Вдишете нов живот во бродот што се лула; Градска пошта Милхајм

Милхајм (њ) - Пред неколку години целосно исчезна и посетителите на диетасхајмерот и другите свечености се согласија, тажни: Бродот се лула. Ник Зортеа сега го купи и го става на располагање на новооснованиот Диетесхајмер Шифсхаукелвереин (ДСв).
По тест-поставување на паркингот на Вили-Брант-Хале и одобрението за TÜV, популарната атракција за изрез наскоро може повторно да се „разниша“. Таа се враќа за да му даде на диетасхајмерот раб ликот што порано и го даваше. Бидејќи на бродот висат емоции и многу спомени, исто како и петте брода кои наскоро повторно ќе обезбедат забава и адреналин.
Тоа е облачно попладне кога Александар Холенбах и девет помагачи од ДСв го поставија стариот замав со брод. „Следната година ќе има 70 години“, вели Холенбах. Шоуменот и поранешниот сопственик со тага гледа во лулашката. Отсекогаш била во сопственост на семејството. Новите побарувања за TÜV и високите трошоци за поправка го направија замавот премногу неисплатлив. Но, не за новооснованото здружение, кое главно се финансира од донации. Тој не сака профитабилен замав, но сака стариот брод да се лула назад од диетасајмер. Ник Зортеа ја купи лулашката од компанијата Холенбах.
Три видео и разни фотоапарати за мобилни телефони треба да ја документираат градбата и демонтирањето. Добро поставените камери го снимаат секој детал. Едниот е на приколката, во кој сè може да се транспортира и двајца да земат однапред и од страна. Лулашката, изградена во 1949 година, има свои особености, па затоа беше предност да се имаат искусни градители.
По три години неискористување, лулашката на бродот се враќа во живот. Секој со нетрпение го очекува тест возењето. „Ралф што не одговара“, беше повикан. Некои работи сепак требаше да се трескаат. Некои греди исто така треба да се пребојат, но клубот сега има доволно време за тоа. Целта е оригиналната боја од старите времиња.
По околу четири часа собрание, сите бродови висат и полека станува темно. Откако ќе се порамни нишањето на бродот, светилките и сијалиците се прицврстени. Напнатоста се зголемува како што секој се оживува. Дали сите блескаат или има краток спој? Звучи колективно „Ох“ и лулашката блеска во сопствениот сјај. Сјае како порано на фестивалите каде што стоеше. Се подразбира дека тест-возењето беше уште позабавно.
Следниот ден, TÜV Rheinland го отстрани замавувањето. Со список на дефекти, здружението има можност да ги исполни сите барања. Тогаш ништо не застанува на патот на безбедно работење.
Новооснованиот Диетесхајмер Шифсхаукелверајн сега има околу 20 члена. Секој може да стане член или да донира во лулашката. Целта на здружението е да се задржи бродот да се лула во функција. Следната година здружението би сакало да го постави замавувањето на бродот на разни настани. Потоа, приходот треба да ги финансира трошоците за поправки. За следната година се планира и прослава за 70-годишнината од замавувањето на бродот.
Секој веќе може да даде мал придонес во замавувањето: Копчињата за спонзори се продаваат за три евра во расадникот Вармут, Кирхвег 33. Тие исто така може да се купат на диетесхајмер тротоарот.