Водич за тури во Франција 2020 година
107. издание на Тур де Франс започнува во сабота, од Ница, скоро два месеци подоцна од првичната програма. Пандемијата на коронавирусите стигна до најважното натпреварување во велосипедизам во светот, но во споредба со другите големи натпреварувања кои беа презакажани за 2021 година (како што се Европското првенство во фудбал или Летните олимписки игри), Големата јамка остана „стоечка“ во 2020 година ПроСпорт ви нуди во следните редови Водич за турнеја низ Франција 2020. Како изгледа рутата и кои се најважните фази.
Водич Тур де Франс 2020: Презентација на 21-та фаза
Организаторите на Тур де Франс 2020 вклучија на мапата не помалку од осум планински дена. Дури и ако нема да се искачи на познатите алпски д’Хуез или Монт Венту се искачува оваа година, најавено е подеднакво електрифицирано издание. Голема новина за оваа година е фактот што на патеката има само едно индивидуално хронометар, на растојание од 36 километри, во претпоследната рунда. Во последниве години, во раните фази, водот имаше и назадување на тимот.
Во 21-та етапа, автопатот треба да се соочи со сите пет планински масиви на Франција: Алпите, Пиринеите, Централниот масив, планините Јура и планините Восгес. Но, да одиме чекор по чекор на трасата на Тур де Франс 2020 година.
Фаза 1, 29 август: Ница - Ница, 156 км
Тоа е рунда која ги фаворизира спринтерите и тие веројатно нема да се двоумат да се борат за етапна победа, особено што нема да имаат многу можности. Значи, првиот носител на жолтиот дрес може да биде избран дури и од спринтерите
Фаза 2, 30 август: Ница - Ница, 186 км
Специјалисти велат дека тоа е најтешкиот отворен викенд на Тур де Франс во последните 40 години, со оглед на тоа што во втората фаза има две искачувања од категорија 1, со над 30 километри искачување. Нормално, тоа исто така треба да предизвика избор во водот. Исто така, на 9 километри пред крајот има уште едно помало искачување, што може да предизвика велосипедист како Julулијан Алафилип да атакува на етапната победа.
Фаза 3, 31 август: Ница - Систерон, 198 км
На патеката има неколку искачувања, но мали, од 3-та и 4-та категорија. Победата на етапата веројатно ќе биде решена во спринтот.
Фаза 4, 1 септември: Систерон - Орцерес-Мерлет, 157 км
Првото искачено финале во тековното издание на Тур де Франс е закажано на крајот од 4-та фаза, на Орцерес-Мерлет. Theoretе ја видиме, теоретски, првата битка меѓу фаворитите, барем на последниот дел од искачувањето од околу 7 километри во должина, со просечна рампа од 6,7%.
Фаза 5, 2 септември: Јаз - привати, 183 км
Тоа е малку подостапна етапа за секого, наменета за спринтери, но крајот сепак заслужува одредено внимание, бидејќи е угорнина. Не би било исклучено од изненадувачки победник, „панкер“, како Грег Ван Авермат.
Фаза 6, 3 септември: Ле Теил - Мон Ајгуал, 191 км
Фаворитите повторно ќе бидат тестирани, со оглед на поставувањето на искачување на 12 километри до Кол де ла Лузет (категорија 1), на помалку од 15 километри пред крајот.
Фаза 7, 4 септември: Милау - Лаваур, 168 км
Карванот ќе помине низ Централниот масив, на средина ќе има искачување долг 14,5 километри. Но, спринтерските екипи имаат време да се соберат и да ги придвижат своите фаворити во борбата за победа.
Фаза 8, 5 септември: Казере-сур-Гарон - Луденвиле, 141 км
Плутон ќе се соочи со првата етапа на Пиринеите. На трасата има две планини од прва категорија и една посебна категорија - Порт де Балес. Спуштањето од крајот е доста комплицирано. Не е исклучено да се направат некои разлики дури и на последните 10 километри.
Фаза 9, 6 септември: Пау - Ларунс, 154 км
Тоа е етапа со две искачувања од категорија 1. Последното искачување е на Кол де Мари-Блан, на 19 км пред крајот. Бегството има големи шанси да биде завршено.
Сцена 10, 8 септември: Але д’Олерон - Иле де Ре, 170 км
После еден ден одмор, велосипедистите ќе имаат рамна етапа како на дланка, единствена без никакво искачување на патеката. Нема друго сценарио освен финиш на спринт.
Фаза 11, 9 септември: Шателајон Плаџ - Поатие, 167 км
Спринтерите можат повторно да се истакнат. Нема поголеми потешкотии на трасата.