Важно за вработените деловни патници! Промена во режимот на диета!

Нема повеќе диети за патниците? Ова значи дека дури и исплатените диети подлежат на данок и социјално осигурување! Со пресудата на Врховниот суд, на патниците им беше ускратено правото на диета. Од 1 јули 2000 година ќе се изврши делумно реновирање.

патници

Нема повеќе диети за патниците? Ова значи дека дури и исплатените диети подлежат на придонеси за данок и социјално осигурување!

Како што неодамна стана познато, регулативата за патни трошоци (дневен додаток) според колективниот договор за комерцијални вработени повеќе не важи за патниците кои обично ја вршат својата работа надвор од местото на работа. Ова би значело дека патниците не треба да плаќаат диети. Ако, сепак, се исплаќаат диети, тие подлежат на данок на плата, споредни трошоци за плата и социјално осигурување во најголем дел во рамките на прописите за даночна диета. Овој проблем беше предизвикан од (ненамерна?) Промена на колективниот договор за комерцијални вработени. Ова сега е потврдено со најновата одлука на Врховниот суд од март 2001 година .

Така, многу претставници би имале само паушални трошоци, кои, сепак, се однесуваат само на данок на доход, имено 5% од основата за проценка, максимум 30 000 S годишно.

Со својата пресуда OGH 14.3.2001, 9 Ob A 310/00d, Врховниот суд пресуди дека регулативата за патни трошоци (барање за дневен надоместок) според колективниот договор за комерцијални вработени не важи за патници кои обично ја извршуваат својата работа надвор од местото на вработување. Бидејќи тие вработени немаат право на колективен договор за диети за патување и додаток за километража, концептот на деловно патување според § 26 Z 4 EStG би се однесувал на диети за патувања кои сè уште биле исплатени и би биле исплаќани по 5-тиот ден за патувања што редовно водат на истото место или се одвиваат во истата област Диетите за патување биле предмет на придонеси за данок и социјално осигурување, но не мора да се прави ретроактивно оданочување за периодот до 1 јули 2001 година. Со креирање на нов термин за службени патувања за патници, делумни поправки од 1.7.2001 година!

Со примена од 1 јули 2001 година, патниците и вработените во надворешната трговија ќе имаат право на диети за патувања и додаток за километражата според колективниот договор. Според Дел XVI, точка 1 од трговскиот вработен, службено патување се дава само доколку работникот го напушти местото на работа за да изврши наредба што му е дадена. Излегувањето од собата веќе не мора да биде привремено, како што беше претходно случај. Оние кои се постојано во движење одат и на службени патувања.

Промени во додатокот за километражата

Од 1 јули 2001 година, надоместокот за километар што се должи барем според Дел XVI Z 2 осветлен. Вработените во трговијата со КВ се осветлуваат на 4,90 С и од 10,001 до 20 000 км С 3,80 и над 20 000 км S 2,80 на километар. Пониските стапки за класата на поместување до 1.500 см3 не се применуваат.

Бидејќи надоместокот за километража за автомобили до 4,90 С за километар треба да се третира без данок според даночниот закон, работодавците можат да продолжат (доброволно) да плаќаат и до 4,90 С без данок.

Дневниот додаток се должи (непроменет) само за службено патување повеќе од 3 часа и изнесува една дванаесеттина од целосниот дневен додаток (S 30, -) за секој час или дел од него; целосното побарување од S 360, - постои - во согласност со одредбите за даночен закон - затоа само ако патувањето трае повеќе од 11 часа. Постои и ново правило за повторени службени патувања во календарски месец. Ако има службени патувања на повеќе од 12 календарски дена во еден месец, дневниот додаток за секое службено патување од 13-тиот календарски ден се намалува на С 180, - или на една дванаесеттина од С 180, - на час или дел од истото. Се исклучуваат службени патувања кои не траат повеќе од 3 часа вкупно.

Ако работодавачот доброволно плаќа S 360, - од 13-тиот ден месечно за разликата помеѓу S 360, - и правото на KV, т.е. за S 180, - може да се појави деловен пат на EStG и даночна обврска.

Промените во трговскиот службеник за КТ стапуваат на сила на 1 јули 2001 година, иако поповолните договори за компанија или индивидуални договори за износот на дневниот додаток или километражата што постојат на 30 јуни 2001 година нема да бидат засегнати од новата регулатива.

Затоа, ако износот на дневниот додаток или на километражата е изречно регулиран во договор за дело или договор за услуга што е поповолен отколку во колективниот договор, правото останува валидно. Сепак, промената може да се договори. Меѓутоа, ако договор за услуга или договор за работа се однесува само на колективниот договор, ако се цитира претходната регулатива за КВ или ако колективниот договор се применува без каков било договор, новата регулатива на КВ за диети и додаток за километражата се применува од 1 јули 2001 година. Доколку работодавачот продолжи доброволно да плаќа надоместоци S 360, - или поголеми километражи, тој создава индивидуално побарување од кое повеќе не може еднострано да се оддалечи.

Ако се грижиме за сметководството на платите за вас, ве молиме да не информирате за диетите исплатени по вработен во иднина. Ние ќе бидеме среќни да одговориме на какви било прашања вие или, особено, вашиот службеник во областа на сметководството на плати.