Тест на Барселона Ф1 2018 (ден 1) Рикиардо го постави првиот тест рекорд АВТО МОТОР УНД СПОРТ
Даниел Рикиардо го постави првото најбрзо време на денот на тестовите во Барселона. Во Мекларен и Форс Индија, не започна сè во најдобар ред на почетокот на зимските тестови. Имаме време и информации.
Формула 1 година 2018 година започна во понеделникот (26-ти февруари) во Барселона, прилично студена. На најниски температури од 5 ° C, регулирано тестирање не беше во предвид. Попладне, започна тврдоглав дожд, па затоа и акцијата на патеката беше малку потенка од вообичаеното.
Како и да е, почетокот на пробната зима не помина без нагласи. По само еден час, локалниот херој се претвори во чакал во целната крива. Видео снимките покажаа дека Мекларен веќе го загуби десното задно тркало. Техничарите на тимот објаснија дека навртката на тркалото била преработена во текот на зимата. Очигледно, дизајнот сè уште не е целосно сигурен.
Алонсо и Мазепин во чакал
Автомобилот, кој неодамна беше обоен скоро целосно во портокалова боја, беше подготвен за употреба само малку пред ручекот. Алонсо заврши со 51 круг и седмо најдобро време. Тоа беше јасен чекор напред од претходните тест зими, кога Мекларен сè уште го напојуваше Хонда Пауер, а не Рено.
Алонсо не беше единствениот возач закопан во чакал на првиот ден од тестирањето. Во 11,35 часот тест возачот на Форс Индија, Никита Мазепин исплови од патеката на Свртувањето 4. Розовиот автомобил потоа беше испратен повторно накратко. Но, бидејќи задните сопирачки се прегреаа и решавањето проблеми траеше подолго, розовиот автомобил се скри во гаражата по паузата за ручек.
Рикиардо брзо и сигурно
Од друга страна, Даниел Рикиардо го помина денот без никакви проблеми. Новите претходни рокови во Ред Бул се чини се исплатуваат. Австралиецот не само што го постави најбрзиот круг на денот за 1: 20,179 минути, тој мина и најмногу километри. Нетипично за Ред Бул, РБ14 имаше 104 круга на првата сесија.
Валтери Ботас го обезбеди второто место во класификацијата на денот, што е релативно несигурно заради надворешните услови. Финецот беше краток од 0,170 секунди од границата на Ред Бул. Патем, двата автомобили беа на средни гуми. Во Мерцедес, возачот беше сменет како и обично на паузата за ручек. Во попладневните часови, светскиот шампион Луис Хамилтон за прв пат го зграпчи воланот, но со намалена километража заостануваше зад најдобрите времиња.
Ферари се уште се воздржува
Раиконен не учествуваше во лов на време на првиот ден од тестирањето.
Ферари не ги откри сите картички ниту на првиот ден од тестирањето. Кими Рикиконен заврши на третото место во класификацијата. Фактот дека тој беше чекор помек со меки гуми од двата автомобили напред, не игра улога во изјавите за моменталниот баланс на моќта. На крајот на краиштата, се чини дека сигурноста одговара на Ферари, како и на Ред Бул и Мерцедес. И покрај диетата во круг, SF71-H направи 80 круга во влажни услови.
Добар впечаток остави и Нико Хилкенберг. Рено Р.С. 18 трчаше како часовник и го донесе Рајнска област четврти на рангирањето. Тимскиот колега Карлос Саинц, кој го презеде пилотската кабина попладне, го забележа шестото најбрзо време на денот.
Има и добри вести за фановите на Заубер. Тркачот на Алфа со Маркус Ериксон лесно се држеше во чекор со конкуренцијата. Како што потврди шефот на тимот Фредерик Васер навечер, немаше поголеми проблеми со сигурноста. Сепак, автомобилот сè уште не е поттикнат до неговите граници на перформансите. „Денес се работеше на собирање податоци.
Во галеријата повторно ќе ги најдете сликите на денот.