Важно за сите возачи
Автор: Раду Новац/Датум на објавување: 16-09-2019 16:09
Директното порамнување за осигурување МТПЛ може да стане задолжително, според изјавите на претседателот на Органот за финансиски надзор (ФСА), Леонардо Бадеа.
„Исто така, со цел да се зголеми довербата на потрошувачите, размислуваме да го направиме директното решавање за осигурувањето МТПЛ задолжително. Советот на АСФ сè уште нема донесено одлука, но ние многу внимателно тежиме и многу обрнуваме внимание на предностите за осигурениците и за регулирање на пазарот што може да ги има ова решение “, објасни претседателот на АСФ.
Што значи директно решавање?
Директното порамнување во моментов е опционално. Преку него, оштетениот, односно возачот кој возел легално и чиј автомобил бил удрен, повеќе нема да се надоместува преку полисата на лицето кое ја предизвикало несреќата, туку ќе биде обештетено од неговиот осигурител на RCA. Потоа, компанијата каде што тој го зеде своето задолжително осигурување ќе отиде во компанијата на лицето кое ја предизвикало несреќата со цел да си ги врати парите.
Директното порамнување се применува, согласно законот 132/2017, ако сообраќајните несреќи се произведени на романска територија, ако автомобилите се регистрирани во Романија, ако штетите се произведуваат исклучиво на возилата и, се разбира, ако полицијата на RCA е валидна.
Во моментов, директното порамнување, по избор, може да генерира дополнителни трошоци кои варираат во зависност од осигурителната компанија. Точната стапка може да се најде кога предметната компанија прави пресметка која вклучува опција за директно порамнување.
Ние прецизираме со осигурувањето МТПЛ не ги покрива штетите предизвикани од осигуреникот, туку само оние на оштетената страна.
„Возачот би бил повнимателен како вози“
„Доколку директното порамнување беше задолжително, веруваме дека феномените на морална опасност и неповолна селекција ќе бидат значително намалени, клиентот е многу позаинтересиран за квалитетот и ажурноста на услугите на осигурителот, а не само за цената на полисата, како што се случува денес. Покрај тоа, неговото однесување во сообраќајот може да се подобри знаејќи дека осигурителната компанија претпочита за квалитетот и навременоста на услугите за директно порамнување ќе му наплати поголема премија при обновување на полисата во случај на несреќа поради негова вина. Затоа, би било повнимателно како тој и понатаму продолжува да има корист од многу добра заштита по пригодна цена, доколку тој биде оној што беше погоден во сообраќајот. Исто така, од оваа перспектива, се надеваме дека во иднина автомобилското осигурување со компонента за телематика ќе биде поприсутно на пазарот и ќе придонесе за зголемување на неговата ефикасност и за осигурениците и за осигурителите “, рече претседателот на ASF.
Баферите ја зголемуваат вредноста на полисата
Во случај на лица кои предизвикуваат сообраќајни несреќи (систем Бонус-Малус), вредноста на полисата за осигурување се зголемува при следната набавка. Кога тој е виновен, неговата класа бонус-малус се намалува за два единици, а ако немал несреќа веќе една година, му се зголемува класата бонус-малиш.
Наши препораки
„Она што не опкружува или нè поддржува, нè прави среќни или не се синхронизира со нас“
Паштета од зеленчук, Пост, заедно со маргарин, кој сочинува едноставен и брз сендвич, може…