Стјуардеса на Рајанер
Постојат илјадници луѓе кои сакаат да достигнат стјуардеса. Илјадници луѓе се подготвени, теоретски, да сторат сè за да го исполнат својот сон за летање, да станат стјуардесите. Сепак, иако теоретски би сторила сè, во пракса, има многу луѓе кои тврдат дека таа не заслужува никаде да биде чиар стјуардеса. И кога велам каде било, мислам Рајанер.
Кој е навистина проблемот со оваа компанија?
Многу луѓе велат дека не вреди работата на стјуардеса во Рајанер. Некои велат дека платите се ниски, други дека не се добри услови за работа за вработените и некои ја фалат единствената компанија што им дала можност да летаат. Но, без оглед на мислењето, вистината е секогаш некаде на средина. Подолу, ќе ги разгледаме предностите и недостатоците на работата како стјуардеса на Рајанер и причините зошто сè уште треба да ја разгледате оваа работа кога аплицирате за работа позиција стјуардеса.
Исто така, ги поканувам оние кои веќе работат во Рајанер да ни го кажат своето објективно мислење за работата.
Безбедност на работното место
Најважниот детал при вработувањето во оваа компанија е безбедност на работното место, откако платиле за курсевите. Ако изберете да инвестирате 3000-4000 евра во Романска авијациска школа, немаш сигурност дека ќе добиеш, во одреден момент, а работа стјуардеса на TAROM или Blue Air. Меѓутоа, ако одберете да одите на Интервјуа за Рајанер, и вие сте прифатени, дури и ако платите 2600 евра обука за лиценца за лет, знаете дека на крајот, почнувате да летате и да заработувате пристојна плата.
Почнувајќи од 12.05.2015 година, Рајанер нуди можност за изведување на обуката во Букурешт. Ако сè додека не требаше да инвестирате мала количина во сместување, за време на обуката (што се одржа во Европа), сега имате шанса да ги поминете курсевите дури и во Романија, каде трошоците се многу пониски отколку во другите европски метрополи.
Иако многумина тврдат дека Плата на Рајанер мала е во споредба со другите авиокомпании, морам да ти противречам. Да, во споредба со платите во Ориентот, износот е половина. Меѓутоа, ако летате за Рајанер, ќе имате приближно иста плата како што би имале на „Визер“, „Блу ер“, „ТАРОМ“. Покрај тоа, ако работите како стјуардеса за бази во Букурешт или Темишвар, плата од 1000 фунти е многу добра плата за Романија.
Подолу, имате симулација на плата, како што се појавува на веб-страницата на компанијата. Рајанер вели дека во првата година како стјуардеса, заработка околу 900- 1000 £/1000 € - 1.400 €. На оваа сума, во првите месеци, се додава износ на „помош“, во износ од 1200 евра. Детали тука: http://corporate.ryanair.com/careers/cabin-crew-recruitment/.
Рајанер објави дека почнувајќи од есента 2016 година (30 октомври и 1 ноември), компанијата ќе има бази во Букурешт и Темишвар. Значи, имате шанса да работите така Стјуардеса на Рајанер без промена на земјата на живеење. Сепак, за оние кои сонуваат да го испробаат меѓународното искуство, компанијата нуди шанса да работат во која било база во Европа, така што ќе имате шанса да го видите и светот.
Услови за работа
Летови на компанијата Рајанер има летови со кружни патувања до европски дестинации, со максимално времетраење од 5 часа, без престој. Исто како и летовите на компанијата Визер. Европските патници се прилично разбирливи и не покренуваат големи проблеми. Секако не се големи проблеми, како што наидувате на летовите од Ориент, каде патниците се различни и многу поагресивни.
Друг важен детал, кој сметам дека е важен во договорот понуден од Рајанер, е можноста за плаќање на рати, за обука за добивање на лиценца за лет. Тие сфаќаат дека станува збор за голема сума, која не секој може да си ја дозволи. Затоа, тие ви ја нудат оваа шанса, правејќи го вашиот живот што е можно полесен.
Комисија за продажба
За разлика од авиокомпаниите, каде патниците секогаш сакаат нешто, имајќи сè бесплатно и достапно, во авион, на нискобуџетни летови (сега се осврнувам на Визер и да Синиот воздух), патниците треба да плаќаат дури и за чаша вода. Несреќата на патниците, радоста на членовите на екипажот, бидејќи стјуардесите добиваат големи провизии од продажбата што ја прават на бродот. Ако во Ориент, патниците постојано го притискаат theвончето и вие брзо се уморувате носејќи и носејќи чаши виски, вино или кола до Рајанер, Секој пат кога патникот сака нешто да јаде или пие, добивате провизија. Заслужуваат!
Иако немате отпуштања на дестинациите каде летате како стјуардеса, трките се со кружен пат, во Рајанер и кај другите нискобуџетни компании, имате корист од билети по многу ниска цена, на сите рути на компанијата. Значи, можете да одите на одмор, со некои пријатели или членови на семејството, со авионски билети по повластени цени.
неповолна положба
Голем плус на работа стјуардеса е дека имате шанса да го видите светот. Во „Рајанер“, сепак, недостасуваат работни места во програмата за стјуардеси, па единствената шанса за патување е во слободното време. Точно е дека работодавачот ви нуди билети по повластена цена на која било маршрута, но немате ништо со луксузот што би го имале доколку летавте на Ориент компанија.
Сместување и транспорт
Големите компании од Ориент нудат во пакетот за вработување, сместување и превоз за стјуардесите. Така, голем дел од трошоците ги покрива компанијата и вашата плата останува скоро целосна за вас. до Рајанер, без оглед на основата, треба да се грижите сами за превоз и сместување, исто како и во TAROM, Blue Air или Wizz Air. Ако изберете база во Велика Британија, на пример, платата што ја заработувате може да биде доволно мала за да ви овозможи добра кирија во студио и пристоен живот. Повеќето од оние кои работат во бази од Западна Европа Избирам да ги делам становите со колегите, со цел да ги намалам трошоците.
Договорот што компанијата го нуди се протега на 3 години. Сепак, договорот не е потпишан директно со Рајанер, туку со посредници, така што на почетокот е можно да се заработи малку помалку од колегите кои летаат подолго време и да не имаат корист од сите бонуси на компанијата. Меѓутоа, ако навистина сакате кариера во оваа компанија, Рајанер тој ќе ти направи понуда и ќе одиш директно кај нив.
Оценете ја обуката
Иако е предност фактот што можете да платите за обука на рати, фактот што секој месец треба да давате мала сума од вашата плата, за обука, ќе ве фрустрира. Платата, висока за Романија, но просечна за другите европски земји, може да стане недоволна во првата година од летот, затоа што треба да покриете разни трошоци. Само по 12 месеци летање кон Рајанер, работата станува профитабилна.
Што мислиш? Вие заслужувате да бидете стјуардеса во Рајанер?
Ако ве убедам дека сепак аплицирате за оваа работа, Рајанер одржува 3 интервјуа за работа во март, во Клуж, Темишвар и Букурешт. Пријавување и детали, тука: http://www.cumajungistewardesa.ro/15-17-martie-interviuri-ryanair-la-cluj-si-timisoara/
Кристина Тодер
Менаџер на проект и тренер Како да станете стјуардеса, поранешна стјуардеса Емирати Ерлајнс и Виз ер.
65 коментари
Многу вистинит напис.
Сакав да ја имам оваа работа во средно училиште, го сакам тоа што го работам!
За базите во Романија, не мислам дека платата ќе биде 1000 фунти.
Во врска со платата, велам дека е во ред, со оглед на тоа колку часа работиш месечно:).
Благослов е да одите на работа и да го правите она што го сакате.
Ако знаете како да се организирате, можете да одите на одмор, можете да направите многу
Обуката е супер интензивна, не само интензивна. Оние кои ја избираат оваа компанија да се подготват ментално затоа што е многу тешко. Сè уште не можам да го дадам своето мислење како е да се работи за нив затоа што имам уште 2 недели додека одам во базата, но досега ми се допадна тоа што го направив и мислам дека ќе ми биде задоволство да работам тоа е она што ќе го видиме. 🙂 Додека на интервјуто ни беше кажано дека ќе мора да останеме секој ден за да учиме од 2 до 4 часа, јас велам дека треба да имаме учење од 5 до 6 часа. Инаку, им посакувам многу среќа на сите што се обраќаат до нив и да го зголемат сето она што сакаат да го сторат.
Здраво Марија. Можев да ве контактирам само ако е можно за неколку прашања?
Ви благодарам многу за информацијата! Со среќа:)!
анка
да… многу негативни коментари за ryanair но невистинито ! тие се многу сериозни
Како прво, не мислам дека има големи шанси да се сместиме во Романија затоа што другите веќе ги имаат
стаж и сега вработуваат за други бази.
2 при рака, го прочитав неодамна за последниот ден на оценување дека, сепак, обуката беше спроведена на
Краков, оженет со Букурешт (+ 700 евра сместување).
3 во рака, пребарувајте на youtube за каква компанија станува збор и ќе видите дека поголемиот дел од времето немаат ниту доволно керозин на брод во случај на вонредна состојба.
Мое мислење е дека не вреди во каква било форма ако немате каде да престојувате затоа што едвај ќе имате доволно пари за живот, а ние кои сонуваме да оставиме пари настрана
Заборавив да додадам уште една работа, клиентите ќе бидат како во економијата, но барем во Ориент имате шанса да прераснете во прва класа за да не морате да се занимавате со сите селани… тука секогаш ќе останете со сите селани и кокалари други шила на луѓе кои летаат со ниски трошоци. (ова е мислењето што го заклучив откако разговарав со 2 другари, еден во син воздух, друг во Катар)
Леле! Сите селани и кокалари летаат со ниски трошоци… Со што леташ, Ципријан?
П.С. Добро што вашите коментари стигнаа до страницата. Ми изгледаат крајно релевантни. Браво!
За жал, повеќе не правам обуки во Букурешт. Отидов на интервју, бев прифатен и добив покана за обука во Краков.Одбив и ми испратија нова понуда со обуката во Хан . Велам дека не вреди да се работи за оваа компанија… зошто повеќето од нас се спротивставуваат повеќе повеќе од една година со нив?
Дури и овие денови, обуката се одвива во Букурешт.
Кога ќе биде следниот тренинг во Букурешт?
Тоа е сè што додавам ... Кокалари се деловни и први ... за жал.
Верувајте ми, работам во Ориент како стјуардеса веќе една година и сум видел повеќе кокалари и селани отколку што сум видел во животот. Европскиот профил на патници е навистина убав, во споредба со Индијанците и Арапите ! Моите Цигани сега ми се драги.
Не знам колку ви платија да го направите овој напис, 1000 фунти? се со седиште во Полска, мојот колега зеде 380 евра плата достигна максимум 600.
Дали пишувате дека ако сакате кариера со Рајанер тие ќе ви дадат понуда? нема такво нешто, над 70% немаат договор по 3 години.
0 поволности, услови на секаков срам, фабрика за заработка make ааа добивате 400 евра од плата за костум што е патетично.
максималната плата што можете да ја добиете на голема основа е околу 1200 евра, но трошоците се исти. Откажете се од идејата за Рајанер, се обидов за вас и залудно изгубив 1 година од животот
Здраво Не е платена ставка. И токму тоа беше неговата цел: да го открие вашето мислење!
Не знам каде ја имавте вашата база, но во Станстед платите започнуваат од 900 фунти (по нови), по што може да добиете до 1400 фунти.
Проблемот е што за девојчињата нема работа како морнар, девојчињата можат да станат само офицер, офицер на јахти, добро со плата што започнува од 2.500 долари месечно (достигнувате до 4500 американски долари месечно)
Зошто се прашувате офицери на јахти? затоа што законот наложува секој сопственик на приватна јахта или да не вработува високо квалификуван персонал. Тоа е, ако купите јахта со одредена големина, вие сте должни да ангажирате минимален безбедносен персонал. На сопствениците на јахти не им е дозволено да ги пилотираат, освен ако не ја изведат истата обука како и морнаричкиот офицер . што трае.
За да станете поморски офицер, треба добро да се потпрете на физичката математика, еве ја грешката, бидејќи во спротивно тоа би биле сите офицери.
Сега извинете што ве запознав со светот што не го знаевте, но морав да објаснам некои детали од друга работа за да оправдам зошто сакав да бидам стјуардеса.
Се надевам дека платите на Рајанер се само еднократен проблем, мислам дека за поголемите компании платите се сепак пристојни за ризикот што го носи ова работно место.
Здраво на идните апликанти: потребни информации за вас. Информации што не ги знаев пред да ме интервјуираат и прифатат. Информации за кои се надевам дека барем ќе ви помогнат. Следните информации ме натераа да одбијам.
Feeе најдете 1 база каде што ќе бидете преместени по котизацијата: 500 € И нема да можете да ја менувате базата дури по 1 година. (Ако ја погодите Полска, од вас ќе се бара да останете таму 1 година)
2 обука чини 2600 € или 3000 €
3 Вие нема да бидете вработени! Willе склучите само договор за вработување и ќе бидете платени исклучиво за часовите што ги летавте. Вие нема да имате плата!
4 Во декемвриските периоди ќе имате најмалку 2 недели до 3 месеци неплатени бесплатни денови. ” Бидејќи не сте вработени (немате плата) треба да очекувате 2 месеци без плата.
4 Нема да ви помогнеме на кој било начин со преместувањето.
Униформа 30 € месечно.
Авио лична карта уште 70 €
А, тој додаток од 1200 евра е всушност бонус. Според начинот на кој тие напишаа на нивната веб-страница, разбрав дека добивате 1200 € за 6 месеци, односно 7200 €. Не ! Добивате 1200 € поделено на рати за 6 месеци. Можеби тука, само јас погрешно разбрав.
Како и да е, целата почит кон оваа страница, ми помогна!
Забележав дека има некои сомнежи во врска со локацијата на обуката. Се одржува во Букурешт!
И 3 дена поминати на симулаторот во Германија се вклучени во надоместокот за обука: хотелски авионски билети. За 3 дена ќе симулирате 12 летови.
Здраво, Кармен! Може ли да ми дадете повеќе информации, ве молам? Благодарам 🙂