Тирингија драма за забеганата овца Меги - нејзината мега волна итно треба да се стриже

Експертот смета дека животното треба итно да се фати

20 килограми волна во бегство: Бегалната овца на Меги не била стрижена со години

меги

21 ноември 2019 година - 09:25 часот

Арнштад, Тирингија: Овцата Меги шеташе без сопственици веќе пет години

Таа е слободо lovingубив Волберг - и мала starвезда на Интернет: Овцата Меги е култ во Арнштат, Тирингија. Бидејќи избега пред пет години, таа луташе во блискиот Jonонастал - и оттогаш не видела уред за отсекување одблизу. Со своето крзно од волна, кое сега тежи добри 20 килограми, таа е популарен мотив за сликање меѓу планинарите, па дури и има своја фан страница на Фејсбук со над 1.000 воодушевени пријатели од овци. Но, сега експерт предупредува: Меги итно треба да биде фатена - во спротивно нејзиното руно може да биде нејзино одвивање.

Одгледувач на овци предупредува: Меги може да се заглави во подвлакно и да гладува

Затоа што: „За разлика од дивата овца која ја губи својата волна сама по себе, таа продолжува да расте во домашни овци“, објаснува Герхард Шух, член на управниот одбор на здружението на одгледувачи на овци во Турингија. Затоа, постои голем ризик Меги на крајот да се заплетка во подршката и повеќе да не може да излезе сама. Тогаш може да се повреди или - уште полошо - дури и да умре од глад.

Покрај тоа, есенското време не е безопасно: Иако Меги е добро вооружена против студот со нејзината мега волна планина, дождот е вистинска опасност. Затоа што ако крзното впие многу вода, може да стане двојно потешко со еден удар. Покрај тоа, Меги тогаш ризикува и хипотермија.

Бегале овци во Јонастал: Меги треба итно да биде фатена, вели експертот

Затоа Шух советува: „Ако добро му мислите на животното, треба да помогнете да се фати“. Не само заради благосостојба на животните - затоа што судејќи според бројните фотографии од обожаватели на Фејсбук страницата на Меги, овците сакаат да лутаат покрај работ на патот. И овцата што слободно шета, особено колос како Меги, е исто така опасност за сообраќајот на патиштата, според Шух.