Тур де Франс 2020 - страница 121

Опции за темата

Оцени ја темата

приказ

Специјализирани го рекламираа алпинистот толку силно, рече Tubeless beschde, подобар од кој било тубуларен (да речеме и верувај и на хоби), тогаш Специјализираниот комуницираше дека tubeless не работи со алпинист, но мора да се вози со цевка од безбедносни причини.

Бора/Квикстеп потоа го возеше алпинистот со грчење додека не дојдоа многуте дефекти (кај Ала и Ко.), А потоа тие исто така се сменија за време на етапите (Ала во жолто).

Тие сега возат само сите уште стариот CLX50, кој го возам и во Тубулар.
Патем, алпинистот тежи не повеќе од CLX50 Tubular, не може да има причини за тежина.

А, Букман сигурно не е претерано хоби. Ако SL7 е премногу тежок, CLX50 нема да стори ништо.

Бенет мораше да биде алпинист.Додаток 712687

Вчера Julулијан Алафилип беше на пат со Турбо Котон.

Дали помагачите на Инеос навистина повеќе не можат или одат целосно на тактика за Алпите и се надеваат дека Бернал нема да изгуби време до тогаш, што работеше досега, дури и ако секогаш изгледаше опасно помеѓу.

Бернал навистина не изгледа добро, но на крајот не изгуби ништо, па тоа може да биде измамливо. Тој и Јејтс секогаш паѓаа неколку метри, но се враќаа.

За вложениот напор, umамбо всушност постигна премалку во вкупниот пласман. Думулин се откажа како опција и целосно се потпре на Роглиќ, кој сепак не можеше да извлече време. Ниту една секунда. Немој да мислиш дека тоа беше нивниот план. Изгледа многу импресивно помеѓу она што го прават, но апсолутно ништо не излегува од тоа. Неколку возачи во продолжениот круг на фаворити изгубија време, но тоа е двоцифрен број скоро во исто време со Роглиќ.

Исто така, сметам дека е извонредно што Роглиќ веќе не можеше да изведува последен напад. Но добро за напнатоста. Наиро и Погачар се уште се во трка. Фактот дека Думулин целосно се испуши и потоа излезе премалку, секако не е толку популарен. Екипата на Бернал е разочарувачка и можеби тој требаше да остави премногу жито самиот за да се придржува до тоа