Uber Оние кои се премногу лошо оценети, веќе не смеат да возат
Ако паднете под минималната вредност, повеќе нема да ви биде дозволено да користите Uber во иднина или ќе мора да поминете дополнителна обука.
Во иднина, услугата за транспорт на Убер ќе одбие клиенти чиј рејтинг е премногу лош. Uber го објави ова во објава на блог. Засега, новото правило е ограничено на Австралија и Нов Зеланд. Секој што има просечна оценка помала од четири starsвезди од 19 септември, ризикува да ја деактивира својата сметка на Uber. Сепак, Uber однапред ги предупредува клиентите доколку премногу се приближат до овој рејтинг. Покрај тоа, патниците можат да поминат низ „кратка едукативна мерка“ за повторно активирање на нивната сметка. Сепак, Uber не ја открива рамката во која се спроведува овој вид „обука за следење“.
Uber сака да користи апликација за да утврди дали патниците се пијани
Според Убер, Австралија и Нов Зеланд се само вториот регион во светот што го користи ова правило. На барање на futurezone, Uber објави дека засега не е планиран вовед во Австрија. Досега имаше само минимален просечен рејтинг за возачите. Ова варира, како што нагласува Убер, „поради културните разлики“ од град во град - во Атланта, Georgiaорџија, границата е 4,8, во многу други градови 4,6. Сепак, возачот исто така се предупредува неколку пати пред да не се постигне минималниот рејтинг.
Висок притисок врз возачите
Системот за оценување на Uber е основна функција на услугата за возење. Возачот и патниците можат да се оценуваат едни со други на скала од една до пет starsвезди. Податоците добиени од ова се користат за повеќе од едноставна просечна оценка. Ако патникот го оцени возачот со три starsвезди или помалку, на патникот никогаш повеќе нема да му биде доделен овој возач, на пример. Во претходната година, Uber ја додаде функцијата за рангирање и побара од патниците да ги наведат причините за рејтинг со помалку од пет везди.
Ако патник направил најмалку пет патувања со Uber, им е доделен и просечен рејтинг и се прикажуваат во апликацијата. Многу корисници на Uber се воодушевени кога ќе откријат дека нивниот просечен рејтинг честопати се приближува до границата од 4,0. „Beе лажам ако кажам дека мојот низок рејтинг нема да ја наруши мојата kindубезност како личност“, рече клиент на „Убер“, интервјуиран од „Yorkујорк пост“. „Никогаш не сум бил пијан во Uber, не сум се обидел да јадам или да пијам на возење или да донесам куче.
Што да внимаваш како патник
Всушност, според возачите на Uber, непантолност и тешко достапни локации за подигање се главните причини за посиромашниот рејтинг. Други очигледни фактори, како што се лошата хигиена, грубото однесување и обидот да се исцедат премногу патници во задното седиште, исто така, може да резултираат во одземања. Иако системот има одредени предности и им помага на возачите рано да ги идентификуваат потенцијалните проблеми, имплементацијата ги враќа сеќавањата на серијата научна фантастика Црно огледало.
Кина: Секој што се однесува лошо, веќе не смее да патува
Во оваа епизода е прикажано општество во кое луѓето постојано се оценуваат едни со други. Просечниот рејтинг, пак, имаше влијание врз тоа кои услуги луѓето можеа да ги користат и, на пример, дали можат да добијат заем под подобри услови. Кина веќе воведе сличен систем на „социјален кредит“ во кој на граѓаните им се дава понизок рејтинг за негативно однесување и се исклучени од одредени области на општеството, како што се патувањата.