Тој беше добар возач; Локален спорт Делменхостер Куриер - ВЕСЕР-КУРИЕР
Вајлдхаузен. За МКЦ Вајлдхаузен тоа беше најтажниот викенд во нејзината 32-годишна историја: Во саботата, 15-годишен член на клубот од Висбек почина во тренинг несреќа на патеката за мотокрос на клубот во Аумјуле.
За МКЦ Вајлдхаузен тоа беше најтажниот викенд во нејзината 32-годишна историја: Во саботата, 15-годишен член на клубот од Висбек почина во тренинг несреќа на патеката за мотокрос на клубот во Аумјуле (објавивме). Кристоф Бер разговараше со Томас Милер, член на МКЦ Вилдесхаузен, за опасностите од спортот. Во Делменхорст, 48-годишникот исто така ја води трговската трговска мотокрос „ТМ Рејсинг“.
Г-дин Милер, во саботата, 15-годишен мотоциклист удри во дрво во несреќа на патеката мотокрос МКЦ Вајлдхаузен и беше убиен. Како може да дојде до таква катастрофа? Томас Милер:
Не можам да кажам ништо за самата несреќа затоа што не бев таму. Само знам дека тоа се случи за време на тренинг. Тој беше член на нашиот клуб и добар возач. Тоа беше трагична несреќа. Во односното место, трасата е широка и всушност не е опасна. Исто така, има многу малку дрвја далеку од патеката, но тоа ве погоди. Тоа беше низа крајно несреќни околности.
Дали некогаш сте доживеале толку лоша несреќа?
Не, јас сум активен на сцената повеќе од 30 години и никогаш не сум видел такво нешто тука, во регионот. Знам само дека еден постар господин еднаш умрел од срцев удар на мотор. Повреди се случуваат од време на време, како и во другите спортови, но фаталните несреќи се навистина изолирани случаи во мотокрос.
Патеката во Вајлдхаузен-Аумјул сè уште не се смета за особено опасна. Како го оценувате курсот?
Рутата е правилно управувана и подготвена од нас во клубот. На Велигден имавме курс одобрен од Германската асоцијација за моторни спортови со цел да добиеме официјална потврда дека сè е во ред. Немаше за што да се жалиме. Сè беше како што треба.
Вајлдесхаузен МКЦ ја отвора својата патека не само за членовите на клубот, туку и за надворешните страни. Таму секогаш има луѓе да гледаат?
Да, секогаш има членови на страницата. Ним им е дозволено да испраќаат луѓе ако, на пример, не возат правилно или нивните мотоцикли се во лоша состојба. Исто така, не дозволуваме никој да излезе на патеката без претходно искуство. Постојат курсеви за млади возачи на кои тие се правилно запознаени со спортот од страна на искусни обучувачи. Момците кои тренирале таму кога се случила несреќата, сите биле квалификувани возачи.
Постојат и други безбедносни мерки на претпазливост што треба да се почитуваат?
Облеката е многу важна. Никој не смее да вози со нас без соодветна заштитна облека. Носиме шлем на мотор и неодамна, потпора на вратот. Горниот дел од телото и нозете се заштитени со заштитници. Исто така, има влошки за лактот и коленото, како и исклучително стабилни чизми. Тешко дека постои спорт во кој сте добро заштитени како во мотокрос. За жал, сè уште не можете да се заштитите од сè.
Тековната несреќа ве тера да размислите за вашиот спорт?
Секако дека размислувате и размислувате многу, но јас и онака секогаш се прашувам. Дури и пред тоа, бев свесен дека има опасности. Но, зар не треба сега да се качувам на мотор? Тогаш не би ми било дозволено да влезам во автомобилот, затоа што нешто секогаш може да се случи во сообраќајот. Ризиците во мотокросот се пресметуваат.
Дали некогаш сте претрпеле сериозна повреда додека игравте мотокрос?
Скршив коска и претходно, но тоа се случува во секој спорт што го работиш интензивно. Пред мотокрос, правев џудо, а тоа беше и местото каде што скршив нешто. Мојот брат беше активен фудбалер. Доаѓаше дома повреден почесто од мене.
Едно последно прашање: што се случува во ССК Вајлдхаузен по смртта?
Веднаш ја затворивме трасата од клубот по несреќата. Тоа немаше никаква врска со фактот дека полицијата сакаше да го види текот, само налага пристојност. Важно е сега сите во клубот да бидат спокојни. Тогаш ќе видиме.