Вежбајте велосипедски вредности помеѓу фикцијата и вистината
Опции за темата
Оцени ја темата
приказ
Вежбајте велосипедски вредности помеѓу фикцијата и вистината
Сите ги знаеме - растојанието, брзината и моќноста на велосипедите за вежбање, ергобиците, ергометрите и што друго има таму. Бидејќи сакам да го избројам мојот велосипед километар од јануари и убеден сум дека моите „ролери“ километри се дел од тоа, бидејќи тие исто така помагаат во градењето на состојбата, ми треба клуч за конверзија од тренинг во затворено во тренинг на отворено. Ако мојот тренер Tacx ми каже дека возев 60 км - колку далеку е оваа информација за маршрутата идентична со брзинометарот на велосипедот? Со каква вредност можам да ги вклучам во мојата статистика?
Нумерички пример од мојата обука за улоги вчера:
Управувано километри: 60
av брзина 34,3 км/ч
av пулс 157
av watt 190
Поради подолга пауза од тренинг, пулсот е релативно висок во мојот случај и покажува недостаток на кондиција. До крајот на март се надевам дека ќе бидам понизок за 10 отчукувања на срцето со истиот напор.
Склон сум да кажам дека на улица со просечна срцева фрекфенција од 150-155 (релативно висока) на прилично рамен терен со слаб ветер, возам во просек 30-31 км на час. Како соло возач, се разбира, не во лизгањето на никого.
Сега можам да ја намалам вредноста на 34,3 км/ч за 10%
да се стигне до „реалните“ 30,9 км/ч.
Значи, ова ќе го сторам 10% на растојание од 60 км
(вистински 54 км) се применуваат.
Во случај на други уреди, отстапувањата обично треба да се постават уште поголеми. Бројките за потрошувачката на калории што ги даваат некои набудувачи на срцето и ергометрите за велосипеди се претежно безнадежно прекумерни (20-50% премногу високи).
Со километражата на патот, јас сум прилично точен (ако ја бројам цела година). Обемот на тркалата поставен во брзиномерот мора да биде точен - точка во која многу тркачки велосипедисти сакаат да се лажат себеси и другите.