Велосипедизам на пат за губење на тежината Подобро не!
Јас и моето тело. Тоа е комплицирана врска, дури и мала врска loveубов-омраза. Секогаш бил, барем од пубертетот. И она што не сторив сè за да не го бутнам само буквално. Диета, глад, пост, вежбање. И колку и да бев малку, секогаш бев незадоволен.
Никогаш не сум бил еден од најлесните и секогаш се сметав меѓу „дебелите“ во главата, дури и ако тоа не беше секогаш точно. Денес веднаш ме шокираше колку сум слаб на стари фотографии - во мојата фантазија бев најмалку трипати повеќе, иако можеби беше со големина 36. Лудо е тоа што го покажува главата.
Возење велосипед затоа што е забавно!
Доволно забавно, единственото нешто што никогаш не сум го направила за да ослабам е друмски велосипедизам - спортот што се однесува на телесната тежина отколку на неколку други. Почнав да возам велосипед од забава. Веројатно затоа сум сè уште со тоа по повеќе од 15 години.
Никогаш не бев навистина добар, секогаш тренирав малку премалку, последната последица не беше таму и најдобро функционирам под притисок и со голови - без погодок немаше вистински учинок. Но, тоа не е важно. Затоа што никогаш не сум правела велосипедизам за една цел, но секогаш по сопствена иницијатива, затоа што е забавно.
Она што ми беше тешко, старо тело, невротични, беше тесната облека. Но, се навикнавте на сè, поточно, јас се нафатив од дресови на трепет со XL до облека што навистина ми одговара. Во меѓувреме, се сакам и во тесна облека за велосипедизам. Што ми е грижа ако другите мислат дека моите нозе се премногу дебели? Сè додека се забавувам, се чувствувам пријатно во облеката, а облеката ги има и потребните функции - одлично! Исто така, има се повеќе и повеќе избор за жени, дури и спортски здолништа се достапни за велосипедисти *.
Уште повеќе Ciclista.net?
Следете ме на Инстаграм, Твитер, Страва, Телеграм или Фејсбук!
Не е важно дали има дупка тука и таму, дали велосипедските шорцеви чудно се сечат во бутот или дали можете да видите како едниот или другиот се тркалаат под дресот - не ми е гајле. Ми требаше навистина долго време да престанам да ми дозволувам тоа да ми се случи, особено кога сфатив дека е проблем кога бев главно надвор и бев со слаби лиценцирани момчиња возачи. Но, убаво е само да возите велосипед без постојано да зборувате негативни мисли во себе. Навистина, треба да го испробате тоа!
Моето тело мина низ многу работи, иако навистина бев лош кон тоа
И моето тело не држи никаква огорченост од тоа, иако тоа ќе го имаше со сите причини. Колку и да бев незадоволен, колку му се гадев на моменти, моето тело мина низ скоро сè што барав. 24-часовна трка, скоро целосен премин на Алпите, трка на сцена со планински велосипеди и други луди работи. И, дали сепак треба да бидам незадоволен од неколкуте дополнителни килограми? Не, благодарен сум што успеав да го направам сето ова. Јас сум здрав и се забавував, што повеќе сакам? Без овие искуства, мојот живот ќе беше многу побезбоен.
Прво, со доволно километри годишно, дополнителните килограми ќе бидат помалку сами од себе и второ: зошто тркачките велосипеди треба да бидат резервирани само за луѓе со бројки на модели? Ако имате премногу килограми на ребрата, секако прво треба да направите проверка за да видите дали вашето здравје е во ред. Но, ако сакате да се занимавате со спорт, зошто да не со тркачки велосипед! Само поради неколку луѓе кои се изразуваат негативно или изгледаат смешно затоа што веројатно не се задоволни од себе? Дефинитивно нема да дозволам да ми ја расипат забавата во велосипедизмот.
Верувајте во вас!
Интересно, честопати се жените кои веруваат дека не можат да ги исполнат барањата за возење велосипед. Марен од ichhasselaufen.de неодамна создаде возбудливо истражување на Инстаграм за тоа што ги спречува жените да возат велосипед: жените сметаат дека се премногу бавни, дека не се вистинската фигура за нив, дека не можат да возат во група, дека велосипедизмот е тркачки машки спорт.
Сите глупости! Во трка на сите, минималната брзина е обично нешто повеќе од 20 км на час - верувајте ми, можете лесно да го направите со тркачко темпо, дури и ако не е доволно разработено на тренинг. Возењето во група е лесно за практикување со неколку патници. Во секој случај, предност е да се знаат важните рачни сигнали и секогаш да бидете подготвени за сопирање.
Би сакал да рекламирам тука за поголемо прифаќање и храброст. За сите велосипедисти. Без разлика дали се дебели или слаби, машки или женски, брзи или бавни. Што треба да донесе елитистичкото однесување покрај прогресивното умирање на велосипедските клубови? Возењето велосипед е повеќе од материјал, вати/кг и теорија за обука. А, велосипедизмот не е дефиниран според мислењето на другите.
Возењето велосипед исто така може да биде едноставно среќа што е доволна за себе.
И освен фактот дека им е смртоносно да судиме и да судиме за другите заради нивниот изглед, повеќе велосипедисти исто така ни помагаат на сите рационално и без емпатија: Повеќе велосипедисти значат поголема видливост, а со тоа и поголемо прифаќање од оние кои одлучуваат за инфраструктура пријателска за велосипеди треба. Значи, среќни сме за секој што ќе го најде патот до овој голем спорт!
Прилично е хакирано, но сите започнаа. И кој и да седи на велосипед, колку и да е бавен или брз, без разлика колку е далеку или краток, без разлика дали е лесен или тежок, ги опкружува сите што ќе седнат на софата. Среќен сум ако откриете велосипедизам на пат за себе - но не го правете тоа (само) за да изгубите тежина. Но затоа што тоа е само забавно и ви дава искуства што инаку не би ги имале. И осмелете се да возите тркачки велосипед, без оглед на тоа дали имате моделска фигура или не. Не дозволувајте ова да се лизне, ајде да започнеме, оваа сезона е наша! 😊