Тиристорите и триаците го купуваат ЕЛВ електроник

подготвени за време на испорака на испраќање: 2-3 работни дена 2

подготвени за време на испорака на испраќање: 2-3 работни дена 2

подготвени за време на испорака на испраќање: 2-3 работни дена 2

Тиристори и триаци - полупроводнички компоненти за разноврсна употреба

Тиристорите и триаците се контролираат, брз силиконски полупроводници, кои овозможуваат безконтактно вклучување и исклучување или регулирање на напојувањето на DC (со тиристори што можат да се менуваат (GTO)) и потрошувачи на наизменичен напон (Triac: само наизменичен напон) преку контролна врска (порта). Тиристорот честопати се нарекува SCR (Силициумски контролиран исправувач) во земјите со англиско говорно подрачје. General Electric ја разви оваа компонента во 1957 година. Делови или компоненти добиени од принципот на тиристор вклучуваат: Тријаци, дијаци или фото-тиристори.
Во пракса, можете да најдете тиристори и триаци во исправувачки кола и контроли на моторот од сите видови - од апарати за домаќинство до моќни електрични погони со неколку стотици волти работен напон и струи од неколку стотици ампери како на пр. B. во електрични локомотиви. Овие компоненти се користат и во фреквентни конвертори за трифазни погони. Друга суштинска област на примена се нежните. Тиристорите и триаците се исто така основа на таканаречените полупроводнички релеи (SSR - Solid State Relays).

Што е тиристор и како работи?

Што е тоа триак и како работи?

Тријакот е технички дериват на тиристорот, чие име е кратенка за "Триода за наизменична струја". Ова ја означува неговата функција како AC прекинувач што може да се префрлува во двете насоки. Ако го погледнете неговиот симбол на коло, ќе најдете два анти-паралелни поврзани тиристори со две анодни врски и заедничка врска со портата. За заедничка контрола на двете полупроводнички патеки, постојат две внатрешни патеки на палење што овозможуваат активирање на позитивни и негативни контролни импулси. За разлика од тиристорот, алтернативното гаснење и палење се одвива по првото палење со секој нула премин - т.е. со позитивен и негативен полу-бран. Ова значи дека, со триакот, потребна е само една компонента за контрола на наизменичен напон со цел бран. Тријаците најчесто се наоѓаат во придушувачите на предниот раб, кои се користат за континуирана контрола на брзината или осветлувањето.
Триакот може да се користи и како заштитна компонента во кола за напојување. Тука се вклучува преку пренапон на влезот или погрешно поларизиран нанесен напон и активира осигурувач.

Регистрирајте се сега за билтенот ЕЛВ и добијте ваучер од 5 евра 1.