Тојота на Сема 2010 Од подесување надвор од патот до еко-макро АВТО МОТОР И СПОРТ
Тојота на Сема 2010 Од подесување надвор од патот до еко-макро
Саемот за семи во Лас Вегас е саем за радикално подесување автомобили. Тојота покажува, заедно со многу други знаменитости, дека возилата, како што е инаку прилично застапениот хибриден Prius, можат да станат вистински око-фаќачи.
Не, не мора секогаш да се прават турбо-погони V8 при местење на Сема-шоуто во Лас Вегас. Добар пример за „разумно“ подесување е Toyota Prius. За хибридот, производителот покажува две идеи за конверзија на Сема шоуто. Под името „Prius C&A Custom Concept“, Тојота претставува комплетен комплет за каросерија, вклучително и спуштање за 15 милиметри. Дали гумите 215 на 17-инчните алуминиумски тркала влијаат на економијата на Јапонците, веројатно тука игра мала улога. На крајот на краиштата, C&A Custom Concept е изграден по повод десетгодишнината од постоењето на Prius во САД.
Подесување преку диета
Пакетот перформанси на Prius Plus, пак, е на дофат. Иако производителот сè уште не објавил никакви цени, комплетот за каросерија, составен од предни и задни престилки и странични здолништа, треба да биде достапен во САД од април 2011 година. Заокружен е со 17 инчни подесувања на бандажите со 215 гуми.
Под мотото „помалку е повеќе“, американскиот магазин „Спортскар“ го презеде „Јарис“. Тие го ставија малиот автомобил на масивна диета за Сема шоу во Лас Вегас. Јапонците тежат 180 килограми помалку од серискиот модел откако капакот на моторот, задната врата и браните беа заменети со делови од јаглерод. Страничните и задните стакла беа заменети со лесни заменливи делови. Системот за гаснење пожар и прекинувачот за итни случаи застануваат дополнителна тежина. Тојота Јарис, прилагодена на 147 КС, е спортски со впечатлива налепница на бандажи од 13 инчи со тркачки удари.
Тојота тундра тјунинг во Сема
Ниту тркачката патека, ниту ревијалната милја не се вистинскиот терен за Toyota Tundra Sportsman. Тојота го разви ловџискиот автомобил заедно со компанијата Бас Про Шоп. Со тундра, маршот низ теренот е наменет да биде прошетка во која дури и водена дупка не ја намалува патеката. Покрај тоа што е подигнат, Tundra е опремен и со шнорхел за внес на воздух и модифициран издувен систем.
Покрај тоа, теренските гуми на бандажи од 18 инчи треба да обезбедат безбеден премин. Но, дури и за време на паузите или за време на ловот, Тојота Тундра не треба да ве изневери. Лак и стрела, звучници или шатор за двајца? Нема проблем, во тундра има сè.
Sienna Swagger Wagon Supreme - Подесување за целото семејство
Со Sienna Swagger Wagon Supreme, Toyota и тјунерите од B.A.D. Компанијата има развиено мини мини кое е продолжено за 1,11 метри, што е особено наменето да им се допадне на семејствата со деца. Внатрешноста на миниванот е многу слична на автобусот VW, на пример. Има маса за преклопување, фрижидер, паркет и hi-fi систем со конзола за игри. Тоа треба да ги направи децата среќни - за родителите кои сакаат ingубители на подесување има бандажи од 20 инчи, воздушна суспензија - што го намалува Sienna Swagger Wagon Supreme за 16,5 сантиметри - и заден спојлер. Ова треба да го направи семејниот мир совршен.
Од друга страна, 4Runner Backcountry претставен на Сема шоуто во Лас Вегас, се чини дека е едноставно функционален. Поставено е 6,5 сантиметри повисоко за употреба надвор од патот. Фаќач на бикови, кровник, решетка за покрив, резервоар за вода со туш и апарат за плакнење, заштита од минување во вода, радио и ГПС систем се исто така на бродот.