Со правосмукалка на патот за климатизација - Форум на Софтпедија
Зедов климатик (Тадиран TNC S 11H) од некого, лицето ми рече дека фреонот се обновува во компресорот,
Ја инсталирав инсталацијата и би сакала да ја исчистам со правосмукалка затоа што рутата за ладење е 13 m.
Ја инсталирав вакуумската пумпа и ја отворив големата славина и ја имам. ништо, го одвртив цревото од приклучокот за голем вентил и го притиснав тој вентил и излезе масло со притисок и веројатно фреон.
Ве молам, кажете ми како да ја направам фазата со вакуум.
Не сум чул за уредите „Тадиран“ и не знам каков фреон закрепнаа во компресорот
Меѓутоа, ако патот за ладење е подолг од 5 метри, пополнувањето со ладилно средство е повеќе од задолжително.
Колото за ладење се испразнува по склопувањето и само по вакуумирање се полни со агенс и се проверува дали притисокот е постојан со помош на манометар и ако укажува на пад на притисокот, треба повторно да ја проверите трасата.
Ако не ги знаете овие работи повеќе од основни, топло ви препорачувам да побарате помош од специјалист.
Колку што знам, постоењето на форум за дискусија е одлично ако сакаме да научиме, имам искуство во системи за ладење, не можам да кажам дека сум специјалист, но сакам да научам, а за твоето водство да одиш кај специјалист уште повеќе Чекам, морам и јас да научам.
Сега, да го оставиме мојот уред и би сакал да купам нов, ќе го сретнам истиот проблем, тоа е:
клима уредот доаѓа од фабриката со фреон, ако имам подолг пат за ладење јасно е дека треба да ја исчистам инсталацијата со правосмукалка.
Што да правам сега?, дали го отстранувам фреонот од инсталацијата?, вакуум и потоа вратете го назад со завршување?
Имам сè што ми треба, вклучувајќи го и системот за обновување на фреон,
Благодарам за дискусиите, го решив проблемот, го извадив целиот ладилен медиум (r407) и потоа исчистив со правосмукалка, а потоа го вратив ладилното средство.
Сега разбирам зошто „занаетчиите“ ја прават оваа операција за прочистување кога инсталираат нов апарат, јасно е дека треба да се отстрани целиот ладилен медиум, да се испразни ладилното коло, а потоа повторно да се вметне фреон, можеби со додатоци.
Релуле, дали си прочитал што вели човекот? Има сè што е потребно, само малку е на жиците, тоа го правеше и порано, но веројатно сегашниот уред има нешто посебно. Дали го испраќате на специјалист? Се прашувам дали сфаќате дека има и други многу подобри од вас во спални и женски проблеми, но не повикувајте специјалист, можете да направите како што можете.
Објавив истовремено, браво нене, тоа беше исто така добар форум што дополнително ве мотивираше да докажете дека можете.
Изменето од kesarion111, 02.05.2018 - 19:42.
сателит, на 02.05.2018 - 18:25 часот, рече:
Изменето од andreic, 02.05.2018 - 21:16 часот.
фактот дека има вакуумска пумпа не е еднаков и тој знае како правилно да го користи. Јас не сум специјалист за ова, но видов што ми направи вујко кога претпоставив што ми отиде компресорот затоа што остана без фреон. Замената вклучува склопување, празнење на рутата и товарење во посебна скала. Овде немам слушнато многу за инсталациите за вакуум пумпи, а камоли за дополнителни скали за фреон, сите занаетчии ставаат дополнително „на манометар“.
I'mубопитен сум каде го зеде ладилното средство? во атмосферата?
сателит, на 02.05.2018 - 17:18 часот, рече:
Тоа е, го вклучивте фреонот во инсталацијата пред да ја стартувате вакуумската пумпа и го измешавте со воздухот во инсталацијата.
сателит, на 02.05.2018 - 19:35 часот, рече:
Имам сè што ми треба, вклучувајќи го и системот за обновување на фреон,
Благодарам за дискусиите, го решив проблемот, го извадив целиот ладилен медиум (r407) и потоа исчистив со правосмукалка, а потоа го вратив ладилното средство назад.
Сега разбирам зошто „занаетчиите“ ја прават оваа операција за прочистување кога ќе инсталираат нов апарат, јасно е дека треба да се отстрани целиот ладилен медиум, да се испразни ладилното коло, а потоа повторно да се вметне фреон, можеби со додатоци.
По мешањето на ладилното средство со воздухот и влагата, го извадивте од патот и ја испразнивте инсталацијата и го вративте ладилното средство со воздух и влага. )
Испразнете ја патеката за ладење пред да го ослободите ладилното средство. Откако ќе се испразни маршрутата, можете да ги отворите славините на надворешната единица.
За да го поправите она што го направивте, треба да го евакуирате ладилното средство, да ја испразните инсталацијата и да ставите нов фреон како што пишува на етикетата на апаратот + како што пишува во упатството за инсталација за секој дополнителен метар.
Изменето од cristyz, 03.05.2018 - 07:56 часот.