Тажната игра на криенка за заштедите во угостителството на реизетопијата на Луфтханза
Во сегашното време, хигиенските мерки и намалениот контакт се поважни од кога било - но авиокомпаниите ја искористуваат можноста да заштедат на угостителство. Трагедија.
Во изминатите неколку месеци, патувањето со авион е тешко возможно и апсолутно несоветливо за да се спречи понатамошно ширење на коронавирусот. Полека, сепак, бранот се врти со падот на бројот на случаи. Авиокомпаниите реагираа на ова со значително зголемен опсег и сакаат да ги вратат патниците на одмор. Сè како и секогаш? Скоро сè, бидејќи Lufthansa & Co го користи црвениот молив кога станува збор за угостителството, но без да дејствува на разбирлив начин. Тоа би било точно можно, бидејќи барем во сегашно време никој не му треба храна на кратки летови.
Помалку контакти се чини дека се бараат само во економска класа
Она што Луфтханза и нејзината подружница Швајцарија ги претставија како таканаречени хигиенски мерки, не е без одредена иронија. Постојат многу разбирливи мерки, како што се барање за маска (или барање од Швајцарија) или правила за далечина за интернат. Одредени ограничувања на услугата за во авион, користење на списанија или потемелно чистење се исто така добар пристап. Добро и разумно е што луѓето размислуваат и за намалување на контактот, на пример преку подобар процес на качување, избегнување на качување во автобус и слични мерки. Всушност, тоа би се однесувало и на ограничувањата во угостителството.
Луфтханза и нејзината премиум подружница толкуваат хигиенски мерки во угостителството пред се со оглед на трошоците. Како поинаку да се разбере дека патниците од економска класа на особено кратки летови на „Луфтханза“ дури и не стискаат шише вода во раката (можете само да го ставите на седиштето), но во деловната класа тие добиваат послужавник со храна и се нуди нормална услуга за пијалоци? Единствената логика што стои зад ова е повисоката цена што патниците ја плаќаат „пред завесата“, бидејќи ризикот од инфекција статистички сигурно не е помал, особено за космополитските деловни луѓе од бизнис класа.
Платените оброци се помалку заразни од бесплатните оброци
Иронијата на „хигиенските мерки“ воведена во угостителството оди уште подалеку, бидејќи Луфтханза очигледно не беше во можност да го координира концептот на угостителство со својата подружница Швајцарија. Секој што лета од Цирих до Франкфурт, на пример, добива шише вода од „Луфтханза“ и целосен круг пијалоци од Швајцарија. Ниту една авиокомпанија не нуди пакет ореви или која било друга закуска. Меѓутоа, ако веќе сте летале, ќе се запрашате зошто да поделите пакет ореви (може да ги ставите и на седиштето) треба да значи поголем ризик од инфекција отколку круг пијалоци со сок од домати, отворено послужување и долг разговор.
Меѓутоа, во Швајцарија, новите регулативи генерално покренуваат уште неколку прашања, бидејќи во интерес на совршена координација, постојат различни регулативи дури и од Geneенева и Цирих. Од Цирих, каде што угостителството претходно беше бесплатно во економска класа, оброците со време на лет до 170 минути (а со тоа и на скоро сите летови во Европа) се изоставени. Од Geneенева, каде што храната е достапна веќе некое време, продажбата на бродот ќе остане, иако со помала понуда. И тука, логиката брзо станува јасна: Платената храна од продажба на брод со значително поголем контакт со вработен во Швајцарија е секако помалку опасна од пакет ореви дадени бесплатно.
Искреноста и разбирливиот концепт се важни
Она што Луфтханза и Швајцарија го прават погрешно е помалку од искрена комуникација со клиентот. Тоа веќе беше случај кога се погледнаа надоместоците за летовите што не може да се направат. Секако е точно дека во моментов е потребно подолго време за обработка на надоместоците бидејќи системите не се дизајнирани за такви износи на надоместоци, а капацитетите во сервисниот центар се недоволни. Но, ако истовремено ја отстраните можноста за надомест преку Интернет, кажете им на клиентите на телефонската линија дека има само опции за резервирање и оставете ги туристичките агенции надвор на дожд, тоа не остава добар впечаток. Дури и ако надоместоците веројатно ќе дојдат во одреден момент, дотогаш се троши многу доверба - особено во комуникацијата. Токму истиот проблем го има и со мерките за угостителство. Некој ќе научеше многу од тоа колку лутина на Туркиш ерлајнс предизвикана од намалувањето на угостителството - иако овие се разбирливи, иако драстични, во однос на здравствената заштита.
Ако целосно престанете да угостителските, ќе можевте да го разберете тоа. Дури и ако имате доволно пијалаци или шише вода подготвени и спакувани закуски, само доволно или само ги ставате на седиштето пред да започнете - клиентите би можеле да го разберат сето ова, веројатно дури и на деловна класа. Она што наместо тоа го прави групацијата Луфтханза е да го намали угостителството во економска класа од причини за трошоци и да ги продаде мерките како намалување на контактот. Наместо да градат доверба по кризата, авиокомпаниите во групата со право прават проблеми.
Ова остава малку неразбирлив концепт во угостителството, што дава впечаток дека бесплатните закуски и оброци во економската класа никогаш нема да се вратат. Во ред е - особено во време на коронавирус - но барем треба да го комуницирате тоа фер и отворено. Луфтханза ја пропушти оваа можност. Тоа е трагично, затоа што „Луфтханза“ навистина ќе имаше моментум да комуницира праведно и отворено со патниците во интерес на кризата што во моментов треба да ја заштедат за да не загорат премногу (даночни) пари во текот на следните неколку месеци.
Заклучок за трагедијата околу угостителството во Луфтханза
Летањето нема да биде исто како порано во следните неколку месеци и тоа е апсолутно добро. Секако, на никого не му требаат оброци на кратки и средни летови. Но, како Луфтханза (привремено) го намалува угостителството и го крие под маската на хигиенски мерки е трагедија. Секако може да се запрашаме дали привремените промени во угостителството не се генерално поглед на она што патниците во Луфтханза и Швајцарија можат да очекуваат во економската класа во иднина.
Дали сакате повеќе статии за реизетопија? Потоа следете не: