Возење велосипед на бездната Тура и смрт - Тур де Франс - ФАЗ
Едно лице се трка по планината. Со главата веднаш над кормилото, нозете туркани внатре, задникот туркан назад над седиштето. Тој се крие на проектил, можеби седум килограми, на малку обрач во ширина на палецот. Тој го соборува спустот, ги сече кривините. Брзината се зголемува на 90, 95, 100 километри на час. Нема безбедносни огради како на алпските спуст, нема зони за истекување како во Формула 1, нема заштитна облека. Гола карпа од десно, остри остри, бетонски тврди, клисурата лево.
Вилем ван Емст полета од Тур де Франс во 1951 година, во клисура длабока 70 метри. Се вели дека е обновен со 40 велосипедски цевки поврзани заедно. Луда, луда, приказна за слава на турнејата. Кој се меша со нив, се чини дека не се плаши од ништо. „Ги откриваш херојските мотиви на антиката“, вели спортскиот филозоф Гунтер Гебауер: „Велосипедистите се современи гладијатори“. Во антиката, за нив се вели дека го поздравувале својот император вака: „Аве Цезар, моритури те салутант.“ „Поздрав, Цезар“., осудените ве поздравуваат. “Возачите на Тур де Франс ја презираат смртта?
Четворица мртви на Тур де Франс
Толку многу не загинаа на 99-те турнеи во Франција досега. Многу малку во споредба со смртта на велосипедисти на патека во 1920-тите и 1930-тите. Секоја година возеа глава до седум (1907). Турнејата досега официјално брои четворица мртви велосипедисти. Еден се удавил на денот на одмор, двајца доживеале несреќа. Четвртиот е најпознат: Том Симпсон, падна мртов од својот велосипед во 1967 година додека возеше до врвот Мон Венту, куп камења, во зоната на смртта. Во огромна жештина, Британецот се извади од трката на животот со мешавина на волја и стимуланси. Тој ги надмудри сите заштитни механизми на своето тело. Симпсон никогаш не ја доби турнејата, имаше само 29 години и сепак се чини бесмртен.
Турнејата важи за живот. Не изгледа така на пожолтените предвоени фотографии. Ослабените мажи со гуми за велосипеди околу горните тела позираат на своите велосипеди за херојска фотографија. Тие изгледаат како да се само од малошот од некој рудник. Велосипедизмот им донесе добро. Господата, наводно, живееле дваесет години подолго од просекот на нивните современици: турнејата како дарител на живот. Тоа беше еднаш. Во 1998 година, студија на францускиот магазин „Нувел Обсерватор“ пресметала стапка на смртност скоро три пати поголема од онаа на нормалното население за 2363 возачи на Европски Тур де Франс од 1947 година. Во групата од 25 до 34 години беше пет пати повисоко.
Каде заминаа, хероите со големи срца, обожувани, на кои им беа напишани пофалби и се пееја химни при влегувањето во Париз, во триумфалната поворка како севкупен победник, планинска или спринтерска starвезда на Елисејските полиња?
Quesак Анкитил, 53 години, рак
Гастоне Ненчини, 49, рак
Луисон Бобет, 58, рак
49-годишниот Уго Коблет наводно извршил самоубиство
Марко Пантани (34) предозирал со кокаин
Тиери Клаверолат, 40, самоубиец
Лоран Фингон, 51, рак
Седум мажи од многу поголема група со две заеднички работи: допинг и рана смрт. Фињон навести отруено наследство во неговата кариера. Проклетата допинг-дрога? „Но, кој знае?“ Никој. Тешко дека може да се воспостави каузална врска помеѓу голтањето и умирањето години, дури и неколку децении по последното голтање, но затоа не е веројатно. Возачите проголтаа непромислено, како што дознава берлинскиот лекар и експерт за велосипедизам Бернхард Квиет за време на „лекувањата за закрепнување“ во 1950-тите: и акутно и хронично оштетување се чести. Акутни симптоми се грчеви во стомакот со силно повраќање (стрихнин, арсен), откажување на циркулаторниот систем со вртоглавица и симптоми на колапс (кофеин, буди амини); Меѓу субакутните и хронично развивачките промени, честопати забележавме оштетување на црниот дроб кое трае долго време “. (Од: Gизелхер Спицер, Допинг во Дојчланд, Гешихте, Рехт, Етик 1950-1972, 2013 година.)
А сепак тие не ги држеа рацете подалеку од тоа. Никој не сметаше колку возачи на туристи со симптоми на интоксикација се бореа да преживеат во болницата. Дестро Леторт, исто така познат како „Monsieur Dopage“ или „Mister Doping“ во шеесеттите години, подоцна за „L’Express“ ги опиша своите херојски дела: „Спасив некои што се закануваа дека ќе се задушат среде ноќ. Во такви случаи, бил донесен Дестро. Знаев што да направам “.
Остана со само-експериментите. Úесус Манзано, професионалец во тимот Келме, ги опиша последиците од трансфузијата на крв во 2003 година како што следува: „Немаше вкрстена проверка (.), Може да беше крв на Пепито Флорес“ кога му беше инјектирана 125 мл сопствена крв: „Веднаш започнав.“ чувствувајќи се многу лошо. Со треска и треперење. Ми дадоа ќебиња, но дури и со нив бев постуден отколку да бев на Северниот пол. Да ми дадеа половина литар, ќе се вратев во дрвена кутија (.). Разбрав дека крвта е таму на турнејата и лошо се чува таму “.
Разбрано предоцна, не разбирав долго време што си правиш себе си. Тоа зборува против тезата дека тркачките велосипедисти свесно се вклучиле во игра со смрт: „Јас само ја подадов раката и се оставив да ме инјектираат“, го опиша Јорг Јакче „Шпигел“. „Сосема е можно тие да ми дадоа целосна програма за три години. Не знам И не сакав да знам ниту јас. Бев добро, бев здрава (.). Тоа беше еден вид сеопфатен безгрижен пакет “.
Но, возачите не беа толку ослободени од мислата за ненадеен крај. Епо, кој учесниците на Тур го вбризгуваа во нивниот крвоток уште од почетокот на деведесеттите години, создадоа нешто како страв од смрт во сон кај младите велосипедисти во Белгија по неколку смртни случаи. Бидејќи крвта се згуснува и може да се развие тромбоза, возачите нека се разбудат од алармот на мониторот за отчукување на срцето, ако опасно се забави ритамот на срцето: станување среде ноќ, седење на ергометар или голтање аспирин за да се разреди. Вие сакате да живеете. Сепак, со најголема можна брзина. И така, мешавините се доведоа во прашање што експертите ги прават бледи: „Нема студии за интеракцијата на лековите“, вели професорот Марио Тевис од Крлската антидопинг лабораторија. „Атлетичарите кои земаат такви лекови и ги комбинираат умираат огромен ризик. ”Еве нецелосен, комерцијално достапен список на прилично просечен коктел Тур де Франс. Вие земате:
Хормон за раст: прави органи, нос, уши, стапала и раце да растат, ја зголемува брзината
Епо: може да доведе до тромбоза, да предизвика рак, да ја подобри издржливоста
Синактен: Опасност од шок кај пациенти со астма, ја потиснува болката при мултиплекс склероза
Тестостерон: ве прави агресивен, предизвикува рак, ја забрзува регенерацијата и ја подобрува издржливоста
Инсулин: Веднаш опасна по живот, ако е погрешно дозирана, поддржува издржливост и издржливост
Лекарите и фармацевтите веќе не мора да прашуваат за ризиците и несаканите ефекти од овој прилично конзервативен опсег. Но, Тевис се сомнева дали постојаните предупредувања достигнуваат и имаат корист за секого. Со години GW1516 се користи и во велосипедизам за да се подобрат перформансите. Иако лекот никогаш не го надминал тестирањето за клиничка фаза, тој никогаш не бил одобрен за луѓе. Во март 2013 година, студија на „Новиот научник“ вели дека на стаорците не им биле дадени ни мали дози. Истражувачите откриле брз развој на рак на многу органи, од желудникот до јазикот.
Турнејата е пекол. Тринеделен маченички март, 3360 километри, со часови во просек околу 40 километри на час, при ветер и временски услови, под силно сонце, под дожд и на мраз ладни планински премини. Возачите трошат до 9000 килокалории на ден. Повеќе отколку што можат да јадат. Образите се распаѓаат, горниот дел од телото го губи и последниот грам маснотии, складирање на енергија. „Вие разбирате дека тоа што го прават овие луѓе“, рече воодушевениот велосипедист и филозоф Питер Слотердијк во „Шпигел“, „надминува сè што можат да сфатат нормалните смртници“. спротивно на животот.
Велосипедистите како воини
Ленс Амстронг е идолизиран. Тој, пациент со карцином на тестисите, имаше една нога во Хад, успешно се избори со туморот и демоните, се врати во пелотонот и го забрза искачувањето со допинг агенти. Што е тоа наспроти можноста да се искачи на планината Олимп, да избега од обичните смртници?
Есеистот Роланд Барт се потсети на херојската епопеја на Илијада на Хомер кога го опиша дуелот на автопатот. Велосипедистите како воини, како фаворитите на богови, Ахил и Хектор, еднаш во битката за Троја. Амстронг стана и омилен. Исцелен од рак, Американецот се врати во полн живот и ризикуваше повеќе од неговите противници: радикално допингување со канцерогени супстанции. Тој ја освои турнејата седум пати по ред. Тој беше првиот меѓу преживеаните. Допир на поранешниот светец на тркалото од Тексас беше доволен за болните луѓе да веруваат во заздравување. Армстронг зрачеше со натприродни моќи. Тој ја победи смртта повторно и повторно на турнејата.
Со овие мисли не можете да дојдете кај професионални велосипедисти. Вие сте прагматичар. Тие сметаат дека приказната за близина на Грим Рипер е преоптоварена. Но, некои од нив ги разгоруваат во ретки моменти: „Шампионите“, рече поранешниот возач на турнеи, Удо Балтс од „Зидојче цајтунг“, „едноставно имајте го таму. Кога ќе ја видат ѓаволската крпа, одеднаш стануваат различни луѓе, не им е грижа за ништо друго: смрт, победа или ништо “.
Ништо, што им одговара. Кога во 2003 година, по фаталниот пад на Андреј Кивилев, барањата за кациги конечно беа спроведени, набудувачите беа воодушевени. Неколкумина професионалци протестираа. Од крајот на 1980-тите, Меѓународната велосипедска федерација залудно се обиде да им даде на сите спортисти заштита на главата. Тие се побунија. Во 1991 година професионалците дури се заканија дека ќе удрат на турнејата. „Тоа точно се вклопува во менталитетот“, вели спортскиот филозоф Гебауер, „тоа е логично. Ова однесување изразува презир кон смртта, што не треба да се меша со копнеж. Напротив. Кој и да ја достигне својата цел, кој победи, доживува зголемување на односот кон животот “.
На кралот на преживувањето му е дозволено да го носи „Maillot Jaune“, светло жолтиот дрес, како знак на неговото правило. Може да биде симбол на сонцето, на желбата да се живее поинтензивно од кој било друг.