаат при искачување, како на пример во натпревари во вертикална трка, но генерално не се искачуваат на нивото на дрвените на спуштања.


Внатрешна дрвена и пена структура
Други важни материјали од кои се прави скијањето се ѓонот и челикот на рабовите. Очигледно е дека е потребен челик со најдобар квалитет, а рабовите се злоупотребуваат многу надвор од теренот, каде што камењата и другите пречки се скриени под снегот. Тие имаат различни ширини, пошироките рабови, од 2-2,5 mm се многу отпорни, но тешки, лесните скии имаат рабови од 1,5-2 mm, компромис помеѓу тежината и отпорот. Единствениот материјал е исто така важен, бидејќи е многу отпорна и многу лизгава специјална пластика. Колку се поскапи скиите, толку е подобар материјалот. Исто така, материјалот во ѓонот може да биде подебел за подолг отпор, при секое поправање се отстранува мал слој од него, но за намалување на тежината не се користат многу големи дебелини.
Вид на компатибилни врски
Општо, видот на компатибилни врски е многу важен за лесни скии. Многу лесните модели имаат внатрешна структура што не се справува со барањата на завртките за стегање, така што тие имаат во структурата некои влошки направени од поотпорен материјал во областа каде што е монтирана врската. Така, на некои скии може да се монтираат само точки, при што монтажата на некои класични врски се врши со дупчење на други области кои не биле обезбедени со отпорен материјал и што ќе го загрози корисникот. Добро е да ги прочитате спецификациите за скијање пред да ги поставите врските!
Очигледно, изборот на вистинските скии не е лесна задача. Најдобро е да се користат упатствата на производителот, како за видот на употребата, така и за препорачаните димензии. Мислењата на другите корисници и прегледите од специјализираните списанија и на Интернет се исто така многу важни (очигледно, со спецификација дека не можеме да земеме како точно сè што ќе најдеме напишано, како и во сите други случаи).



Хоратиу веќе подолго време се занимава со велосипедизам и алпинизам, но тој беше сериозен во врска со планински велосипедизам и учество на натпревари во 2006 година, и трчање во 2010 година. Тој ги сака патеките МТБ на Карпатите и ликвидалните патишта на Алпите. Неговата омилена област во МТБ е Бран-Мојечиу.