Студии на случај на ИПК Луѓе од 201 до 210 година

201. Ви е укажано да имате став во сообраќајот што избегнува појава на настани на патот.

Наведете 3 елементи во врска со ставот/однесувањето во смисла на интеракција со другите учесници во сообраќајот што придонесуваат за намалување на бројот на несреќи.

Преценувајќи ја улогата на искуството
потценување на ефектите на алкохолот,
не знаејќи ја динамиката на возилото при големи брзини,
преценување на капацитетот за очекување.

202. Дали знаете дека неприлагодувањето на брзината на сообраќајот е една од главните причини за создавање сообраќајни несреќи?.

Наведете 4 елементи/фактори според кои треба да ја прилагодите брзината со која возите, освен факторите поврзани со возачот и техничката состојба на возилото или абењето на гумата.

Состојба на патот
атмосферски услови
интензитет на сообраќај
кривина
рампи
падини

203. Приближувањето кон свиоците со несоодветна брзина може да доведе до лизгање или дури превртување поради дејството на центрифугалната сила.

Наведете ја зависноста помеѓу центрифугалната сила и брзината на движење, како и колку центрифугалната сила се зголемува при удвојување на брзината со која се врти.

Центрифугалната сила е пропорционална со квадратот на брзината. Двојно се зголемува.

204. Додека возите, мора да ја прилагодите брзината на сообраќајот кон условите на патот.

Наведете 2 последици од приближувањето на кривината надесно со брзина што не е прилагодена на нејзиниот радиус.

лизгање,
губење на контролата на насоката,
преврти се,
штета на пренесената стока.

205. Менаџерот за транспорт ве упатил дека брзината над дозволените граници или неприлагодената брзина е главна причина за сообраќајни несреќи.

Тој исто така ве поучи дека постојат фактори/ситуации во кои возачот може да биде во искушение да вози со несоодветна брзина или над дозволената граница. Наведете 3 такви фактори/ситуации.

Преценување на сопствената компетентност,
непознавање на границите на возилото.
желбата побрзо да се стигне до дестинацијата,
замор,
патни делови со ограничувања на брзината,
при спуштање по падините.

206. Со автобус свртете десно.

За кое тркало на задната оска треба да бидете сигурни во однос на неговата позиција и траекторијата.

Тркало на десната страна

207. За време на курсот за професионална обука, како и преку обуката извршена од менаџерот за транспорт, ве научија дека како возач вашата главна одговорност е безбедноста на патувањето и избегнувањето настани на патот.

Која е опасноста од возило со тежиште на голема висина од земјата при свиоци?

208. За време на курсот за професионална обука, како и преку обуката што ја изведува лицето назначено за трајно и ефикасно управување со транспортните активности, ве научија дека како возач вашата главна одговорност е безбедноста на патувањето и избегнувањето на настани на патот.

Наведете две последици од преоптоварување на возилото врз безбедноста во сообраќајот

Зголемете го растојанието на запирање,
може да влијае на стабилноста на возилото,
управуваност,

209. За време на трката сте сведоци на сериозна сообраќајна несреќа.

Колега кој управувал склоп составен од трактор и полуприколка влегол во кривина со преголема брзина и склопот на возилото се превртел, оштетувајќи ги патните знаци и заштитниот потпор.

Имал многу среќа што не удрил во други автомобили и што не бил повреден.

Сепак, трошоците за компанијата се многу високи.

Наведете 5 директни или индиректни трошоци за несреќата предизвикана од вашиот колега.

Контракцијата е применета на возачот,
изгубено време,
имобилизација на возилото,
нарушување на репрезентативниот имиџ на компанијата,
трошоци поврзани со обновување на знаците на патот и безбедносниот парапет.

210. За време на подготовките за почеток на трката, проверете ја минималната безбедносна опрема на возилото.

Што содржи тоа? Наведете 5 ставки.

апарати за гаснење,
2 рефлектирачки триаголници,
преносна ламба за осветлување,
медицински комплет,
рефлектирачки елек.

Овластени студии на случај на ИПК

Студии на случај на ИПК Луѓе 1, 2, 3, 4, 5
Студии на случај на ИПК Луѓе 6, 7, 8, 9, 10
Студии на случај на ИПК Луѓе 11, 12, 13, 14, 15
Студии на случај на ИПК Луѓе 16, 17, 18, 19, 20
Студии на случај на ИПК Луѓе 21, 22, 23, 24, 25
Студии на случај на ИПК Луѓе 27, 28, 29, 30
Студии на случај на ИПК Луѓе 31, 32, 33, 34, 35
Студии на случај на ИПК Луѓе 36, 37, 38, 39, 40
Студии на случај на ИПК Луѓе од 42, 43, 44, 45, 46, 47, 48, 49, 50, 51 година
Студии на случај на ИПК Луѓе од 52, 53, 54, 55, 56, 57, 58, 59, 60 години
Студии на случај на ИПК Луѓе 61, 62, 63, 64, 65, 66, 67, 68, 69, 70
Студии на случај ЦПИ Луѓе 71, 72, 73, 74, 75, 76, 77, 78, 79, 80
Студии на случај на ИПК Луѓе 81, 82, 83, 84, 85, 87, 88, 89, 90
Студии на случај на CPI Луѓе 91, 92, 93, 94, 95, 96, 97, 98, 99, 100
Студии на случај CPI Луѓе 101, 102, 103, 104, 105, 106, 107, 108, 109, 110
Студии на случај на ИПК Лица од 111, 112, 113, 114, 115, 116, 119, 120
Студии на случај на CPI лица од 121, 122, 123, 124, 125, 126, 127, 128, 129, 130
Истражувања на случај на ИПК Луѓе 131, 132, 133, 134, 135, 136, 137, 138, 139, 140
Студии на случај CPI Луѓе 141, 142, 143, 144, 145, 146, 147, 148, 149, 150
Студии на случај на CPI Луѓе 151, 152, 153, 154, 155, 156, 157, 158, 159, 160
Истражувања на случај на ИПК Луѓе 161, 162, 163, 164, 165, 166, 167, 168, 169, 170
Студии на случај CPI Луѓе 171, 172, 173, 174, 175, 176, 177, 178, 179, 180
Студии на случај на CPI Луѓе 181, 182, 183, 184, 185, 186, 187, 188, 189, 190
Студии на случај на CPI Луѓе 191, 192, 193, 194, 195, 196, 197, 198, 199, 200
Студии на случај CPI Луѓе 201, 202, 203, 204, 205, 206, 207, 208, 209, 210
Студии на случај на CPI Луѓе 211, 212, 213, 214, 215, 216, 217, 218, 219, 220
Студии на случај на ИПК Луѓе 221, 222, 223, 224, 225, 226, 227
Прашалници за квалификуван персонал за ЦПИ и ЦПК

Го споменуваме фактот дека оваа страница не е поврзана на кој било начин и нема никаква врска со Дирекцијата за дозволи за возење и регистрација на возила (DRPCIV) или Романската управа за патишта (ARR). Корисни врски: Политика за приватност, Политика за колачиња, Услови и правила, DRPCIV, ARR