Трабант и Вартбург ретко се Kölner Stadt-Anzeiger
Прегледувајте и уредувајте лични податоци
Преглед на поставките за вашиот билтен
Управувајте со претплатата (вклучително и KStA PLUS)
Сè уште немате сметка? Регистрирајте се тука
Вашата лична област
Претплатнички статус: Во моментов нема активна претплата
Како претплатник на ПЛУС имате пристап до повеќе од 250 статии KStA-PLUS неделно
Имате пристап до повеќе од 100 ПЛУС статии неделно и уживајте во нашиот премиум преглед на статии
Ве молиме активирајте ја вашата сметка
профил
Прегледувајте и уредувајте лични податоци
Билтен
Преглед на поставките за вашиот билтен
Управувајте со претплатата
Управувајте со претплатата (вклучително и KStA PLUS)
Трабант и Вартбург се ретки
Трабант 601 е култен автомобил на поранешна ГДР. Но, тој и неговите современици стануваат сè поретки. Ова предизвикува интерес кај собирачите на гроздобер автомобили во идиосинкратичните класици.
Технички добро сочуваниот Трабис во нивната првобитна состојба сега се смета за реткост.
Бројот на регистрирање на стари и младинци од исток на Германија значително опадна: Во 1993 година, 920.162 Трабиси сè уште беа на пат, главно во петте нови сојузни држави и на исток од Берлин, 20 години подоцна има само 32.485.
Некои историски возила сè уште се одржуваат и возат како овој Траби од Берлинската противпожарна единица.
Класичните состаноци со автомобили, на кои доаѓаат бројни Трабанти и Вартбурзи, го кријат фактот дека нивниот број е значително намален.
Многу Трабиси веќе не се во нивната првобитна состојба, но нивните сопственици ги ставија рацете на картонот за козметика и подесување.
Задачата сега е да ги зачуваме преостанатите возила за идните генерации.
Biубителите на траби на запад веќе се нарекуваат „син облак“, заснован на сините издувни облаци на двотактните мотори.
Траби стана симбол на заминувањето од поранешната ГДР. Галеријата на Берлинска источна страна (парче насликан wallид во областа Кројцберг-Фридрихшајн) прикажува Траби кој го пробива wallидот, а над него, лидерот на партијата и партија на ГДР, Ерих Хонекер (р.) И поранешниот лидер на КПСС, Леонид Брежњев, на братски бакнеж.
Веднаш по падот на Wallидот, сепак, многу Трабанти завршија во скршениците.
Некои го продолжуваат своето постоење во друга достојна употреба, но веројатно никогаш повеќе нема да одат.
Возилата изработени од Вартбург се дури и поретки од моделите на Трабант - овде на излез на Бундесрата 84 кај Ајзенах на меѓународниот состанок на Вартбург.
Двајца мажи стојат на Вартбург 311 изграден во 1958 година на местото на фестивалот на Меѓународниот состанок на Вартбург.
Зборувајќи продавница на отворен простор за мотори на IFA F9 од 1956 година.
Спортскиот автомобил ГДР, Мелкус РС 1000, се базираше на Вартбург 353. Изградени се само 101 примерок.